在真正的改装车圈子里，玩家们永远只信奉一句：一辆合格的改装车，只属于赛道，尤其是直线加速赛的赛道。
这种最直接的竞速方式，才是车辆加速度和性能最真实的体现。连范·迪塞尔在《速度与激情》里都会用一句“我的车在04跑进了10秒。”来臭屁对方。

我国近年各地也逐渐流行起04（0-400米）直线加速赛，八达岭、上海、珠海、成都等地纷纷设起了专业的赛场。
虽然目前国内的04还没有玩得那么变态，还没冒出过那些上万匹马力的异形怪兽，但这里的赛场上也诞生过不少的明星。

比如上海那辆曾经跑进了9秒的GT-R，后驱动力变态的凯迪拉克，不过最被广泛讨论的却是一辆骚气的宝马3系2.0t。
NASCAR赛车直线加速赛
比赛按车型分为12-14级别
一般在比赛里
能跑进13秒的都是加速极为优秀的性能车
而10秒以内的可称为加速怪了
现实有时就像竞速英雄故事片烂俗的剧情，每一位主角像是平时停在超市或者学校门口的路人车，但在比赛时却能在一众超跑中绝尘而去。
就像霹雳火里成龙的三菱，头文字D里周杰伦的AE86，还有阿Dick的这台宝马320li。
赛场上常见的911、GT-R等性能车和超跑出厂马力动辄就达到400匹，而这辆经济型的家庭车，当时出厂配置轮上马力实测只有166匹， 270牛米，零百加速8秒。
不但价格是超跑们的零头，而且按照原厂的速度，也只能对着普通性能车的尾灯遥遥眺望。

但在04的赛场上，这辆车的轮上马力却飞到了430匹，跑出了12.6秒的成绩，一台20多万的家用车比一辆原厂配置上百万的性能车还管用。

同时，它还获得了同组别的冠军，是如今国内2.0t宝马记录的创造者和保持者，现在还经常活跃在各大赛场上，是国内改车界的一个传奇。

很多这辆车的粉丝评价说爱上的就是这种分分钟在爆缸边缘起舞的心跳。
当这辆车第一次参赛时，现场为参赛车辆做马力机测试的工程师们都忍不住围在这辆车旁边指指点点：这台东西到底是怎么在物理设置绝对安全的情况下，发动机输出居然可以比原厂足足提高了一倍有多。

然而车主阿Dick只是挠挠头：“嗯？我觉得还有提升空间。”
现在这辆320li已经久经赛场，但事实上它最初真的只不过是一辆家庭用车。

原厂的宝马3系实在是没有什么竞速耍帅的机会和空间，阿Dick一开始也只是用这辆车来接接老婆孩子。

但后来，他时不时会产生一种想象，想象着自己像成龙那样，开着自己的改装车下赛场，在喧闹的人群中举起奖杯。

说明是梦，大多人意淫一下就算了，但阿Dick是那种会把梦做进现实里的人，他挽起袖子就开始改装自己的车。
从最初对数据一窍不通到现在对所有国内外车装零件如数家珍，他花了两年的时间，一直沉浸在关于车辆改装知识里面，翻阅资料，动手把车拆了装，装了拆。

有时候，为了一只新上市的大涡轮，他闭门苦苦研究上几周，每只零件的装配都熬过了一个不断挣扎和比对的过程。
阿Dick在自学的过程中逐步掌握了陈田汽配市场大神们的秘技。
最后通过一番疯狂改造（发动机腹内锻造、加大涡轮、三阶段ecu优化），他逐步把这台买菜车的马力提升到现在的轮上430匹，580牛米，零百加速4.7秒。
整个改造计划总共才花了几万块钱，但速度却是出厂的2倍有多，比一台原厂的3.0T的新款保时捷911还快。

单改装还不够，为了更彻底地拉近自己与成龙大哥的距离，以前从来没有过任何赛车经验的阿Dick开着这辆车上赛道了，剥夺了老婆的出行自由，把嫂子气得好几天不愿意跟他说话。
准备下赛场的阿Dick意气风发
但这不算是他改得最狠辣的一次，最近的一个计划就是把自己的一台原马力340匹的宝马540改到目标900匹。
当前经过二阶调教，即使在广东30度的高温烧胎的情况下，马力依然达到了800匹，现在是目前全中国马力最大的五系。

