中国继续大幅削减国际航班这些美中航班取消

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编辑／文：Schnappi

【提要】

中国民航总局周五（10月29日）宣布，从2021年10月31日至2022年3月26日，将执行2021／2022年冬春航季航班计划。根据该计划，国内外客货运航班将大幅调整，其中国际客运航班与去年同期相比减少了21.1%，多个中美航班也受到影响。

中国今冬明春大幅削减

进出国际航班

根据中国民航总局发布的通告，今年10月31日至明年3月26日，中国民航将开始执行2021／2022年冬春航班计划。根据该计划，国际客运航班从夏季的每周644班下调至408班，与2020年同期相比减少了21.1%。

截图自中国民航总局官方网站。

具体来说，中国国内19家航空公司计划每周安排客运航班228班，通航34个国家的39个城市；中国以外的61家航空公司计划每周安排客运航班180班，通航47个国家的56个城市。

中国民航局指出，进入冬春季节后，虽然国际客运航班减少，但进出中国的国际货运（包括客改货）航班每周将有5764班，比去年同期增加28.1%。

中国国内（不含港澳台）航线航班方面，各航空公司计划安排客运航班每周90781班，同比增长7.3％；货运航班每周2236班，同比增长6.4%。港澳台航线航班方面，各航空公司计划每周安排客货运航班共2469班，同比2020／2021年冬春航季下降17.9%。

“国际航班换季继续严格落实疫情防控和运输保障相关要求，”中国民航局官网发布的通告指出，“客运航班量维持在疫情前的2.2%。”

多个美国赴华航班受影响

在2021／2022年冬春航班计划下，各大航司作出了相应调整，记者整理如下：

· 中国国际航空

11月9日 CA769 深圳-洛杉矶取消

11月9日 CA770 洛杉矶-深圳取消

12月7日 CA769 深圳-洛杉矶取消

12月7日 CA770 洛杉矶-深圳取消

2022年1月4日 CA769 深圳-洛杉矶取消

2022年1月4日 CA770 洛杉矶-深圳取消

2022年2月1日 CA769 深圳-洛杉矶取消

2022年2月1日 CA770 洛杉矶-深圳取消

2022年3月1日 CA769 深圳-洛杉矶取消

2022年3月1日 CA770 洛杉矶-深圳取消

中国国际航空官方微信公众号发布的冬春季国际航班计划表

· 中国东方航空

11月1日 MU588 纽约-上海取消

11月1日 MU587 航班依然正常

11月29日 MU588 纽约-上海取消

11月29日 MU587 航班依然正常

中国东航官方微信公众号发布的11月国际航班计划表

· 中国南方航空

11月14日／12月12日 CZ328 洛杉矶-广州限制销售

11月13日 CZ327 航班依然正常，改787执行

另据北美票帝发布消息称，目前暂时没有美籍航司做出类似调整，美联航，达美航空、美国航空等2022年3月26日前计划航班均正常（美航AA1月3日的AA127取消，或改为1月4日飞）。

中国境内外病例增加

航班熔断将继续

据中国国家卫健委发布的消息称，从10月中旬开始，中国西北省区的旅行团爆发了新一波本土疫情，仅8天时间就波及11个省、20个城市。仅10月29日一天，中国境内31个省（自治区、直辖市）就新增了确诊病例78例。其中本土病例59例，境外输入病例19例（上海5例，浙江4例，北京2例，内蒙古2例，湖北2例，广东2例，福建1例，广西1例），含7例由无症状感染者转为确诊病例。

境外输入现有确诊病例共379例（其中重症病例1例），疑似病例2例。随着境外病例的增加，各地为防范疫情也一再延长入境人员隔离期，从14+7、14+14到14+14+7不等，最长的甚至近两个月。

根据中国民航局消息，航班熔断将继续。若单日起同航班病例输入超过5例，之后相应航班将熔断2周或降低客座率；若输入数量很大，甚至可以触发当周熔断。

今年7月由于美国联合航空公司（UA）搭载的旅客入境中国后有5人核酸检测为阳性，中国民航局根据“熔断机制”，限制该航班以不高于40%的客座率运行4周。

10月26日，中国民航局再次向多家航空公司发出熔断指令：10月16日入境的国航 CA910 航班（莫斯科至兰州）、10月14日入境的新加坡酷虎航空有限公司TR120航班（新加坡至武汉）、10月14日入境的乌兹别克斯坦航空公司HY501航班、10月15日入境的俄罗斯航空公司 SU208航班以及10月16日入境的奥地利航空公司OS075航班（维也纳至上海）。