即将告别8月，纽约的交通新闻有点炸！
星期天（8月29日），MTA又出幺蛾子了。当晚9点左右突然发生重大的电力故障，几乎全线地铁停运，直至5个小时之后的30日凌晨约1点半，才恢复正常营运
这是近年来最大规模的地铁故障，半数地铁线路（1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, L）都遭遇断电，导致大约550名乘客紧急撤离车厢，有的地铁刚好卡在隧道中间，乘客们还要被迫在黑暗中徒步走出隧道...
虽然MTA增加公车及接驳车到各站疏散乘客，但是现场依然十分混乱，大批消防员也出动搜索，查看是否仍有乘客滞留在隧道中
事后，Con Edison发表声明，导致地铁服务中断的主要原因，初步估计是Long Island City的设备发生爆炸。
新任纽约州长霍楚因此大怒，认为昨晚的事件“不能接受”，整个地铁系统无法满足乘客的要求，表现令人失望！并表示会就事件问责，找出事故的详细原因。
而另一个重磅交通消息，则事关每天无数纽约人的上下班必经之路：Brooklyn-Queens Expressway（布鲁克林皇后高速公路，BQE）。
今天起，这条公路将进入大整修期，两个方向的3条道各减少1条，只剩两条！
从8月30日开始，大西洋大道（Atlantic Avenue）和布鲁克林大桥之间的BQE路段从三车道改为两车道，减少承载重量的同时开始施工，预计今年内不会竣工，工程目标包括：
  • 对道路结构进行防水改善工程，延长道路寿命至少20年；
  • 拓宽车道，从现有的10.5英尺加宽到12英尺，还增加一条9英尺的紧急通道；
  • 搭配动态秤重技术，对超重卡车自动开罚，以后任何超过40吨的车辆不得进入。
不过这样一来，原本就堵塞的路段就会更堵了。纽约交通局警告出行民众将有显著延迟，应尽量考虑改道绕行，或者乘坐公共交通
说起BQE，是让纽约司机都害怕的存在...
连接纽约两大区的这条公路，同时是布鲁克林和皇后区到曼哈顿的重要通道，交通重要性不言而喻，所以无论何时都会塞车，而且路况也不好，老旧的路上颠颠簸簸是常事。
很多司机都说，在这里多开几年车，车子的寿命就会短几年。不过上下班还是少不了它，所以说起来都是又爱又恨，就像MTA一样
纽约司机和通勤族们，你们准备好明天的上班路了吗？
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