屈洁冰呼吁BC省府采取行动救助邮轮和旅游业

列治文北中选区省议员、BC自由党旅游事务评论员屈洁冰9月16日接受本地多间传媒访问时，再次对美方计划立法容许从美国本土开往阿拉斯加的邮轮永久绕过卑诗省港口表示关注，忧虑会摧毁本省的邮轮和旅游业。

屈洁冰表示，美国资深阿拉斯加众议员Don Young 9月13日在温哥华太阳报发表文章，提出有需要改革美国的载客船只服务法Passenger Vessels Services Act (PVSA)。现行的服务法禁止在其他国家注册的载客船只连续在两个美国港口靠岸。船只途中必须在一个外国港口靠岸作为中转。阿拉斯加参议员Lisa Murkowski 9月15日宣布，将会在下星期提出新法案，让来往美国本土和阿拉斯加的邮轮永久豁免于PVSA。一旦法案获通过，邮轮将可以选择绕过卑诗省港口，直接驶往阿拉斯加。这对本省的邮轮和旅游业将会是致命一击，严重威胁本省数以万计职位。但非常遗憾的是省长贺谨过于轻视问题的严重性。

屈洁冰引述省长在9月14日接受英语电台CKNW访问时的对话。省长当时说，只知道美国众议员Don Young在温哥华太阳报发表文章吹风声称会提出立法。作为一位真正的美国立法者，如果希望法案获得通过，会把注意力放在众议院，而不是在温哥华太阳报的专栏。省长又说，本省从海洋到山区，以及从育空地区到加美边境，他已经有太多事要处理。他会让加拿大联邦官员处理这个邮轮问题。

屈洁冰指出，省长贺谨现在竟然再对美国议员发表文章

作出政治批评

，这不是寻求合作的态度。现在最重要的是和美方沟通和保持良好关系。大维多利亚港口局行政总裁Ian Robertson接受访问时也要求省长展示领导能力，和他的内阁对美国立法者进行游说，阻止有关法案通过。

BC自由党从今年春季已经在省议会上提出对美国针对邮轮业立法的关注，忧虑会严重影响本省港口，旅游业和经济，但省长对这些威胁视而不见，掉以轻心。省长形容美国针对邮轮业立法只是小问题。旅游厅长则批评，Don Young和Lisa Murkowski太过嚣张和自信，他们提出的法案会被驳回，卑诗省邮轮业并没有受到威胁。此外，虽然省长声称，希望和阿拉斯加合作。但在今年2月，他漠视阿拉斯加向本省提出的折衷方法，让邮轮在本省港口靠岸，但不让乘客下船，从而符合美国载客船只服务法的要求。

屈洁冰强调，邮轮业每年为卑诗省带来估计达25亿元经济效益。单在2020年的旅游季节，维多利亚估计损失高达1亿3000万元旅游收入。卑诗省旅游业同年的损失高达164亿。全省旅游业每年的国民生产总值高达200亿，创造了二万个直接或间接工作机会。现在因为省长的错误，美国民主共和两党议员计划立法，让来往美国本土和阿拉斯加的邮轮永久豁免于美国载客船只服务法。严重威胁本省数以万计职位。省长贺谨现在必须和美方合作解决问题，否则这个每年为本省经济贡献27亿的邮轮业可能永远消失。