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美西时间5月16日，据abc7报道，周一，加州议员提出了一项新的为低收入家庭提供儿童税收抵免的提议，以弥补联邦一级即将到期的税收优惠。
洛杉矶市中心和博伊尔高地（Boyle Heights）部分地区的众议员米格尔·圣地亚哥（Miguel Santiago），周一上午宣布了一项被称为AB2589号法案的提案。
该法案将利用加州前所未有的680亿美元的预算盈余，为年收入不高于3万美元的家庭的每个孩子，一次性支付2000美元。
此外，该法案还将把加州所得税抵免（California Earned Income Tax Credit）的最低限额从1美元提高到255美元，从而使没有受抚养人的低收入报税人受益。


该法案的主要作者圣地亚哥在一份声明中说：“我希望拨款委员会通过AB 2589法案，并在我们从新冠大流行中恢复时，加大对加州最低收入家庭的支持。”
该法案将在周四等待州议会拨款委员会的审理。而早在4月中旬，米格尔就曾呼吁加州向年收入不超过 30,000 美元的家庭一次性支付每个孩子 2,000 美元的款项，旨在部分弥补去年到期的联邦儿童税收抵免政策。
哥伦比亚大学（Columbia University）的研究人员发现，扩大的儿童税收抵免将儿童贫困减少了26%以上，其中非裔和拉美裔儿童减少的更多。根据倾向自由主义的预算和政策优先中心（CBPP）的数据，近90%的家庭把钱花在了食物、衣服或房租等基本开支上。
该计划的支持者在去年12月到期后发出警告，称倾向自由主义的预算和政策优先中心的数据显示，加州有170万儿童面临重新陷入贫困的风险。
这是去年结束的几个疫情救济项目之一，包括纽森政府的金州刺激计划和提高失业救济。
米格尔说，他的提议是“我们最大的反贫困项目”的后续行动。

“当你为一个家庭挣3万美元或更少的时候，他们需要立即得到帮助，”他说。
这是立法分析办公室（Legislative Analyst Office）关于该州如何花费加州预算盈余的几项提案中的最新一项。
纽森表示，向该州每辆注册汽车的车主发放400美元的借记卡，每人上限为800美元，同时向公共交通机构提供7.5亿美元的免费乘车服务，为期三个月。
一些民主党议员希望给所有州的纳税人400美元的退税，不管他们是否拥有汽车。两项计划都将耗资约90亿美元。
但民主党领导人一直不愿给富裕的加州人减税，也不愿给收入较低的人减税。

议会议长安东尼·兰登（Anthony Rendon）和参议院主席托尼·阿特金斯（Pro Tem Toni Atkins）支持一项70亿美元的计划，该计划将为年收入25万美元以下的家庭提供至少200美元的退税。今年3月，阿特金斯表示，她的重点是“确保国家资金针对那些真正需要救济的人。”
儿童税收抵免的支持者说，盈余的首要任务应该更有针对性。根据加州公共政策研究所（Public Policy Institute of California）的数据，收入最低的人受通货膨胀的打击最大，他们在汽油上的支出占收入的比例最大。
经济安全项目行动（Economic Security Project Action）是一个倡导现金援助项目的组织，该组织的加州竞选主管泰瑞·奥勒（Teri Olle）说:“我们确实在努力关注尽可能多地为最低收入家庭提供帮助。”“我们知道，这些家庭受到的伤害最大。”

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