13亿！联邦政府拨款素里至兰里天车延长线建设！

投资公共交通基建可以强大社区，减少国民通勤时间，帮助人们获得可负担住房，并有助应对气候变化。因此，联邦政府正在明智地投资推动公交基建发展，并从而创造和支持优质的中产就业机会，协助我们重建一个更环保、更美好的未来。

加拿大总理杜鲁多（Justin Trudeau）7月9日宣布，为素里兰里天车延伸项目（Surrey Langley SkyTrain extension project）提供最高达 13 亿元的联邦拨款。卑诗省及其合作伙伴则将为该项目的剩余费用（25.4亿元）提供资金。

来源：总理办公室

素里兰里天车延伸项目将会为居民占大温区人口25%的一个增长迅速地区提供所需运输支援，帮助菲沙河以南居民和企业改善公共交通服务，方便更多人居住、就业和上学，并且推动天车站周边地区更大的发展。同时，该项目还会创造3,000多个全职的高薪、中产工作机会。

素里兰里延伸项目将会连接发展中的素里社区、兰里镇和兰里市，至素里中心及其他天车网络地区。整个计划包括全长16公里的高架轨道，由乔治国王天车站（King George SkyTrain Station）沿菲沙高速公路（Fraser Highway）至兰里市中心（Langley City Centre）。

同时，该项目还包括八个天车站、三个公车转乘站、停车转乘区、30个天车车卡、一个操作与维修中心，以及支援系统更新等。这条新的天车线将为居民提供仅22分钟的平均通勤时间，比目前的公共交通路线缩减25分钟以上。拟定的延伸项目可望于2035 年每天为62,000 人次的乘客提供服务，并于2050年增加至71,200 人次。同时，这些乘客中估计约有24,000 至 30,000人次属于从其他交通方式转为使用公交系统。

杜鲁多总理还宣布，联邦政府承诺向草拟中从Arbutus 站至卑诗大学（UBC）的千禧线（Millennium Line）天车延伸项目，提供相等于符合资格成本最高达40%的资助。这个项目将会透过高速和更频繁的天车服务，更好地连接往来UBC与大温其他地区之间的学生、上班族和居民，而商业─百老汇站（Commercial-Broadway）与UBC之间的每程乘车时间更可望缩减超过20分钟。作为该地区最大的雇主之一，并且拥有世界一流医疗服务和新兴创新和研究中心，UBC 将需要快速、频繁的交通服务，以满足每天从各地前往该区的学生、教职员工的需求。

可靠的现代公共交通系统是加国国民生活、工作和娱乐的强大社区基石。它创造就业机会，减少污染，并建立强大的中等阶层。因此，自从2015年以来，联邦政府通过「加拿大计划」（Canada Plan）向卑诗省各地的逾550个基建项目，累计投放了超过43亿元拨款，并为我们社区未来发展继续提供资金。

【引述】

「通过持续投资于主要的公共交通项目，我们可以缩减通勤时间，创造高薪的中产工作机会，发展经济，应对气候变化，并且帮助卑诗省和加国各地的居民生活变得更方便和更可负担。当我们致力从新型冠状病毒（COVID-19）疫情中复苏起来时，我们将会继续专注于提高加国国民的生活质素，以及重新建立一个健康、强大和更具竞争力的加拿大。」

─加拿大总理杜鲁多

「投资公共交通是环保和具包容性的复苏工作核心。因此，加拿大政府将会为素里兰里延伸至兰里市中心提供高达13 亿元的资金，减少25 分钟的通勤时间，帮助居民能够采用更环保、更可负担的日常交通方式。同时，联邦政府还会提供最高达40%的符合条件规划成本，用于把千禧线从Arbutus 站延伸到UBC 校园，以改善学生、工人和原住民拥有开发土地和社区的交通服务。这些重要项目将会有助进一步减少道路上的汽车使用量，创造良好的就业机会和发展经济，并且建立更具包容性的社区。」

─联邦基建及社区部长麦肯纳（Catherine McKenna）

「无论是上班、上学，或是安全地与家人和朋友重聚，我们都必须为卑诗省民提供应有的更好、更快的交通选择。我们很高兴在基础设施方面作出了纪录性的投资，并且创造数以千计的工作岗位。同时，省政府与联邦政府的这种伙伴关系更有助于推动人们向前迈进，以及重新建立一个人人受益的强劲经济环境。」

─卑诗省长贺谨（John Horgan）

「正当我们共同努力从疫情中恢复过来时，基础设施的投资也从未像现在这样显得重要。随着素里、兰里及菲沙河谷其他社区迅速发展，我们必须为满足这些家庭的需要而兴建配合的基础设施。我们很感谢联邦政府参与本省推动素里兰里天车项目的承诺，让我们能够落实推进这个重要公共交通项目，未来几年为人们提供所需服务。」

─卑诗省运输及基建厅长范廉明（Rob Fleming）

「对素里市来说，今天是具有重大意义的一天。作为加国发展最迅速城市之一，素里市为素里兰里天车线提供了稳定的乘客量。同时，快速可靠的公共交通系统更意味着道路上的汽车使用量也会减少。随着素里兰里天车线延伸并把天车系统连接到多个社区，整个大温区也会因而受惠。这个重要公共交通基础设施项目将会即时创造大量稳定、高薪的中产工作机会，因而惠及区内的经济发展。我要感谢联邦政府和卑诗省政府对这个急需项目的支持，让新的捷运系统终于到达素里市。」

—素里市长麦卡勒姆（Doug McCallum）

「大温区菲沙区南部的对上一次固定捷运公交系统投资已是30 年前。随着落实宣布素里兰里天车项目，兰里市不仅成为指定的区域城市中心，也将会成为区域枢纽和一个真正以交通为导向的市中心区。本市政府期待与联邦和省政府以及运输联网（TransLink ）合作，共同建设这个重要的区域优先项目。在此仅代表兰里市议会，感谢他们的努力和承诺。」

—兰利市市长布罗克（Val van den Broek）

【速览】

联邦政府将向素里兰里天车延伸项目提供 40% 的合资格成本，最高可达13 亿元。卑诗省政府和其他合作伙伴则负责提供最高达25.4亿元的项目剩余费用。
卑诗省政府承诺接掌素里兰里天车延伸项目的拥有权，及推动整个项目完成至兰里市。新天车线建成后，运联将会以作为综合天车网络一部分负责其运营工作。
上述两个项目的联邦资金需要经过必要的联邦尽职调查与审批程序。
加拿大强化气候计划致力于为公共交通项目提供拨款。该计划鼓励使用更环保的交通方式，例如低排放和零排放车辆、公共交通系统，以及步行或踏单车等活动交通，令社区更健康、减少交通挤塞，并且更具活力。
过去12年以来，通过加拿大计划拨款，联邦政府为各个发展项目投放了超过1,800亿元的资金，包括公共交通项目、绿化基建、社会基建、贸易与运输路线，以及全国乡村和北部社区发展。
通过加拿大计划拨款，联邦政府投资了合共287 亿元支持多个公共交通项目发展，包括通过加拿大基建银行（Canada Infrastructure Bank）提供的50亿元。
2021 年2 月，加拿大政府还宣布了一项计划，在八年内提供149亿元的新公共交通发展拨款，其中包括从今年开始、五年内拨款25 亿元，并且从2026-27年度开始、作为30 亿元年度公共交通拨款一部分，通过推进重大公共交通项目，以扩展大城市中心的公交系统。同时，该计划将会加速全国各地的创造就业机会工作，支援推进活动交通，以及公共交通系统电动化。