ABC传媒
这几天
马航MH370又开始被人们关注
马航MH370
马航MH370这次能找到吗？
因为有专家提出了具体地点
并且表示明年就能找到
消息一出来
迅速被各大媒体关注
发布消息的，是英国航空工程师理查德·戈弗雷（Richard Godfrey），他表示：
使用新的追踪技术
声称已经锁定了
马航MH370航班的坠毁地点
他表示，MH370在澳大利亚珀斯以西1993公里的印度洋坠毁，目前位于海平面4000米以下。
根据报告，MH370在失联当天最后一次与卫星连接后约一分钟内在印度洋上空坠毁。
戈弗雷认为，飞机落在断脊的底部，这是一个充满峡谷和水下火山的海洋高原。
该地点并不在2015年澳大利亚交通安全局划定的原始搜索区域内，但位于2016年扩大的12万平方公里搜索区域的北部。

2018年，美国“海洋无限”(Ocean Infinity)进行的另一项搜索仅与该位置偏离28公里。
英国专家表示
“非常有信心在这里”
据戈弗雷的说法，MH370位于南纬33.177°，东经95.300°的位置，在海平面4000米以下，这是一个满是海底沟壑和水下火山的区域。
他认为，综合以往所有的数据，再加上WSPRnet新技术分析，他“非常有信心”可以确认这一位置，为明年晚些时候对这一区域的新一轮搜索提供“压倒性”的支撑。
戈弗雷一直投身于研究马航MH370客机。他此前发表了一篇名为《用于搜索马航MH370客机的全球检测与追踪》的文章，在文中提到了他用新的技术手段发现了马航MH370客机的飞行员在出事之前，曾经执行了大量奇怪的飞行动作，其中包括了复杂的变向和变速操作。
《西澳大利亚报》航空版块编辑杰弗里·托马斯称这份新报告为一个
“巨大的突破”
“我们必须在那里再次进行深入的调查。”托马斯表示，在报告发布后，可能会启动对MH370的新一轮搜索。
目前，报道称戈弗雷正在准备一份更加详细的分析报告，将用于未来对MH370的搜索工作。
不过，在人们都关注寻找飞机在哪时，都忽略了另一个群体，那便是失踪人员的家人们…
看抖音的时候，刷到一条视频，
讲的是马航事件已经7周年了，飞机依旧没找到，而失联者的家属，至今不肯放弃。
其中一位父亲，坚信儿子还活着，按时给那个再也没开机的号码打电话，打了7年。
他相信，儿子会在某个平常的日子里，突然出现在家门口，然后他可以放心地把两个孙子交给他。
然而，奇迹真的会发生吗？
一晃眼，都7年了。
甚至官方都在2018年，正式解散了调查组。

似乎全社会也放弃了。
但他们的亲人，仍然不放弃任何希望，艰难地寻找着亲人的下落。

有多少家属，都坚信亲人们有一天还会回来呢？
中国人讲究落叶归根。
活要见人，死要见尸，这是最简单的诉求，也是最卑微的渴望。
有个MH370家属，四十多岁了，为了找家人，工作辞了，没收入，生活艰难，但就是不肯放弃。
他说，我知道难，可是我想找我妈妈啊。
还有那些年入花甲的老人，人生有几个七年可以等？
但为了有人能帮他们找回家人，走上街头，奔走呼号。
一次又一次，举起“永不放弃”、“等待”和“恢复搜索”的标牌。
就算全无尊严，茫然哭着，跪在马航办公室门口，也要为亲人讨一个真相。

