JTC的Michael Halloran在一篇文章中概述了EB-5如何作为一个典范来改善美国的基础设施并创造就业机会，而不需要纳税人为此付出任何代价。
拜登总统议程的核心内容之一是其基础设施计划。根据该计划，美国将投资1万亿美元用于急需改善的公路、共用设施以及其他公共项目。
虽然许多人对这项投资于美国未来以及由此创造出的就业机会竞相称颂，但一些批评人士提出了反对意见，因为未来五年新支出将超过5000亿美元。这是一个普遍的问题：我们想投资公共工程项目，但是怎么为这些投资买单？
在IIUSA的《区域中心商业杂志》的一篇名为“如何在不需要纳税人承担成本的前提下为拜登的基础设施提案买单”的文章中，JTC公司的首席执行官Michael Halloran指出，已经有一项政府计划创造了基础设施法案所要求的就业机会，并且具有充足的资金来源和完整的监管体系。这就是EB-5移民投资者计划。
该计划允许投资人和他们的家庭通过向美国企业投资50万-100万美元并创造不少于10个就业机会而可以获得在美国的居住权。用Halloran的话说“EB-5签证项目用自己的实际成效证明了它是美国政府推出的最能创造就业机会的项目之一。”
虽然 EB-5区域中心计划目前暂停了，但仍有不少投资者希望参与EB-5项目。此外，该计划有一个广泛的监管框架，与政府确保投资资金尽可能造福社会的目标相一致。
Halloran建议，可以对EB-5进行重组，建立公私合作关系，移民投资者可以通过投资至少150万美元获得签证，其中50万美元交给美国财政部。通过充分利用公共和私人投资的优势，政府可以改善基础设施、创造就业机会、快速有效地推进项目，并为政府提出的雄心勃勃的改善基础设施的提案买单。
到目前为止，由于EB-5 并没有受到当前基础设施提案的影响，所以这种设想还仅停留在理论阶段。Halloran的文章表明，通过寻求创造性的解决方案，辩论重点不必是在投资未来和避免增税之间，甚至是在公共和私人投资之间。相反，EB-5的成功可以作为创建惠及所有人的项目的一个典范。
作为领先的EB-5管理者，JTC公司团队亲眼目睹了技术和报告标准的改进如何减少欺诈和滥用，并确保投资实现其预期目的。如果利用移民投资的公共/私人伙伴关系建立得当，将有助于美国获得未开发的资本资源，同时鼓励投资者更充分利用他们手中的资金。
Halloran将他的想法比作马歇尔计划（Marshall Plan），在1948年美国提供了援助重建欧洲。他在文章中提到“我们可以考虑将这项新的基础设施投资签证看作是马歇尔计划的反向应用”。“我们曾经通过投资推动全世界的发展，现在可能是让别人向我们投资的时候了。”
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https://nesfinancial.com/resource/eb-5-fund-administration-solution/
原文链接：
https://nesfinancial.com/could-eb-5-be-the-key-to-financing-bidens-infrastructure-plan/
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