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突发!美国赴华航班超级大熔断「停飞8周」全军覆没!想回国也太难了...追加45亿共80亿美元!政府拨款援助低收入,粮食券/现金援助和接受SSI者自动获得福利!
赴华航班超级大熔断「停飞8周」
1月-2月美国回中国航班随着CA988洛杉矶到北京航班的超级大熔断,几乎变成了一片血红,再加上美国航司会以对等原则执行熔断政策,这个冬天,即便您有必须回国的理由,也变得异常艰难!
1月7日,由于短时间大量病例输入,民航局增加了升级版大熔断,即连续两周同航班输入病例超过10例,立刻停飞8周
前执飞美中航线的航空公司几乎全军覆没,无一幸免
以下是中国民航局赴华国际航班熔断最新版本:
小熔断:
输入人数5-9例;限制以不高于40%的客座率运行4周,并取消奖励航班,暂停运行2周;并取消奖励航班,第四周起执行。

大熔断:输入人数10-29例;暂停运行4周并取消奖励航班,第四周起执行。如连续两周则暂停运行8周并取消奖励航班,立即执行。
超级熔断:输入人数30+例;暂停运行4周,立即执行。
值得注意的是:

1、输入人数=单日单个航班确诊人数+无症状感染者。统计时间:落地日+7天

2、关于同一个航班继续出发熔断的,亦有加码措施(如快速熔断)

3、默认航班客座率为75%,当然输入三周能清零,可以申请奖励航班及提高客座率

4、严查客座率,否则立刻停飞2周,且小熔断不可选择40%客座率选项

5、航班入境当周计为第一周
6、2021年5月1日0时后的国际客运航班按此实行,之前熔断规定废止

据了解,本次触发是由于1月2日和12月26日的CA988 洛杉矶-北京(天津)航班落地后,检测出的新冠阳性人数,包括无症状感染者均超过10例
因此,执行的是“立即执行+暂停8周”这个史上严厉的措施!
虽然说近日来大家都预计到了这趟航班将熔断,但是来了一个超级熔断,还是让人等待的民众有些心寒。
尽管之前东方航空和国际航空各自都经历过一次停飞4周的大熔断,但像本次大熔断再度升级(超级大熔断)的事情,这还是首次!
然而,这还仅仅只是开始,之后的各次航班也在大熔断升级边缘徘徊,随时可能也升级到:
“立即执行+暂停8周”
以下是美国飞中国航班熔断表(不完全统计)
1月7日 DL283 底特律-上海(规律性熔断)
1月9日 MF830 洛杉矶-厦门

1月9日 CA988 洛杉矶-北京/天津
1月10日 MU588 纽约JFK-上海

1月11日 CA770 洛杉矶-深圳

1月12日 MF830 洛杉矶-厦门

1月13日 AA127 达拉斯-上海

1月14日 DL283 底特律-上海
1月15日 UA857 旧金山-上海
1月16日 CA 988 洛杉矶-北京/天津

1月16日 MF830 洛杉矶-厦门

1月16日 CZ328 洛杉矶-广州(规律性熔断)

1月17日 MU588 纽约JFK-上海

1月18日 CA770 洛杉矶-深圳

1月19日 MF830 洛杉矶-厦门(规律性熔断)
1月20日 AA127 达拉斯-上海

1月22日 UA857 旧金山-上海
1月23日 CA988 洛杉矶-北京/天津

1月23日 MF830 洛杉矶-厦门

1月23日 CZ328 洛杉矶-广州(规律性熔断)

