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交流学术,偶尔风月
沧海遗珠,信手拈来   图源:pixabay.com
01
科学家决定以拜登的名字来命名一种远古鱿鱼
来自贝尔峡谷蒙大拿石灰岩的Syllipsimopodi bideni 化石
图源:CHRISTOPHER WHALEN
一块远古化石于1988年被捐赠给加拿大皇家安大略博物馆,但是在那之后的几十年,没有人来研究它,直到纽约美国自然历史博物馆的古生物学家 Christopher Whalen 发现了它,并惊讶的发现这是一种罕见的软组织化石,可能是一条生活在2-3亿年前的鱿鱼类生物。标本长4.7英寸,有10个排列着吸盘的“手臂”,身体呈鱼雷状,两条触须的长度是另外八条的两倍,类似于现代的鱿鱼。
Whalen 决定以美国现总统拜登的名字命名这个物种,称之为“Syllipsimopodi bideni,以纪念他对“应对气候变化和科研计划的支持”。
总的来说,这是一种“文化差异”……
小编
参考文献:
https://www.the-scientist.com/news-opinion/ten-limbed-octopus-ancestor-uncovered-named-after-biden-69787
02
生物学家的影分身
马歇尔大学的 Philippe Georgel 和斯特拉斯堡大学的 Philippe Georgel
图源:Austin O’Connor, Marshall University; 
Philippe Georgel, University of Strasbourg
  • Philippe Georgel 是西弗吉尼亚马歇尔大学的生物学家
  • 另一位 Philippe Georgel 是斯特拉斯堡大学的生物学家
  • 都出生于20世纪60年代初的法国
  • 都选择了日耳曼血统的妻子
  • 都喜欢跑步和徒步旅行
  • 都很幽默爱开玩笑
两人工作地点相距7000公里,但属于同一领域,因此在90年代他们的同事发现署名 Philippe Georgel 的论文出现在类似的刊物中时,两人才留意到了彼此的存在。在他们建立联系后,发现彼此的家族、血缘和社会关系没有任何交集,“偶然性、随机事件、混乱”,其中一位 Georgel 如此形容。之后两人打算合作撰写一篇关于饮食可以用来减轻痛风发展的评估报告,署名:Philippe Georgel,Philippe Georgel .
也许这种巧合值得两位生物学家仔细研究一下DNA。
小编
文章链接:
https://www.timeshighereducation.com/news/us-and-france-two-uniquely-similar-professors
03
7个差不多大的行星系可能适合生命存在
艺术家想象的 TRAPPIST-1 系统内的七颗行星
图源:NASA 和 JPL/Caltech
NASA于2017年2月22日宣布发现了TRAPPIST-1 系统,一颗红矮星周围环绕了七颗地球大小的行星组成了紧密的家园。五年多来对它们的观测进展很少,但是随着詹姆斯韦伯太空望远镜的升空,科学家将对其开展新一轮的研究,试图在TRAPPIST-1 行星上寻找大气层存在的迹象。
重点观察的对象是第四颗行星,称为 TRAPPIST-1e。它正好位于科学家所谓的宜居带(也称为金发姑娘带)的中间。在这个距离上,来自恒星的热量理论上允许行星表面保存大量液态水。
基于有关行星直径、质量和与主星距离的可用数据,天文学家将它们命名为行星 TRAPPIST-1a、TRAPPIST-1b 等。
图源:NASA 和 JPL/Caltech
寻找潜在的可居住星球并一一记录,万一哪天用上了呢?
小编
文章链接:
https://scitechdaily.com/day-of-discovery-close-knit-family-of-7-earth-size-planets/
04
机智号完成第21次飞行,状态良好
机智号
图源:NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS
2021年2月,NASA 机智号微型直升机(Ingenuity)随着毅力号火星车(Perseverance rover)降落在火星耶泽罗撞击坑(Jezero)。实际上机智号是一台原型机,目的在于证明在火星密度仅为地球1%的稀薄大气层中,仍可靠旋翼高速转动(每分钟约2400转)完成可控动力飞行。按照计划,机智号只要完成5次距离、速度、高度不同的飞行演练就算大功告成。没想到机智号不仅顺利完成5次飞行,团队认为机智号还可以继续飞行,于是NASA火速批准了延长任务。
一年多时间里,机智号飞了一次又一次,给毅力号带路,合作探索着陆点南部与西南部区域地形。3月12日,NASA证实机智号完成第21次任务,以每秒3.85米速度飞行370米,空中滞留时间129.2秒。目前直升机总飞行里程逾4.6公里,仍没有出现磨损迹象,直升机本身也没有什么耗材零件会限制寿命,团队打算继续让机智号和毅力号搭档进行更多探索。
小车不倒只管推!
小编
文章链接:
https://www.space.com/mars-helicopter-ingenuity-aces-flight-21
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