12 月 27 日最重要的商业新闻：
  • 国内两大短视频平台均正式涉足本地生活业务
  • 近三年中国少了四成移动应用
  • 新版外商投资负面清单公布，外商可以独资造车
  • 新能源车专属车险今起接受投保
快手、美团合作本地生活，优缺点都很明显
随着快手 12 月 27 日与美团达成互联互通战略合作 —— 美团将在快手开放平台上线美团小程序，国内两大短视频平台均正式涉足本地生活业务。
宣布和美团合作的快手则选择另一种更轻量的运作方式。它目前还未搭建一个完整的本地生活团队，而是更多依赖与美团的合作。这样做的优势是更轻快，可以迅速拥有美团丰富的商家资源；但劣势是它将单纯成为美团的渠道，收入要与美团分成，灵活性相对较差。
抖音对本地生活的投入更早、更激进。2020 年底，抖音开始搭建本地生活团队，彼时抖音的本地直营业务中心分成三个团队：垂直业务、广告业务和创新业务团队。其中，垂直业务、广告业务团队做的是招商加盟、医疗、文旅、商超等行业的本地广告推广。
今年，抖音再次加码了对本地生活业务的布局，并将其从商业化部门孵化而来，由直播业务负责人韩尚佑带队，韩向字节跳动中国区 CEO 张楠汇报。
业务初期，本地生活业务拓展主要靠达人或商家发布短视频挂团购链接推荐。“短视频推荐效率并不高，并且转化差。” 一位字节跳动本地生活达人称。
本地生活业务经过大半年的探索后，业务发展重点方向转向直播，多位字节跳动人士称。在商务拓展（BD）方面，本地生活部门将优先拓展全国连锁客户和城市连锁客户在抖音上进行直播。
“直播算法推荐的是全国流量，目前还无法给开直播的商户只推本地流量。当进入直播间的都是全国的流量， 只有覆盖面很广的全国连锁商户可以承接住。” 上述人士称。
在技术方面，本地生活部门主要优先解决直播流量推荐本地化的问题。一位字节跳动人士评价，“如果只有全国连锁商户，业务天花板很低。流量本地化解决后，有利于拓展城市连锁客户”。
抖音与快手如今的日活跃用户数增长均已放缓，但创作者的数量与平台的内容处于过剩的状态，单靠推荐已经分发不完，这意味着平台需要寻找更多的入口，如搜索、同城、本地生活、热榜来承载这些内容；与此同时，两大平台目前也进入了 “收割期” —— 通过持续叠加的多元服务以延长平台用户的停留的时间。
更重要的是，本地生活服务中的到店业务与短视频平台天然契合，有机会抢下美团没有完全覆盖的市场。
美团 + 大众点评主要解决用户的确定性需求，比如用户到了饭点时才会打开大众点评去搜索餐厅，或吃完饭买单时才会购买优惠券；而短视频则有希望解决不确定需求，比如用户在刷抖音时，可以获得平台通过地理位置、用户浏览喜好等维度进行的信息流推荐。（高洪浩）
近三年中国少了四成移动应用
2018 年国内移动应用数量快速增长，根据工信部监测的数据，年末各应用商店共上架着 449 万款应用。
但自那之后应用数量阶段性下行，到今年 10 月底只剩下 272 万款，净减少约四成移动应用。这一趋势似乎与几大部委联合开展的移动应用专项治理工作有关。
2019 年 1 月，中央网信办、工信部、公安部和市场监管总局联合启动对 “APP 违法违规收集使用个人信息” 的专项治理。在这基础上各部委细化了治理方向。
比如公安部介绍其 “净网 2019” 专项行动共检测评估 3.1 万多款应用程序，发现 3129 条违法违规线索，查处了其中的 1121 款；市场监管总局则开展 “守护消费” 暨打击侵害消费者个人信息违法行为专项执法行动，查处 1474 件案件。
此后随着《网络安全法》、《个人信息安全规范》、《电信和互联网用户个人信息保护规定》等法规的陆续实施，工信部继续监测移动应用开发商侵害用户权益的行为，对包括腾讯、阿里、字节、快手等在内的大小互联网公司提出整改建议。
今年 11 月，工信部信息通信管理局副局长王鹏在一场新闻发布会上说，工信部已经要求应用商店下架 540 款拒不整改的应用，并督促应用商店 “自清自查”。应用商店因此 “主动下架 40 余万款违规 APP”。
