期待！来看看这些以色列的全新旅游体验

对游客而言，

目前

前往以色列的旅行按下了暂停键。不过，值得期待的一点是，在国门关闭的这段时间，以色列一直在努力创造着全新的旅游体验。

首次展出的宏伟古建筑、远足小径、特拉维夫的铁路公园，近几个月来各种新项目已经启动。为了未来的旅行，以下我们将向你介绍值得期待的新体验。

第一站

耶路撒冷

参观更轻松了！

负责耶路撒冷旧城犹太区重建和开发的公司正在建造一个新系统，由两部电梯和一条隧道组成。该系统能让想从犹太区前往西墙的游客，除了走楼梯外还有更多轻松的选择。据悉，电梯应该会在三到六个月内投入使用——这对西墙每年800万左右的游客来说是个好消息。此外，屋顶还将有开放空间供游客休息。

新的游览路线

在八月，西墙隧道开通的一条新路线将向游客展示新的发现，包括第二圣殿时期最宏伟的公共建筑之一的遗迹。该结构由两个气势磅礴的房间组成，这些房间可能是用于欢迎访问城市和圣殿的政要。

更人性化的设置

2019 年，耶路撒冷老城启动了无障碍项目的第一阶段，该项目旨在让其狭窄的鹅卵石小巷对轮椅、婴儿车和行动不便的人更加友好。在旅游业关闭期间，该项目仍在持续进行，包括在老城的许多楼梯上安装扶手、新的方向标志、更换磨损的石材覆层以及各种考古发现的标牌。

扩大一倍的大卫塔博物馆

大卫塔耶路撒冷历史博物馆开始了一项耗资 4000 万美元的项目，以保护历史悠久的堡垒和考古公园。同时现有面积将扩大一倍，达到 20,000 平方米。博物馆将新增一个下沉式的游客中心、七个展厅、一个咖啡馆等，博物馆中的考古遗址还增加了新的多重感官体验以及额外的展览空间。

大卫塔博物馆位于雅法门附近，此次扩建还并入了雅法门广场下方的一处含有罗马拜占庭式建筑遗迹的区域，计划中这区域将建造一个具有教室和礼堂的新教育展厅。新博物馆与教育展厅之间将以一条长廊连接，长廊内将陈列该遗址的考古发现。

第二站

特拉维夫

步行和骑行是游览特拉维夫的绝佳方式，现在有两个值得期待的大变化。

让两个车轮畅行

一是修建于废弃的奥斯曼铁路之上的轨道公园（HaMesila）的开放，将建立起Nahalat Binyamin和Herzl街到海滩间适合骑自行车的林荫大道。即将开通的特拉维夫轻轨也将通过公园的地下。

左：1945 年，铁轨上的火车；右：特拉维夫的轨道公园

此外，周围包括沿 Dizengoff 大道等主要路线上自行车道的新延伸，将让这座城市对两个车轮的游客更加友好。

有视力问题也能参观的博物馆

3月，特拉维夫大学校园内的“我们：犹太人博物馆”（ANU: Museum of the Jewish People）在耗资 1 亿美元的改造后重新开放。它是第一家提供 OrCam、 MyEye 设备的以色列博物馆，这种夹片可夹在盲人或视障游客的眼镜上，向佩戴者大声朗读任何印刷或数字文本。

在制定行程时，请注意罗斯柴尔德大道上的热门旅游景点以色列独立厅正在进行重大翻修，关闭至 2023 年。

第三站

阿什杜德

沿海的阿什杜德是以色列的第六大城市，拥有最大的港口。6 月，该市开设了“阿什杜德之光”——这是一条半英里的视听远足小径，结合了视频艺术、视频映射、灯光效果、激光、水幕和全息图。除周五外，每天晚上 8 点开始，免费开放给游客。

阿什杜德之光表演从市政厅建筑的顶部开始，一直延伸到莫纳特文化中心的外墙和阿什杜德海洋公园，之后还将延伸至标志性的阿什杜德表演艺术中心。这个中心还将成为最近在阿什杜德亚姆堡垒推出的另一个视听展览的过渡点。视听展览在可追溯到十字军时代堡垒的墙壁上进行，持续 10 分钟，讲述了阿什杜德从古人类时代到非利士再到现在的故事。费用为每人 10 谢克尔，但堡垒本身是免费开放的，日落时分还有许多文化表演。

第四站

朱迪亚山

以马忤斯小径是一条新开辟的远足小径，沿着路加福音故事的脚步，讲述了耶稣复活后，两个门徒在耶路撒冷到以马忤斯的路上遇到他的故事。

全长 11 英里的以马忤斯小径始于 Abu Ghosh 村附近，是朱迪亚山上最漂亮、人迹罕至的路线之一。小道旁边是萨克森游客中心，里面有一个专门展示耶稣生平的多媒体博物馆。