我是最航运丹尼斯,今天来看看物流巨头货运代理业务单元 DPDHL-DGFF 的动态,关于完成收购Hillebrand、海空运市场展望以及战略布局与执行!
1、DHL Global Forwarding, Freight:全球空运和海运市场的领先地位,轻资产业务模式:全球业务遍及150多个国家,拥有约45000名高素质员工(包括欧洲公路货运)。
2、Hillebrand收购完成,自交易完成以来取得了重大整合进展。

- 完美的战略契合,Hillebrand是一家提供全方位服务的货运代理公司,专注于Flexitanks和ISO罐式集装箱中啤酒、葡萄酒、烈酒和大宗商品的物流,是DHL子公司Gori的补充。
- DHL全球货运代理拥有100%所有权,股权价值15亿欧元。
- Hillebrand和DHL的子公司Gori将在联合品牌“‘Hillebrand Gori – a DHL company”下担任饮料、啤酒、葡萄酒和烈酒物流专家

- Hillebrand散货业务(即Flexibtanks、ISO tanks)将在DHL品牌保护下转型,重点发展工业商品和食品。
- 协同效应按预期发展,例如在联合采购的背景下。
3、海运业务:虽然市场动荡,润增长将继续。
- 后疫情时代的市场预期:供应链可预测性仍将保持较低水平
- 市场环境:低准班率、突发疫情约束、港口拥堵
- 市场展望:预计上海重新开放后将出现短暂的临时峰值、美国需求预计保持稳定、通货膨胀和乌克兰危机影响欧美市场。
4、海运的DGF应对:有选择地保持增长路径,并为DGF贡献35%以上的业务单元转换率

- 毛利优化
1)由于清晰的客户细分和集中的贸易渠道选择,利润增长
2)利用DGF领先的市场地位与海运公司签订长期运力协议
3)由于DGF广泛的全球覆盖范围,因此可以进行优惠的运费谈判
4)能够在DGF自己的网络内端到端提供完全集成的解决方案
5)DHL跨部门合作可实现全面的客户解决方案
6)特定于行业的价值主张为所有行业提供了量身定制的解决方案
- 降低成本

1)通过操作系统和交互式工具增强数据可见性和质量
2)由于流程自动化和优化,生产效率更高
3)由最先进的系统、管理工具和培训支持的卓越运营
5、空运业务:航空货运为DHL的客户提供解决方案,带来高收益支持的强劲财务业绩
后疫情时代的市场预期:预计运力将保持紧张,而全球AFR市场预计将继续其历史增长路径
- 市场环境:2025年之前的新增运力容量有限:预计2025年之前,PAX产能不会恢复到2019年的水平、制裁和俄罗斯领空关闭导致的运力削减(对过境时间的影响)、 超大型货机运力有限;新飞机订单较2019年减少
- 市场展望:空运受海运市场的干扰将继续、到2030年,预计空运需求将超过供应、考虑到需求与供应的不平衡,2023-2024年运费将保持在较高水平(例如TransPac/AP<->EU)
6、空运的DGF应对
- 毛利优化
1)优化DHL的全球枢纽和网关网络,以改进整合,并继续优化DHL的货运路线,从而实现集中的运力采购和最大限度的利用率
2)与DHL首选的航空公司签订长期运力协议,并与DHL航空公司进行密切合作和运力容量规划
3)one-file one-operator的原则和全球网络中的企业家精神将继续提高客户满意度
4)在DHL的关键运营流程中最大限度地利用数字机会,为客户提供更好的可视性并确保一流的质量(如RFID标签)

- 降低成本

1)提高一个系统的效益,使运营流程标准化;实施一个全球目标运营模式将确保整个网络的高效率
2)各种任务的自动化(例如:自动评级、预订和成本计算)将继续提高生产率和质量

7、myDHLi 数字化路线图包括客户体验的显著增强(myDHLi,Saloodo!)
1)为客户开发的一站式门户网站,不断增强功能,提供创新的功能和特性

2)DGFF为所有需求提供解决方案,包括空运、海运、公路和铁路,以促进与客户、同事和合作伙伴的合作:
- 易于使用,随时提供快速准确的信息
- 全面了解货物
- 最新增强功能:1/ Reporting +Analytics:GOGREEN 2/ Smart ETA:海运货物的ETA质量和可靠性更高、将ETA预测提高到48%
8、GoGreen
1)为所有核心产品提供可持续运输解决方案
2)与志同道合的行业合作伙伴合作:强大的行业合作伙伴关系和年度运营商认证
3)组建一支由GoGreen认证专家组成的强大团队:1/ 作为DNA的一部分,集团认证计划被用来嵌入知识 2/ DGFF超过50%的员工接受过基础培训
9、DHL去年分别在35个国家和17个国家被认证为顶级雇主和最佳工作场所、员工意见调查(EOS)持续强劲,员工敬业度得分超过80分(与2019年相比增加了8个百分点)
10、市场潜力仍然具有吸引力,解决国际供应链中断(短期至中期)问题,并根据全球贸易发展实现高于市场的增长潜力 (长期)
今天到此

明天再见
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