1月24日 MU588 纽约JFK-上海

1月26日 MF830 洛杉矶-厦门

1月30日 CA988 洛杉矶-北京/天津
2月1日 CA770 洛杉矶-深圳(规律性熔断)
2月6日 CA988 洛杉矶-北京/天津

2月13日 CA988 洛杉矶-北京/天津

2月20日 CA988 洛杉矶-北京/天津

2月27日 CA988 洛杉矶-北京/天津
注:CA769,CA987 中国赴美国CA770,CA988取消时也取消;尚有熔断航班未发布。
另外,唯一值得庆幸的是,UA858明确表示不会受UA857熔断的影响,厦门航空公司也表示MF829航班,厦门-洛杉矶的航班也不受影响。
但是国航CA987 北京-洛杉矶,CA769 深圳-洛杉矶均会被同步取消。
另外就在两天前,全美各领事馆刚刚更新了最新的绿码申请最新规定。
该规定将于1月13日起实施,所以第一波也就是赶着坐1月13日的DL287从西雅图-上海的民众已经于昨天飞到了西雅图。
(图片来源:微博@KTSB)
这其中除了西雅图本地的居民,有很多外州过去的民众,小编从心里很心疼这些人,在新政出台后,几乎马不停蹄的更改了机票预约了测试,比原地计划早了几天前往了西雅图,随后就地监测。

我们常常看到很多人在留言区说,这时候没事就别回国了!但小编也想问下,这些人中又有多少是没事愿意折腾的呢?

#变动:
赴华健康码申请
01
在以前登机48小时之内核酸检测基础上增加登机7天前一次核酸检测
02
增加登机前7天的自我健康检测,需留在起飞城市自我监测
(芝加哥因检测点和起飞城市不一样,可特例)
03
完成灭活疫苗(国药或科兴)接种人员,除乘机前第7天在指定机构进行一次核酸检测外,还需在乘机前2天内,前往2家不同的指定机构,各进行一次核酸检测(无需再进行IgM抗体检测)。在获取3次核酸检测结果后申请健康码。
04
接种非灭活疫苗(辉瑞、莫德纳、强生)或未接种疫苗的人员,除乘机前第7天在指定机构进行一次核酸检测外,还需在乘机前2天内,在指定机构进行一次核酸及IgM抗体“双检测”,在获取上述检测结果后申请健康码。
例如,您的离美赴华航班值机日期为当地时间1月17日,则登机前第7天首次核酸检测采样时间应为1月10日当天任意时间;7天自我健康监测日期应为1月10日至16日;登机前48小时的核酸检测、IgM抗体检测(如需)采样时间均可为1月15日、16日、17日的任意时间。
政府拨款援助低收入
周五,拜登政府正式发布了今年冬季针对“全美各州低收入家庭能源援助计划”(LIHEAP)的分配细则。
白宫在声明中指出,得益于去年通过的《美国救援计划》,拜登政府在今年冬季为全美各州低收入家庭能源援助计划提供的资金总额达到了80亿美元。
这一数字是往年的两倍之多,其中《美国救援计划》为该项目追加了45亿美元拨款,这也创造了该项目自1981年设立以来的最高拨款总额纪录。
美联社获得了一份各州分配明细的副本,其中指出供暖成本较高的天气寒冷州有着明确的优先级。
例如,明尼苏达州将为贫困居民提供了近2.74亿元的家庭能源援助。
与此同时,人口是明州五倍的得州仅多获得了1000万元。
与拥有2900万人的得州相比,而人口不到2000万的纽约州获得了接近于8.76亿元的拨款。
在纽约市,根据市府网站介绍,如果居民收到断电、燃气或供暖中断通知,可以申请紧急经济援助。
如果取暖燃料供应不足或锅炉或熔炉损坏,也可能有资格获得帮助。
SNAP(粮食券)/现金援助客户和接受SSI(补充社安金)的独居居民自动有资格获得这项福利。
拜登政府还宣布,又有七家国内主要公用事业公司已经承诺,保证不会切断需要帮助的客户的服务,并确定和通知有资格获得政府援助的接受者。
周五上午宣布的新承诺的公司包括大西洋城电力公司、巴尔的摩天然气电力公司、ComEd、Delmarva电力公司、太平洋天然气电力公司、PECO和Pepco。
去年底,已经有其他七家主要公用事业公司做出过类似的承诺。
根据劳工部的消费者价格指数,电力和天然气价格比一年前高出大约11%。
而根据能源信息署的数据,住宅取暖油价格比一年前上涨了约40%,但在近几个月来,取暖油批发价格涨幅有所放缓,与去年10月初的水平大致相同。
拜登政府的最新援助旨在帮助缓解冬季能源成本上涨带来的冲击。
但共和党议员表示,拜登去年3月签署的纾困法案向经济注入过多资金,从而导致了通胀水平上升。

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