台湾花莲地震，有的说是6．5级，有的说是７．０级，到笔者写这篇文章时，已经有１２人遇难，搜救还在进行。各国媒体都有报道这次灾情，笔者比较关注的是日本和中国的报道，以及两国网上的舆论。对受灾百姓的同情和想援助的心情中日差不多都是一样的，但经笔者的观察发现，对于地震等自然灾害，日本较多的是冷静的分析，中国较多的是情绪的发泄。
从花莲的倒塌的房子，可以看出什么样的建筑比较危险，以及你应该尽早远离和抛掉什么样的房子。
▲下面三层断裂压扁的云门翠堤大楼
图片上这个大楼是受灾最严重的地方，现在还有很多人在里面埋着。这座大楼一层到三层下陷，该几层本来是火锅店和旅店。这座楼并不是“豆腐渣”楼，它倾斜了４５度角，没有散架，至少不能算是大陆人所说的那种“豆腐渣”和“楼脆脆”。那么它的问题在哪里呢？
▲云门翠堤大楼地震前的模样
日本的耐震建筑专家指出，这个楼实际上是台湾很常见的“骑楼”。为了充分利用一楼的空间，过去很多老房子是人在二楼生活，一楼用作店铺、走廊、停车场、或其他公共空间。这种楼的特点是，一楼都比二楼的横隔跨度大，尽量做出宽大的空间，楼上的重量靠着若干根柱子来支撑。
▲比较典型的台湾骑楼街
这种骑楼不仅台湾很多，大陆南方的很多地方也都有，比如上海、广州、香港等，也都有各色各样的骑楼。从耐震的角度来看，骑楼远不如一楼是结实墙壁的楼抗震，除非你愿意牺牲一些空间使用更加结实粗大的柱子。
花莲地震倒塌的那个楼，就是这种骑楼的设计，楼上是十来层的居民住宅，楼下是想最大利用空间的店铺，作为支撑的搂柱，远远不够粗大和强度。所以，当一个六级多的地震发生后，里面的人就悲剧了。
众所周知日本是个地震大国，每次地震都会吸收一些教训，才逐渐使日本的建筑越来越抗震。强地震发生时，日本对大家的要求是要在房子里呆着，而不要慌不择路地往外跑。这样的要求对目前台湾的抗震水平，还有大陆的大部分建筑来说，可能并不适用，还真得快点往外跑，尽管往外跑的过程中也很危险。
那么，现在就住在这种“骑楼”式建筑中的人怎么办？有条件的可以把设计图拿出来，没图纸的自己去观测拍照楼下店铺或停车场的楼柱粗细和分布，请日本的专家判断一下这个楼的耐震程度（笔者雪田愿意帮忙联系）。要是你自己的观察判断就觉得对安全性要打个大问号的话，尽快搬出来吧。虽然中国大陆的地震没有日本多，万一震起来的话这种楼的危险程度相当高。
还有一种不地震也要尽快搬出来或者要尽快抛掉的房子，这种房子在中国大陆相当多。
▲国内某小区的停车场
注意一下你家小区的停车场。如果是先建的楼，后挖的停车场，而且停车场还挖在你家楼的旁边，那你家房子很悬，没有地震也可能倒掉。
如果是建楼前就设计好的地下停车场，那就是一种“骑楼”，需要去观察一下立柱的分布和粗细，结合有没有排水排风设施，作一下耐震判断，感到危险的早早卖掉换房。
如果因为小区停车场不够，要开挖新的停车场，建议大家阻止挖这种地下停车场，宁可牺牲一些景观，也要在地面上建一个立体停车场。
▲日本常见的立体停车场
日本的人口密度大于中国，但日本的公寓停车场一般都建在地面上。如果平面不够用的话，就建图中那种立体停车场，通常都会建在公寓楼的阴面。虽然建地面停车场要占用空间，立体停车场可能还会影响一些视线和景观，但是会让公寓楼最安全最耐震，也不存在下雨天停车场泡水的问题。
国内建地下停车场成风，实际上有很多的安全隐患。各个小区的地面上虽然花草繁荣，还有孩子玩耍，老人锻炼的设施，看起来很美，但是隐患都埋在了地下，这一点和日本大不相同。
台湾花莲的这次“骑楼”歪倒，能给台湾人带来多少教训呢？能给大陆人带来多少警示呢？笔者拳拳之心，写的这篇文章，真希望更多的人看到，还有亲爱的读者您，会不会去查一下自家的公寓呢？
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