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昨晚起，陆续收到行业非正式消息，移民局已经决定，如果3.11 EB-5不能搭车预算案 — Omnibus，移民局将开始对未决案件拒件。
Omnibus法案的文本，预计会在3月4日之前组织完毕并发布。届时估计将基本会知道，EB-5能否搭车。
根据目前所获得的信息，如果一旦，EB-5无法搭车此次正式预算案，移民局会对区域中心计划下的：
1. 未决的I-526和I-485申请，将开始拒件；
2. 暂时没有退回已获批I-526的计划；
3. 已拿到临时绿卡的投资人的I-829审批（包括已获批I-485）不受影响；
当前，这还是行业人士消息，还没有办法完全核实该消息的真伪，移民局网站也尚未正式公布，但估计基本属实。
如果一旦无法搭车而移民局开始拒件，对于尚在海外I-526尚未获批的申请人直接影响不是太大，但是那些人在美国靠着Combo卡身份就业居住的申请人将会面临非常大的麻烦。那些持Combo卡目前在国内的申请人，需要咨询自己的律师，是否要考虑在3月4日移民局可能动手的最早时间之前赶回美国，以避免万一无法入境。

EB-5立法现状，基本还没有太明确的进一步消息，先可以参阅：EB-5立法更新。
目前，整个局面有点像乌克兰，真假虚实局外人尚无法把握，任何人可能都不想引发战争，但是都想能够吓退对方而不是自己让步。
此外，昨天大家在传一个反移民团体的推文：

该推文称由于Grassley和Leahy的反对，EB-5将无法搭车。

该推文引用的是美国政治媒体Roll Call的一篇关于EB-5的报道，这篇文章应该是由IIUSA和AIIA推动期望EB-5再授权的，并已出现在IIUSA网站上，引用了Grassley威胁必须听他的改革方案的言论，但并没有任何信息说明EB-5立法谈判已经破裂，搭车无望的结果。虽然，目前来看，搭车无望是大概率事件，但还未最终确定。
希望，移民局上述态度能够倒逼那几家区域中心，为了避免移民局拒件而放弃一己私利，向对方妥协，与Grassley达成一致以使得EB-5搭车成功。
上述媒体报道链接：
https://rollcall.com/2022/02/16/immigrant-investors-on-edge-as-eb-5-lapse-enters-eighth-month/
EB-5项目召集帖：EB-5同项目找人（宾州高速二投维权）｜2月13日
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