深圳又有5大枢纽要来了!福田区交通规划出炉!
「 福 田 」
深圳的“搞钱”中心
这里不仅是深圳的市中心
还是深圳人的休闲娱乐根据地
在这里
你听到最多的话是
∇
福田除了“搞钱”
还有很多文化产业
市民中心、关山月美术馆、深圳博物馆
……
生活在这里
连压马路、骑单车
都是一种前所未有的“享受”
但在未来
还远远不止这些!
∇
在粤港澳大湾区与先行示范区“双区驱动”战略、深圳实施综合改革试点、建设交通强国城市范例、构建国内国际双循环发展新格局、福田全力推进“三大新引擎”等新背景、新形势之下——
福田区将进入从数量优势向质量领先的转型发展阶段,综合交通体系作为城市能级跃升的战略性资源,应进一步提质增效,为经济社会发展赋能助力,完成深圳市委市政府赋予福田区新的历史使命与发展要求。
到2025年
围绕“湾区枢纽、幸福出行”愿景,建成高效畅达、绿色低碳、人文包容、安全智慧的一体化综合交通体系。
达到全球一流,树立新时代社会主义现代化国际化都心交通典范,有力支撑福田打造世界影响力的中央创新区、中央商务区、中央活力区。
到2035年
率先建成社会主义现代化“强国交通”发展范例。
- 建成辐射湾区的干线铁路、城际铁路、城市轨道一体化交通网络;
- 实现区域内部轨道为主导、以人为本的综合交通系统;
- 增强中心城区交通品质,大力提升街道活力,体现福田创新、引领和示范作用。
一是打造辐射湾区的枢纽先锋城区。
依托车公庙/香蜜湖、岗厦北、黄木岗三个城市轨道综合枢纽;
构建多层级一体化枢纽网络体系,强化湾区核心引擎功能。
▲ 福田区轨道交通规划布局示意图
(远期规划示意线位,最终以政府审批结果为准)
二是打造对外高效可达,内部畅通便利的路网体系。
形成对外高效可达、片区快速联系、内部畅通便利的路网体系。
▲ 福田区路网体系规划布局示意图
(远期规划示意线位,最终以政府审批结果为准)
三是营造幸福活力的复合慢行空间。
▲ 福田区街道分类示意图
四是推行保障有力的多元公交服务。
加快推进轨道交通、常规公交、慢行系统三网融合发展;
大幅提升绿色交通分担率。
▲ 依托轨道站点服务重点片区的公交微循环与微枢纽
(规划示意线位,最终以政府审批结果为准)
五是建设高效专业的现代物流体系。
加快形成布局合理、功能完善、集约高效、高端高质、绿色智能的现代城市物流配送体系;
六是培育现代化交通综合治理能力。
▲ 住宅内部挖潜增设停车设施规划方案图
(示意图,最终以执行方案为准)
七是布局智慧交通新基建建设应用。
八是推进重点片区交通功能综合提升。
结合交通综治分区和重点片区开发时序,打造国际化街区领先典范。
▲ 福田区“三大新引擎”
九是健全工作机制与强化保障措施。
联合全社会各方共同推进规划任务与目标的完成与实现。
“十四五”期间
福田将奋力跑好
先行示范区建设“第一程”
面向2035年率先建成
社会主义现代化“强国交通”发展范例
本世界中叶率先建成
影响力卓著的全球交通标杆城市核心区
这么多的利好消息
够不够震撼?
来源:深圳梦(微信号ID:SZeverything)综合
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