全球首例！这里，打造国家级物流枢纽！
 前~方~高~能 
小编要宣布一个
让所有深圳人骄傲的消息
深圳有座名气响当当的枢纽
正！式！开！建！了
它就是
平湖南国家物流枢纽
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9月17日，全国最大单体物流中心——平湖南国家物流枢纽启动建设！
▲ 平湖南国家物流枢纽项目效果图
据悉，该项目总投资额超过100亿元，总建筑面积超过80万平方米，将以全球首例在“传统铁路货站上盖智慧物流园”的模式，打造为全国乃至亚洲单体规模最大的“公铁”多式联运中心。
建成后，可有效缓解深圳城市运行对高端物流基础设施的迫切需求，健全深圳多式联运体系，从而提升深圳在“一带一路”倡议中的重要城市地位和强化深圳转口贸易中心城市地位。
全国最大单体物流中心
全球首例铁路上盖智慧物流园
公、铁、海运输联动发展
阔以阔以
这很「深圳」
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平湖南综合物流枢纽是平湖南国家物流枢纽核心建设项目，项目位于深圳市龙岗区📍
北联机荷高速
东靠丹平快速路
西近梅观高速
南临水官高速
作为国家铁路网华南重要节点，汇聚京九铁路、平南铁路、平盐铁路等项目，占地面积1350亩。
▲ 平湖南综合物流枢纽项目位置图
2019年，获批为全国首批23个国家级物流枢纽之一，也是国铁集团在全国规划的18个铁路集装箱中心站之一，具有独特的区位优势和政策优势。
除单体开发规模为全国最大之外，平湖南国家物流枢纽还创新探索了“铁路用地+产业用地”的复合开发模式。
公铁联运，无缝衔接
是全球首个“在铁路上盖智慧物流园”的先例——采取公铁物流设施无缝衔接的设计理念，依托高速公路、铁路进行集散货，大幅提高铁路的集货能力和服务效率；
同时，推动公路交通量向铁路转移，降低疏港公路交通量和污染物排放量，促进区域交通运输结构优化，对提高物流效率、降低物流成本具有重要意义；
土地集约利用
在全国率先探索“铁路用地上盖建筑物、构筑物分层确权”的开发模式，有效整合了铁路资源和地方产业资源，可大幅提高土地的集约利用和提升土地产出价值，在全国具有很强的示范意义。
▲ 平湖南国家物流枢纽规划模型
根据初步规划，平湖南国家物流枢纽将在保留原铁路货站功能的基础上，建设大规模智慧化现代物流综合体，包括区域市场极为稀缺的高标仓、冷库等。
届时，铁路货站将升级成集公铁多式联运、区域分拨配送、公共仓储、物流信息服务于一体的标杆性综合物流枢纽。
▲ 平湖南铁路货站将升级打造为国家物流枢纽
平湖南拥有约80万㎡高标准物流设施，计划建设的冷库规模超过20万㎡，有条件建设符合现代商贸流通需求的高标仓、冷库、智慧仓等复合业态；
同时，依托中欧班列和海铁联运，打造运贸配一体的流通基地和跨境电商中心，吸引电商和供应链企业总部入驻，弥补深圳市在国际消费中心城市建设中的物流基础设施短板。
▲图源：读特  2020年8月18日，“湾区号”中欧班列首班班列从平湖南出发，驶往德国杜伊斯堡。
项目的启动，将实现枢纽整体功能优化升级，形成集公、铁、水多式联运的智慧型综合物流枢纽。
「平湖南国家物流枢纽」
将助力深圳打造全球物流枢纽城市
未来将进一步提升深圳辐射带动作用
更好地服务深圳
“双区”发展和“一带一路”建设
同为深圳人的我
内心的那股无处安放的激动
早就用在点“三连”上了啊啊啊
（来源：深圳市轨道交通、深圳国际控股有限公司）
来源：深圳梦（微信号ID：SZeverything）综合
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