周五晚上下午6点刚过，2辆绿线MBTA地铁在波士顿大学前的Commonwealth Ave上相撞，造成25人受伤，列车和铁轨轨道严重损坏。
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事故发生后，MBTA表示有25人被送往医院接受治疗，包括2列地铁上的4名司机，预计没有伤者危及生命。
截至发稿前，绿线B Line服务已经在今晨6点20分恢复运行。
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消防局发布的照片显示，其中一列地铁前部被撞碎凹陷，挡风玻璃上也出现破裂。

目前MBTA暂时不清楚导致事故的司机伤势情况，也暂时无法确定是谁导致了这场事故。
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这起事故起因应该是因为后面的地铁与前面的地铁靠得太近，但按照正常情况来说，这种情况压根不太会发生。
由于铁轨损坏，MBTA采用穿梭巴士取代了Kenmore Sq到Washington St的服务，而绿线何时能正常恢复运营，还没有一个确切的时间表。
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住在Allston，45岁的Flavio是其中一辆列车的乘客，当时他和妻子一起上车，两车相撞时快到他都没有反应过来。
Flavio和妻子没有受到重伤，只有膝盖肘部被轻微撞到。
但他看见车厢中有一个小女孩的下巴受了伤，其他乘客的胳膊，腿上都有伤口，夫妻两人帮助其他伤者一起下车。
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在附近Blaze Pizza工作的Pierre上班时突然感到大楼开始剧烈晃动。

当他转身朝外看的时候，发现外面有一堆浓烟，乘客们正在争先恐后地从地铁中跑出来，其中一个女孩满脸是血。
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虽然MBTA不靠谱出了名，吐槽波士顿地铁也是咱们的日常，但从来没想到会发生如此严重的事故。
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上一次2辆绿线相撞，发生在2009年，当时一名24岁司机发出红色信号并追尾另一辆地铁，造成49人受伤，1000万美元损失，以及24起诉讼。这起事故也促使了MBTA司机政策改变，不再允许他们在工作时携带手机。
据悉，2009年事故发生时，这名司机一直在给女友发短信。
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编辑：CJ

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