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今天不知道想写什么,我就来写一写我对熔断的焦虑……尤其是,最近美国、加拿大输入航班病例数大增……
这篇不是广告,大家可以放心看……
我的焦虑过程
(图片来自中国民航局)
假如我的航班是1月16日
【第一阶段】

首先,回数4周,关注12月19日同航班输入病例(含无症状)是几个
其次,回数3周,关注12月26日同航班输入病例(含无症状)是几个
上面两周在抵达后7日内确诊病例+无症状感染者的情况均不超过5个,第一阶段的焦虑过去了,小熔断不会触发了……
如果超过5个,我的航班完了……但我还有一丝念想,会不会航空公司选择40%*4的上座率,然后我还是那40%的幸运儿?这个时候我就陷入了“等官宣的焦虑”,以及“官宣了,航空公司怎么还没改变航班状态/确认我是不是40%之一,好让我改签退票”的焦虑。
【第二阶段】
下一阶段,看大熔断:

回数2周,关注1月2日同航班输入病例(含无症状)是几个
如果小于10个,那第二阶段的焦虑过去了,大熔断应该不会触发了……
如果超过10个,焦虑继续……

【第三阶段】

回数1周,关注1月9日同航班输入病例(含无症状)是几
如果小于10个,那我的航班就可以成行了!
如果超过10个且1月2日的航班也超过10个,那我的航班完了,航空公司什么时候可以让我免费改签退票呢?
如果超过30个,那我的航班完了,航空公司什么时候可以让我免费改签退票呢?
票帝点评
就算我的航班可以成行了,还有“双检测焦虑”和“绿码焦虑”……

希望今天会正式公布一批熔断航班的信息,让石头落地,每天猜猜猜的感觉真的不太好。
过度焦虑有害身体健康,希望大家内心强大,回国平安!
不要像我这样,白头发都出来了……
(这下面是不是应该接一个染发/植发或者抗焦虑治疗的广告?
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