除了监管行动的影响，这几年移动互联网创业机会变少、超级应用越来越多以及小程序的普及多少也加速了应用程序的消失。现存 272 万款应用里，游戏仍旧占比最大、达到 59.1%，其次是日常工具（14.9%）、电子商务（10%）、社交通讯类（9.08%）。另据小程序统计平台阿拉丁的数据，微信和支付宝加起来共运行超过 800 万个小程序。（龚方毅）
今年加密货币交易量增长近 7 倍，中心化交易所占 93%
全球经济风险提升、数字藏品（NFT）交易火爆等，拉动今年的加密货币交易量快速增长。加密货币研究机构 The Block Research 统计，截至 12 月 24 日，全球加密货币交易量已超过 15 万亿美元，比去年多了近 7 倍。
中心化加密货币交易所仍是加密货币交易量的主要平台，从去年 1.8 万亿美元增长 689% 到 14 万亿美元。海外华人赵长鹏 2017 年创办的币安占统治地位，交易量占其中 67%，促成超 9.5 万亿美元交易。
去中心化的加密货币交易所交易量也大涨了 858%，但总量只有 1 万亿美元，仅占加密货币交易量的 6%。（贺乾明）
OTHER NEWS
新版外商投资 “负面清单” 如期取消对汽车制造业的限制。
发改委、商务部12 月 27 日发布了 2021 版《外商投资准入负面清单》以及《自贸试验区负面清单》，2022 年 1 月 1 日起施行。两份 “负面清单” 按 2018 年写明的计划，如期取消了乘用车制造的外资限制。由此，“负面清单” 中不再有任何汽车制造相关的约束，而自贸区投资负面清单中将没有任何制造业的约束。
随附的说明中规定，从事清单内行业的境内企业要到境外上市的，需经过国家审核同意。“负面清单” 继续全面禁止外资对中国稀土的勘探和开采，而在稀土行业内上周刚成立了一家新央企中国稀土集团。
央行前行长周小川说很有必要重新研究在上海股票市场开辟国际板。
周小川说 “一带一路” 沿线许多企业难以融资，而国际板可以帮助其中较优质者在中国境内通过股权融资。有关成立国际板的讨论在 2011 年兴起，当时是方便红筹企业和在中国经营大量业务的境外公司在境内筹集资金。尽管市场认为不存在技术和资金障碍，国际板至今尚未建成。
今年前 11 月规模以上工业企业利润同比增长 38%，国企增速最快。
统计局的数据显示，前 11 月规模以上工业企业利润总额近 8 万亿元，其中国企利润总额 2.4 万亿元，同比增长 65.8%；股份制企业实现利润总额 5.8 万亿元，同比增长 44.0%。国企增速快一方面可能是基数不大，另全球大宗商品上涨与中国 “双碳” 限产导致利润向制造业上游转移，而国企主要集中在上游资源类行业。
市场对 VIE 架构企业境外上市监管细则存在疑问。
日前证监会发布《境内企业境外发行证券和上市备案管理办法》，并在答记者问时说 “在遵守境内法律法规的前提下，满足合规要求的 VIE 架构企业备案后可以赴境外上市”。中信证券认为 “合法合规” 前提条件有待明确，比如当下并不确定若企业处在外商投资负面清单行业中，其 VIE 架构是否 “合法合规”。
财政部：做好房产税试点准备工作。
12 月 27 日，在全国财政工作会议上，财政部工作报告将 “做好房产税试点准备工作” 列为 2021 年工作成果之一，这意味着 “房产税试点” 并未暂缓，很可能将继续推进。今年 10 月下旬，全国人大常委会通过了《关于授权国务院在部分地区开展房地产税改革试点工作的决定》，目前试点范围、试点方案仍不明确。
南极电商继续吊牌 “集邮”。
“吊牌王” 南极电商以总价 5.1 亿人民币收购了韩国 TBH 的 78 件服饰商标。“商标” 一直是南极电商的重要资产，其主要盈利模式就是向供应商和经销商 “授权品牌”，并提供电商营销等服务。其目前持有商标包括 “南极人”“卡帝乐鳄鱼”“C&A” 等，此次收购目的之一是配合内容电商渠道，补充著名的、有个性的品牌。
三只松鼠就广告模特妆容 “不符合审美” 致歉。
