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//前言//
澳洲官宣彻底开放，
取消疫苗接种要求所有旅客无限制入境，

未来或将有大批海外移民
将搭乘国际航班返澳。
然而就在前两天，
一架赴澳飞机刚起飞没多久
突然一声巨响传来，
十几个小时行程结束乘客下飞机时，
才看到惊悚的一幕，
飞机的机体上竟然....
#01：
澳洲彻底开放取消入境限制，
赴澳国际航班突传巨响
自从澳洲开放国境，取消了几乎所有限制以后，前往澳洲的游客越来越多，旅游业开始重启。
就在昨天，卫生部长Mark Butler宣布了一项澳洲入境新规：
从周三起无论是否接种疫苗，接种疫苗是否在TGA此前的列表上，所有人都可以自由入境澳洲！
生物安全法的改变将于7月6日星期三上午12:01生效，这项新规是基于首席医疗官Paul Kelly的建议。
图片来源：The Age
根据新的规定，入境澳大利亚的外国公民将不再需要申报他们的新冠病毒疫苗接种情况，这意味着新冠疫情期间，澳洲一项严格的边境限制措施彻底宣告结束。
报道中指出，入境澳洲旅客仍需遵守现有的其他新冠防控要求，如入境国际航班上佩戴口罩，同时国家有关口罩的规定也将保持不变。
除此之外，内政部长克O’Neil也将从周三开始停止要求所有入境的旅客填写数字旅客申报表，包括澳洲公民以及非公民。
这对于广大华人来说也是个好消息，更多留学生可以返回澳洲上学，还有更多人能够前往澳洲和亲人团聚。
不过自从东航MU5735航班事故的阴影，让大家对于坐飞机总是有种莫名的紧张和恐惧，航空安全也成为了大家关注的焦点。
而关注点放大之后，却突然发现越来越多的航空事故被曝光。
就在上周六，一架从迪拜起飞前往的航班又出现了问题，
整个飞行过程中，

机身上竟一直存在一个巨型大洞！

图片来源：dailymail
据悉，出现问题的一架空客A380飞机，按照计划于周六从迪拜起飞，直飞布里斯班国际机场。
就在飞机刚刚起飞45分钟以后，整个飞机上的所有乘客都听到了一声巨响传来。
因为响动实在太大，很多人惊慌失措以为飞机出现了故障。
不过飞机并没有出现颠簸或者不稳的情况，机长也没有发布紧急通知，大家虽然对出现的异响有些不明所以，但也没有多想。
图片来源：网络
就这样，在经过了14个小时的飞行以后，飞机稳稳地降落在了布里斯班机场。
这时候几乎所有乘客都已经忘记了刚起飞时出现的异响，直到他们走下飞机...直接被眼前的一幕给惊呆了！
只看到飞机的下侧
竟然被砸出了一个大洞！
图片来源：dailymail
可以对比一下，被砸出的大洞几乎和着陆用的轮子一样大，可想而知破损有多么严重。这个尺寸一个成人想要进入都不是问题。
这时候才有人突然回想到刚起飞时听到的那声巨响…
大概率是有什么撞击到了飞机，并且造成了很大破坏。
而飞机就在这种情况下坚持飞行了14个小时，途中万一出现什么意外，后果不堪设想…

#02：
飞机机身严重破损原因曝光：
竟是因为一颗螺栓
虽然安全着陆，但看着这个大洞，所有乘客后怕不已，回想起来都是一身冷汗…
这要是影响再大一点，飞机是不是就容易发生更大的事故。
其实就连机组人员对于出现如此大的洞都感觉惊讶，虽然他们知道有东西撞击到了飞机，但没想到情况如此严重。
当时他们还检查了飞机的各项性能，发现都没有受到影响，这才决定继续飞行而不是返航或者进行其他处理。
图片来源：dailymail
直到飞机快降落的时候，塔台才通知他们必须在特定跑道着陆，并且需要接受检查，他们这才意识到，问题可能比想象得更严重。
经过调查显示，飞机被砸出一个洞，还是因为一个小的故障。
在飞机起飞以后，飞机前起落架上的一个螺栓脱落，别看只是个小小的东西，但是以飞机的飞行速度，它的伤害是恐怖的，直接将机身砸出了一个洞。
图片来源：dailymail
阿联酋航空公司的一位发言人表示，目前正在对飞机进行维修。
这位发言人透露：
“
7月1日从迪拜飞往布里斯班的EK430航班，在巡航过程中出现了技术故障。
飞机在布里斯班安全着陆，所有乘客按计划下机。航班将继续留在布里斯班进行评估和维修。乘客和机组人员的安全一直是我们的重中之重。
”
#03：
飞行事故令人后怕，
一颗螺丝引发的空难
只能说，这架飞澳洲航班上的乘客最终能够安全降落真的是运气好。
毕竟，航空安全无小事，即使是一颗螺丝钉、一只小鸟都可能造成非常严重的安全事故。
就在上个月19日，一架载有185人的客机在起飞后没多久发动机突然着火，在空中不断喷射火龙！
飞机立即开始紧急迫降，在空中盘旋了好几个圈后，拖着火焰和滚滚黑烟降落地面。
据当地官员表示，事故原因是因为起飞之后不久，有鸟撞击进发动机并引发技术故障，不过一开始机组人员未能察觉，继续起飞，后在发动机起火后才发现。
SpiceJet 的飞行运营主管 Gurcharan Arora 表示：
“
那只鸟直接击中了发动机。三个风扇叶片被损坏。它导致烟雾和火焰。但驾驶舱内没有任何迹象。
”
不过，不是所有鸟击都这样幸运。
1994年，伦敦希思罗机场一架波音747客机撞上了一群鸽子后坠毁，机上350名乘客全部遇难。
2000年，俄罗斯一架安－８运输机发动机吸入一只野天鹅在刚果坠毁，造成21人死亡。
还有1990年英国航空的一场航空事故，起因也是一颗螺丝。
当天的5390航班由正机长Tim Lancaster及副机长Alastair Atchison负责。飞机机型是英国航太生产的BAC-111，机身编号G-BJRT。
于当地时间早上7时20分起飞，载着81名乘客及连驾驶员在内共6名机组人员。
然而飞行途中，驾驶室突然发出巨响，位于驾驶室左侧靠近正机长位置的挡风玻璃脱落，机长Lancaster受气流冲击，上半身被卷出驾驶室，脚部卡在控制盘上，而且无意中停掉了自动驾驶系统。
随后因为低温和缺氧昏厥，最终在副机长的力挽狂澜之下将飞机降落至地面。
事故造成机长Lancaster身体多处受伤，当时协助副机长降落飞机的机组人员脸部和左眼冻伤及手臂脱臼。
而这起事故的原因就是在起飞前72小时更换挡风玻璃时，使用了错误尺寸的螺丝。
最后
虽然这次出现了一些技术故障，飞机也受到影响，但幸运的是影响较小，没有引起其他的进一步安全隐患。
飞机最终经过安全完成了飞行任务，所有乘客顺利抵达。
幸好这个螺栓没有砸到发动机或者其他关键部位，否则后果不堪设想。
但航空事故不是每一次都能这么幸运，尤其是全球航空逐渐恢复，航班逐步增加，航空安全更加应该成为严肃对待的事情。

Reference
https://www.dailymail.co.uk/news/article-10977117/Emirates-passengers-hear-loud-bang-discovering-hole-plane.html
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