各家机场、航空口罩规定不同有的搭机免戴、下机却要戴

拜登政府的大众运输上必须佩戴口罩强制令延期，遭联邦法官否决，18日起强制令暂时效，全美各大机场各有规定。图为19日已不强制戴口罩的亚特兰大机场，排队的旅客有戴口罩、也有不戴的。(美联社)

联邦大众运输口罩令遭联邦法官取消的消息传出，某些刚好在班机上的乘客报以欢呼，但也有民众担心放宽规定的时间点是否过早。联邦法官的裁定让机场与航空公司保留自主空间，可以自行决定是否继续要求戴口罩，美联社报导分析，各地城市的规定可能也不尽相同。

联邦运输安全管理局(TSA)宣布，2021年1月发布、适用范围包括航班、机场、出租车以及其他大众交通运输的口罩令，今后将不再运行。美国主要航空公司以及全美最繁忙的几座机场，18日已纷纷取消强制要求戴口罩的规定。

美联社报导举例指出，搭乘联合航空(United Airlines)班机准备从休士顿前往纽约市的乘客，飞航途中可以不必戴口罩，但抵达甘迺迪国际机场或在纽约搭乘地铁期间，还是要戴口罩。

洛杉矶国际机场虽然取消强制口罩令，但劝导民众可自愿戴口罩。盐湖城国际机场也宣布，机场将免费提供口罩给有需要的民众。

拜登政府的大众运输上必须佩戴口罩强制令延期，遭联邦法官否决，18日起强制令暂时效，全美各大机场各有规定。图为罗德岛州的TF格林国际机场内19日仍贴着联邦口罩令的告示，若不遵守就要被罚款。(美联社)

纽新航港局19日发表声明表示，将持续遵守纽约州、新泽西州的各自口罩规定。因此乘客抵达纽约州甘迺迪国际机场、拉瓜地亚机场(LaGuardia Airport)都需要戴口罩，但在新州纽瓦克自由国际机场则没有强制戴口罩的规定。

其他已不再强制要求戴口罩的机场还有旧金山国际机场、凤凰城天港国际机场、达拉斯-福和市机场。

由于各地规定不同，民众可能因此混淆。以费城为例，市政府卫生局的强制口罩令要求所有民众在室内空间的公共场所都要戴口罩，这项规定的适用范围包括座落于市区的机场大厅以及航厦。

另一方面，联邦疾病防治中心(CDC)已经把原本列在「不要旅行」(do not travlel)名单上的国家取消。约有120个目的地目前列为代表高风险的「第三级」(Level 3)，包括澳洲、英国、意大利以及某些欧洲热门旅游胜地。疾管中心表示，今后「第四级」的项目将保留给极端案例使用，更改后的标注为「特殊状况/不要旅行」(Special Circumstances/Do Not Travel)

联邦口罩令被推翻司法部提上诉拜登：乘客自行决定

联邦疾病防治中心(CDC)要求延期旅客搭乘大众运输工具时戴口罩的规定，18日遭佛罗里达州法官推翻，司法部19日表示将对此裁决提出上诉；拜登总统先前则说，让大众运输旅客自行决定是否戴口罩，但与他同行或共乘「空军一号」专机的所有人，仍必须戴口罩。

CDC呼吁民众搭乘飞机、火车、铁路和巴士等大众运输时，仍须戴口罩，这项规定2021年2月实施防疫，最近考量新冠病毒Omicron亚型BA.2变异株传染力强，延至5月3日到期。

佛州联邦法官米泽尔(Kathryn Kimball Mizelle)18日裁决，搭乘大众运输旅行时戴口罩规定的延期，缺乏法律根据；翌日，许多航空公司和大众运输系统宣布，乘客不一定要戴口罩。

白宫及联邦运输安全管理局(TSA)表示，裁决审议期间，不会强制运行大众运输口罩规定。

司法部19日发布声明，「司法部不认同地方法院的决定且将上诉，CDC认为口罩规定对公共卫生仍有必要；下令要求搭乘大众运输规定戴口罩，是国会赋予CDC保障公卫的职权，司法部努力维护这项职权很重要。」

白宫19日表示，拜登及与他同行的人，必须遵守CDC规范戴口罩；然而，拜登19日在新罕布夏州推广基础建设预算法案时表示，大众运输乘客「自行决定」是否戴口罩。

拜登的说法与其政府单位不一，白宫发言人呼吁民众遵守既有规定，总统也会照做。

白宫防疫应变小组主任、布朗大学(Brown University)公卫学院院长加哈(Ashish K. Jha)推文对佛州裁决表示失望，称他在飞机上仍会戴口罩。

各大航空公司和主要机场在佛州法院裁决推翻口罩令后，跟进宣布搭机不一定要戴口罩。

白宫发言人莎奇(Jen Psaki)对裁决表示失望，并称CDC分析公卫数据发现，飞机上的病毒传播情况仍有增加趋势。

她说：「是否推翻口罩规定应由CDC决定，而非法院。」

不受联邦法官裁决影响纽约机场、地铁公车仍须戴口罩

佛州联邦法官日前推翻搭飞机及其他公共运输的全国口罩令，但在纽约市，纽新航港局(Port Authority)19日宣布在甘迺迪国际机场(JFK Airport)和拉瓜地亚机场(LaGuardia Airport)，口罩令仍然有效；大都会运输署(MTA)也强调搭乘地铁和公车等公共交通工具仍须戴口罩。

随着多家航空业者陆续宣布解除班机口罩令，叫车服务业者如优步(Uber)、来福车(Lyft)公司19日也发布声明，解除乘客在车上的口罩令；优步公司表示，乘客及司机再也无需强制在车内戴口罩，但若被联邦疾病防治中心(CDC)列为病毒高风险传播区，或是个人有较高患病风险，仍建议戴口罩；自新冠疫情爆发后，优步禁止乘客坐在前座副驾驶，这项条例也一并被解除。

「所有人可在车内选择性戴口罩与否」，据来福车公司声明，之前司机会因乘客不遵守安全规定而被迫取消订单，现在将不会出现这类情况，手机app上的取消选项也不会再有。

除在纽约市搭地铁、公车仍须运行口罩令外，其他公众交通场所包括曼哈顿中城的港务局巴士总站(Port Authority Midtown Bus Terminal)、纽约乔治华盛顿桥公车站(George Washington Bridge Bus Station)、世贸中心交通枢纽(World Trade Center Transportation Hub)，还有拉瓜地亚机场、甘迺迪机场以及斯图尔特国际机场(SWF)。

不过毗邻纽约市的新泽西州已解除口罩令，使用新泽西捷运(NJ Transit)、纽瓦克国际机场(Newark Liberty International Airport)、Teterboro机场的乘客可不戴口罩。

尽管不少人希望公共交通工具也能尽早解除口罩令，空气传播疾病学家Linsey Marr却指出，就算地铁系统有良好的空气过滤和通风系统，但在拥挤的车厢内起不到作用；「当列车拥挤到站满人，所有人都在面对面朝着彼此，这(通风系统)是不够的，空气会在许多人之间流转。」

Marr医生也认为各地政要应再等健康指数良好再变动口罩令，「(疫情)快到头了，但现在仍不是时候」。

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