上述广告是三只松鼠在两年前拍的，因为使用了 “眯眯眼” 模特而被部分网民认为在 “丑化中国人”，重新 “挖掘” 后一度登上微博热搜。借力国潮风失败的不只有本土零售品牌，上月国际奢侈品牌迪奥也因为 9 年前的 “眯眯眼” 妆容摄影作品致歉。两家公司的致歉声明侧面反应若 “使用不当”，国潮元素也可以成为品牌的减分项。
苏宁还了员工 “借款” 本金的 1% ，张近东发内部信鼓舞士气。
苏宁集团发布内部信称，12 月 27 日已完成偿还员工借款本金的 1%，力争在明年 6 月 30 日前将全部本金偿还完毕。
前一天是苏宁成立 31 周年，张近东以董事长身份发内部信表示公司债务已 “阶段性企稳”，鼓励员工继续 “感恩社会，做好企业”。今年苏宁资金流紧张，大量苏宁员工曾投诉苏宁 “理财” 产品到期无法兑付。
随后苏宁将员工买理财投入的资金视为 “借款”。苏宁经营状况不乐观，前三季度亏损 75.68 亿元，经营活动净流出现金 44.56 亿元。
新能源车专属车险 12 月 27 日起接受投保。
过去，新能源车一直沿用传统燃油车的保险条款。从12 月 27 日起，新保和续保的新能源车只能按照《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》投保。变化包括明确将 “电池损坏”“起火燃烧”“外部电网故障损失” 等纳入保险范围，并涵盖停放、充电等使用场景。业内估算，在新条款下，约 80% 新能源车的基准保费将持平或下降，对于高端新车，保费可能上升。
多家网约车服务商向高德 “质押股权”。
据凤凰网科技报道，高德打车正通过直接投资和股权质押，加强对平台上网约车服务商的掌控，比如订单量靠前的 “妥妥 e 行”、“携华出行” 等。此举被认为是稳定运力供给，保障用户打车需求。在网约车市场，司机和用户都是重要资源。今年 3 月，高德打车建立了免佣联盟，多次推出司机免佣活动，吸引了超 100 家网约车服务商加入。
自动驾驶企业追势科技获超亿元 A 轮融资。
本轮融资由元禾璞华领投，国方资本，野草创投跟投，云启资本、中南创投基金追加投资。追势科技于 2019 年在上海成立，主要研发针对自主代客泊车场景的自动驾驶系统。本月初，追势科技曾获一家国内传统车企 40 万套自主代客泊车场景订单。
比亚迪与 Momenta 合资成立了一家自动驾驶公司。
这家公司叫迪派智行，比亚迪持股 60%，Momenta 持股 40%，未来迪派智行将致力于研发高级智能驾驶解决方案。招商局集团旗下的中国外运与自动驾驶公司小马智行也在12 月 27 日宣布将合资成立一家自动驾驶物流公司，并将于 2022 年初投入运营。
集度将在 2023 年量产 L4 级自动驾驶汽车。
L4 级是指基本不需要人类控制，汽车就能自动驾驶。百度 CEO 李彦宏还在 AI 开发者大会上说首款概念车将在明年上半年发布，他造了个词称其为 “汽车机器人”。百度在今年宣布造车，三月与吉利控股共同出资建立集度汽车并持有其中 55% 的股份。集度 CEO 夏一平曾表示，集度成为国内首款采用高通 5nm 第 4 代骁龙汽车数字座舱平台的量产车型。
芯片缺货，奔驰、宝马、奥迪将有限库存优先生产高利润率车型。
《金融时报》报道称，芯片短缺限制产能，车企产销缺口已经扩大至 400 万辆。车企因此将有限的芯片用来生产售价更高的车型。根据美国投行 Stifel 统计，从 2019 年到 2021 年，奔驰单车收入上涨了 1.6 万欧元、奥迪上涨了 1.15 万欧元、宝马上涨了 0.2 万欧元。
蜘蛛侠新片成疫情以来首部票房破 10 亿美元的电影。
漫威宇宙再次展示了强大的号召力。《蜘蛛侠：英雄无归》上映 9 天，全球票房就突破 10.5 亿美元，成为疫情以来首部 “10 亿美元电影”。中国的《长津湖》以 9.04 亿美元排在年度票房榜第二。
以上内容由贺乾明、林广英，实习生张梓清、实习生孙海宁、实习生王玉晴提供
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