对大部分玩家来说，玩改装车是一个烧钱的游戏，工资都得悉数往车行送。

就像人们定期预约老师搞美甲和漂染那样，车友通常换个仪表盘装个皮都要找自己相熟的师傅，更何况是做动力提升这样的大project。

阿Dick却始终不想靠别人，他只想做自己的Tony。

他说，自己动手丰衣足食，在改装过程里，他一直有一个执念，就是尽可能全部使用国内生产的配件。

一是因为目前国内日渐成熟的工艺让他信心倍增，再者他和大多数把“实在”刻进了基因里的广东人一样，始终相信性价比才是硬道理。

在320li比赛出了名之后，很多玩车的朋友和一些专门做改装车的平台都找上门，让他分享自己的改装心得。

除了自己改之外，他还帮车友们改。车主香港陈飞人经常带着他的“黑武士”宝马330i驰骋着国内各种汽车比赛，因为见识过320li的改造之后，特意来找他，希望能够帮自己的车提升至04加速赛里跑进12秒行列。
玩车玩了两年，阿Dick从当初一个门外汉到现在已经和国内一些志同道合的车友组建了车队，车房，正式开始了汽车后市场升级的工作，还拥有了属于自己的马力机房。
前几天和他聊起来，才知道最近他还玩起了抖音，经常在上面分享自己的改装案例和车辆保养心得，视频里他腼腆地对着镜头汇报数据，偶尔还不太熟练地向观众抛些网络上的热梗。
然而，在线上分享的过程中，有时也避免不了一些不太友好的声音，比如最多的就是：“改得这么辛苦，还不如直接买一辆XXX”之类。
对此，阿Dick倒是挺无所谓：“我觉得改车就像买房一样，你可以直接住进比弗利山庄，我却喜欢上山搭个房子爆改，不过是个人喜爱不一样罢了。”

他性格是随和的，但如果是在自己喜欢的事情上面，却固执地非要做到满意为止。

所以，哪怕有一天，他说想要去当dragqueen，我也坚信他肯定会赢下好多个ballroom，他就是这样的一个人。

不过玩车其实只是他的爱好，他的主业是一家全国知名的演艺公司的老板，专门负责类似草莓音乐节、罗大佑演唱会这种级别的演出。
在工作上，他总是低调又认真，对待朋友也一样，虽然有时候会认真得有点上头。
有一次我们心血来潮想在一个朋友的车库里搞个脏乱差的朋克party，当时找了“排插”“nouvelle”“saymosquito” 等几支朋友乐队，起初的设想就是一个比较轻松简单的泳池趴，大家开心一下这样。

但阿Dick知道了之后，他认为：“啊，这是高明本地年轻乐队的活动，要支持！”

结果他带着整个团队，连夜从广州运了几车设备来到现场，指挥安装、布线阵，硬生生把一个车库派对捣弄成了正式大型演出的模样。来到现场的乐手们看到这个阵势都傻眼了。

但阿Dick却摆摆手：“湿湿碎（小意思），大家好好玩。”

安迪·沃霍尔说:“每个人都有15分钟成名的机会”。
阿Dick多半没有听过这句话，  他有没有做过明星梦，我们都不清楚。

但我知道他和大家一样，小时候都组过乐队，都追过《霹雳火》。当年和他一起组乐队的朋友，现在早已各散东西，回归人们所谓“常态”生活的轨迹。

仿佛只有阿Dick莫名其妙地独自坚持走下去，而且还因此出了名，虽然一切都可能和他当时想象的方式不太一样。

比如他想像成龙一样当传奇车手，最后却因为改装工程在赛场上出名了。

本来想当个风骚的乐手，结果虽然没有站上属于自己的舞台，却最终打造了别人的梦想，连自己当年的偶像们后来都逐一站上了他亲手设计的舞台。

他站在自己设计和指挥搭建的舞台上进行调试
尽管生活的走向和想象中大相径庭，但对于他现在所拥有的，至少他是满意的，他曾经跟我说过：“出来社会已经15年了，现在有一个幸福的家庭，有一儿一女，在广佛城中都有属于自己的物业，还有喜爱的事业，喜爱的车辆，并且无论哪个行业，都被得到认可，我觉得已经很满足了。”
同时，他的坚持和靠谱也终于获得了家人的理解和支持，据说嫂子现在还会经常带着孩子去赛场看他比赛，当他的小啦啦队。

老一辈人常说，那些容易能够把事做成的人，往往身上都会有一种沉得住气的执着，懂得静待花开的气质。

有一次，他开着他的320li载我去买烟，我好奇问一句：“对了，你会不会觉得我，好像每天都浑浑噩噩没啥出息，你有没有什么建议给我啊？”
他当时迟疑了一下，直到我下车走了他仿佛还在陷入沉思，后来我以为他已经忘记了这件事。
结果回家之后过了几天，他给我发了一段接一段60S以上的语音，内容大概就是他希望什么时候有时间可以坐下来跟我认真地谈谈关于我有点失败这个话题，他认为他需要尽可能完整地给出对我的看法和有效的意见。

真有你的，阿Dick。

图片及资料来源
阿Dick给我的
https://www.theguardian.com
https://viconsortium.com
https://auto.163.com  《“中国汽车画报”第四届0-400加速赛完美收官》
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《谁说低功率就没希望，广州车友将宝马320Li打造成04加速12秒的猛兽！》by改哥
撰文 薯熊编辑薯熊
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