最航运 | 刚刚马士基17亿美元收购跨境物流配套+深度解读2021年报和战略！

我是最航运丹尼斯，今天两家行业领军企业同时发布闪亮的2021年业绩报告，都是丹麦公司，DSV和MAERSK。更值得一提的是，马士基宣布拟收购总部位于美国的全程及跨境物流解决方案提供商Pilot Freight Services (Pilot)，该公司专门从事北美B2C和B2B业务领域大件/超大件货物运输，此笔交易共将花费16.8亿美元，全部现金，不差钱。

马士基海运与物流业务首席执行官Vincent Clerc表示：

”一直以来马士基致力于为客户开发真正的综合物流服务，为其供应链提供更好的可见性、更多的控制性和更强的韧性。收购Pilot公司能让我们为客户提供更加令人振奋的解决方案，并支持客户加速进行电商业务转型。此外，通过利用公司网络资源，我们将创造更多协同效应。”

收购完成之后，Pilot和马士基在美国将共有150个设施，包括配送中心、枢纽和场站。该陆侧物流网络与马士基的国际影响力相结合，将创造出巨大的全新端到端供应链效能。

•现金交易，交易价格16.8亿美元，相当于企业价值16.8亿美元

•预计商业和运营协同效应，到2024年息税折旧摊销前利润运行率约为1亿美元

•2024年前，预计交易和整合成本总计约1.1亿美元

•该交易有待监管部门批准，预计将于2022年第二季度完成。

回看2021

2021年是极为特殊的一年，马士基表示在过去一年专注于为客户降低供应链风险，同时不断增强综合物流服务，业绩也取得了创纪录的突破。2021年，营收增长55%至618亿美元，息税折旧及摊销前利润(EBITDA)增长两倍，达到240亿美元，自由现金流为165亿美元，这将有助于公司能够对实现脱碳目标和物流业务增长进行战略性长期投资，同时能够为股东进行现金分红。

高亮关键词

customer satisfaction 客户满意

decarbonisation of logistics 物流脱碳

integrator strategy 整合战略

digital transformation 数字转型

战略转型取得扎实进展，马士基在2021年继续加强物流与服务业务，营收增长41%达98亿美元，超越市场增长水平。62%为业务有机增长，其中34%来自于为现有前200名海运大客户提供物流与服务业务。此外，公司收购航空、电子商务、仓储和配送领域的六家企业，并有85个新仓储设施投入运营，从而提高了物流与服务业务产品组合的能力和覆盖范围。

股东回报

显著高于初始水平在CMD做出的承诺，带来了丰厚的红利和翻倍的回购。

目前长约合同达65%，2022年预计达70%。

因新冠疫情的持续影响导致全球供应链受阻及运价高企，在海运业务方面，2021年的盈利能力大幅增长，营收从2020年的292亿美元增长至482亿美元。为了提高供应链可预测性和可靠性，马士基大幅增加了集装箱设备和船舶的运力，并且做出巨大努力优先保证长约客户获得舱位。目前长约合同达65%，而一年前这个数值是50%。