我们无从想象，这些家属的内心，经历了怎样痛彻心髓的煎熬。
我们所能看到的是，他们为了亲人，像孤胆英雄一样，扛着陌生的重量，逆流而上。
七年间，寻找亲人，已成了他们生活的全部。
此前，几个马航370的家属代表重聚，开了一个会。
这些白了头，不算年轻的普通人，打算筹钱、凑钱，组建基金会，用基金来收集证据、悬赏知情人爆料、聘请专家，继续寻找亲人的下落。
放着百万赔偿金不拿，自费百万，甚至千万，语言不通，地方不熟，跑到国外，只为解开背后的真相。
没钱，没资源，胜算寥寥。
他们历经千辛万苦，
所求的，不过是找回家人，找回一个答案。
所盼的，不过为在这世界独活，寻找一点支撑。
即便，家属寻找的过程，极其艰难。
微博上有个“马航”超话，里面全部是失联家属的留言和故事。
里面有位家属最让我记忆深刻。
七年前，她的丈夫作为安全程序工程师出差国外，归国的时候坐上了 MH370。
7 号那天晚上，她兴奋地睡不着，在日记本上写下：老公明天就出差回来了！后面画满了爱心......
结果期待中的团圆没有等到，思念的人再也没有回来。
飞机失联的第三天，她发了一条微博，“有时候没有消息就是好消息，我会一直等。”
后来她学会一个人吃饭，学会了自己交水费。
可那么多个日日夜夜过去，她就是学不会放下。
她一遍又一遍对着天上的流云许愿：
“拜托把飞机带回来吧，快回来吧，或者，把我带走......”
她的体重一度掉到 36 公斤，但是为了等他回来，她不敢死。
往后余生，
风雪是你，
回忆是你。
处处都是你，
可唯独眼前，
再也不见你。
有一天，她发现她丈夫的账号新关注了几个营销号。
她高兴疯了，连忙找到客服，“请你帮我查查是这个账号在哪里登录了吗？”
他是不是要回来了？
只是客服对这种情况见怪不怪，机械性地回复：“抱歉亲，这个小编确实也查不到呢。”
其实大家都知道这些年微博买赞买粉，强制关注的现象太常见了，但评论区里没有人忍心告诉她事实。
因为——
那是希望啊。
有位东北大姐，孩子是马航MH370的乘客。 
她一个人，好不容易把孩子拉扯大，但怎么都没想到，孩子去新加坡打工，在回国的飞机上出了事。
如果没坐MH370，他本会于2014年3月8日早晨6:30，在北京着陆。 
然后，他会回家，见到日思夜想的母亲。 
然而，相聚比离别难。
事情发生后，大姐不肯与马航和解，在北京租了房子，每个月到马航办公室讨说法，死磕了两年。
后来，她查出癌症晚期，回东北，准备卖房子救命。
结果房子还没卖出去，人就不在了。
其实，大姐如果收下马航赔偿款，可以早点治病，说不定，能救回一条命呢。
但做出放弃搜救的决定，对任意一个马航家属来说，都不容易。
至今，还有约90位中国家属，没签和解书，没收赔偿款。
“不拿赔偿金，我孩子没死，我要找，继续找。”
他们无力的抗争，只为延续细微的寻找希望。
栗二友，河北农民，64岁。
370事件前，连北京都没去过。
现在他每个月都去北京，到马航总部讨说法。
从河北最南边的小县城，花两块钱坐到邯郸，再坐K183，几小时硬座到北京，一趟66块5。
7年下来，11172元。
这些钱，对农村老人来说很奢侈，但比起经济的支出，更折磨他们的是内心深处的悲伤。
栗大叔买了一个很大的地球仪，摸着摸着，心里跟针扎一样，越想越难受，没多会，眼泪汪汪。
看着那些从未涉足过的地方，他有时候寻思，我儿子，在哪儿呢？
有时候因为想儿子，夜里惊醒了，他总看到老伴躺在地上，眼泪糊了一脸，疲惫地睡着了。
思念就这样像虫一样，慢慢啃噬着他们年迈的身体，直到成为空空茫茫的大洞。
但一旦有马航的消息，老两口又重新开始迷茫的寻找，与艰难的等待。
这是发生在北京车站，深夜的一幕。
2018年，马航发布会结束，已经日暮落下。
他们提着行李，匆忙赶到车站，结果票卖没了，为了省钱，栗大叔和老伴，干脆找了个角落，靠在柱子旁，就这样躺在地上，凑合着对付了一夜。
而栗大姐枕着的那一堆超过千页的白纸，是对他们来说，犹如天书般的全英文版《马航MH370安全调查报告》。
七年过去了，就算官方都放弃了，这对极其普通的夫妻，仍然没有放弃。
他们逼自己学英语，学上网，逼自己用力学习，试图看懂那些艰涩的文字，为了消失的儿子，接下从天而降的重负。
然而，就算再怎么用心，有些遗憾，也注定会上演。
你还记得她吗？
那个哭着说，我想找我妈妈呀，看哭所有人的女人。
她叫徐京红，母亲也在MH370上，妈妈出事后，她学会了抽烟，整日郁郁寡欢。
为了铭记对母亲的思念，她在胳膊上，纹了一个飞机，指向心房。
母亲离开，不仅给她带来了绵延的痛苦，她年迈的老父亲，也在苦苦盼妻归来。
遗憾的是，等待的日子看不到终点。
去年，徐京红的老父亲，含恨而终，终究没有等到爱妻回家。
而生前，因为妻子失联，老人受了刺激，只要听到370，就会崩溃。
所爱隔山海，山海不可平，所念皆星河，星河不可及。
其实，马航失联者家属，在困境中，依旧不放弃寻找亲人的背后，更是在寻找那些失去的情感。
而人生最大的遗憾，是寻找。
最让人绝望的两个字就是“如果”。
最无力的三个字，是“早知道”。
有人说，如果可以，我会买最后一张机票去找她。
有人说，早知道，我会好好抓住孩子的手，不让他走丢。
有人说，时光倒流的话，我会和父亲拍张照。
但所有遗憾，都是历史车轮的一部分，无法逆转。
《克斯维尔的明天》里说：
“其实真正的送别没有长亭古道，没有劝君更尽一杯酒，就是在一个和平时的一样的清晨，有的人留在昨天了。”
汶川大地震的时候，一条信息看哭若干人。
地震突然发生，女孩被压在废墟下，奄奄一息，她拼尽全力，给男友发了这样一句话。
他们约定，如果女孩还能活着回来，就结婚。 
然而，到最后，女孩还是没有撑住。 
不要等失去后，再去寻找那些我们深爱的人，要珍惜身边还能联系的朋友，家里等你吃饭的爱人，站在身后为你托底的爸妈。

祈愿马航MH370真有奇迹。
-END-
澳大利亚新州大选集锦
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