快看！加拿大史无前例！蒙特利尔老Champlain大桥刚刚消失了一大截…

要说前几年蒙特利尔最受瞩目的一个工程项目是什么，那必须是

新Champlain大桥

了~

由于原有的大桥经历风霜岁月出现了安全风险，魁省政府拍板决定在旁边重新建造一座新桥，连通蒙特利尔市中心和南岸。

2019年，这座新桥正式建成，并被命名为“The Samuel De Champlain Bridge”。

而退役的老大桥则从2019年7月1日起停止通车，按照计划开始了漫长的拆除过程。

拆除一座大桥的工程规模自然是相当庞大，再加上还有船运季节限制，从2019年到现在2年多过去，蒙特利尔人一直没有听到有关老大桥的太多后续消息。

不过就在本周！一个历史性的节点出现了：老Champlain大桥的一大段中心桥体结构，已经被成功拆除啦！

如果这个周末大家从新Champlain大桥上路过，就会惊讶地发现另外一侧的老桥，空了一大截~

根据CBC新闻的报道，这次被拆除的桥体长达117米，重量大约有2200吨！

拆除工作从周四晚上开始，经过数小时的努力后，中央桥体在周五白天被成功卸下。

负责Champlain大桥拆除工作的联邦机构负责人告诉媒体，这一步骤只能在每年的本季节进行，因为这段时间没有商船海运活动。

拆除项目负责人告诉媒体，他们为了准备这次拆除工作，进行了将近2年的设计、协调以及详细规划，终于成功在本周卸下了大桥的主桥段（Main Span），

这样的工程在全加拿大都是独一无二的！

“尽管类似的拆除工作在全球各地都有进行，但是在加拿大，这种规模的工程项目还是前所未见，尤其是在冬天的气候以及这个项目本身的诸多限制条件下。”

被卸下来的大桥主架构将由南岸Brossard的一个机构负责保管，并在2022年春季进行拆卸回收，之后这些材料就可以被投入其他工程项目再利用。

“这个项目拆卸下来的287吨建材中大约有90%，都是会被回收重新利用的。”

目前，老Champlain大桥的拆除工作已经进行了18个月，项目进度也已经过半，一共拆除了14个桥墩、4个地基（Footings）、以及26个桥面跨度（Spans）。

根据计划，大桥拆除工作将在2024年结束。

不得不说，亲眼看着一座历史悠久的大桥逐步消失，这体验也是独一份了~

各位蒙特利尔的小伙伴们本周末如果路过附近的话，不要忘记看看大桥哦！

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