点击上方"蓝字"
关注北美大小事 
本文转载自“北美票帝”
前几日，中国民航局又公布了一批熔断航班，加之原先的内地航司“规律性取消”，境外航司因故取消航班，未来两周从美国赴华的航班情况不容乐观。不少航司出现了新的变数.....
点击：回国难, 机票又炒到20万?！达美航班突然折返堪称"鸽王",大批留学生滞留美国....
今天我们给大家罗列一下不正常航班，也请各位注意。
班表变更
首先是正常的中美之间直航班表（12月-1月）：
不正常航班班表（12月-1月，不完整版本）
达美航空Delta，美联航United，美航American飞上海浦东的航班依然有取消的风险。取消通知可能起飞前随时发布，但类似DL287航班起飞后返航的情况，应该不会再有了。
部分航司更改浦东航班运营模式
1）根据达美航空中文客服及其他方面的消息，12月29日DL284上海-首尔-底特律，12月30日DL288上海-首尔-西雅图航班将正常载客运行。前序航班将以货机不载客的形式前往上海浦东。
目前DL284的前序航班DL3460已经可在delta.com查到，使用的是原DL283的时间，机型也是A359。12月30日DL288的时间应该也会很快出来。

2）长荣航空亦发布公告称，因浦东机场防疫措施升级，或将导致航班长时间延误，进而无法在宵禁前抵达松山、高雄机场，故部分航班将不载客前往上海。
因应上海浦东机场最新防疫作业规范，入境载客航班抵达浦东机场后需要加强清洁、消毒客舱及座椅，浦东出发航班因此将会长时间延误。
长荣航空为避免班机无法于宵禁前抵达松山机场、高雄小港机场，目前规划12月26日起至明年2月3日，松山至浦东（BR772）、高雄至浦东(BR706)航班将暂停载客服务。浦东至松山（BR771）、浦东至高雄（BR705）航班则正常载客起降。桃园至浦东往返航班（BR712/711、BR722/721）均维持正常载客服务，惟浦东至桃园航班将会因清消工作而延误。
微博 @长荣航空
（截图来自长荣航空）

点评
1）近期航班变化多样，既然有熔断，也有“其他原因”。不少是临近才通知，这对于已经做完“双检测”申请绿码的乘客来说，损失很大，更不要说准备“彻底回国”的毕业生了。
对于离开起飞还有2周以上的乘客，需要关注，但先不需要panic。我们相信有关部门已经注意到这事情，希望在未来几周有个结果。
2）达美航空的新模式（客货混合、单向载客）或被其他航司采纳。
或许会4个美国->中国单向载客，4个中国->美国单向载客。

这似乎是在消杀升级和兼顾客货的折衷方案之一了。
事实上，国泰等航司一直采用类似的模式运营香港-北美等航线
3）本文特别慰问买了12.21 DL287乘客，后来又改到12.27 AA127的乘客……一而再，再而三的取消，真的太不容易了……

各位近期要回国的小伙伴，
一定要注意时刻关注机票和防疫信息。
祝大家平安到家！
更多阅读：

重磅！中国移民局发声: 继续从严管理出入境,非必要不出境....
大家都爱看
更多北美大小事儿 请关注👇
继续阅读
阅读原文
关键词
12月
中国
航司
北美
浦东机场