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近日,变种病毒Delta在世界不少国家开始蔓延,甚至慢慢成为主流病毒。而疫苗对于变种病毒又有多大的作用,不少科学家也保持观望与怀疑态度。
面临这样的形势,不少国家都选择了减少与其他国家的来往航班以确保境外输入病例的数量在可控制范围之内,其中也包括中美。但不少在美华裔也表示,已经好几年没回过家了,本来计划去年或者今年回家,却摊上疫情,机票贵不说,连买到都非常难。
综合多家媒体的报道,因为境外输入性病例不断的增加,在7月9日召开的例行发布会上,中国民航局表示,将依照境外疫情变化形势与入境城市接收保障能力,动态调整国际航班的数量,适度减少新冠疫情输入风险较高国家赴华航班。
早前相关海外博主也总结发布过不少中美航班被取消,以本月(7月)为例,其中:
7月7日 MF829 厦门-洛杉矶
7月8日 MF830 洛杉矶-厦门
7月12日 MU587 上海-纽约
7月12日 MU588 纽约-上海
以上航班均被取消。
根据中国民航局飞行标准司副司长表示,当前国际疫情形势依旧不容乐观,部分国家处于第三波新冠疫情的高峰,新的变种病毒已经扩散至多个国家以及地区,外防输入压力十分的大。并且中国目前对回国人士的要求管控也十分严格,在美接种疫苗以及未接种疫苗的小伙伴还有两套不同的流程。

举例来说,没有接种疫苗的小伙伴需要在指定地点接受核酸检测和血清检测,结果呈阴性之后通过小程序提交给大使馆或领事馆,得到绿码之后才具备登上回国航班的资格。
但同时,前提是这班航班未被熔断,能够符合要求的飞回国内。
对于接种了美国疫苗的小伙伴来说,也必须在指定机构完成“双阴检测,”并同意LgM检测呈阳性时自动检测N蛋白。
其中接种辉瑞,莫得纳疫苗者必须完成两针接种。并且还需在提交时补充疫苗接种证明,疫苗接种凭证,以及双阴检测+N蛋白检测。
为了保护居民的健康安全,也为了更好的控制疫情传播。中国民航局要求继续加大对新冠疫情输入风险较大国家来华航班的防控力度,像是严格执行75%客座率限制、要求选派已经接打疫苗的机组与工作人员参与相关航班保障,机场设置专门保障区域等。
除此之外,为了管控国际航班,民航局还要求国内外航司需提前3个月的时间申报航线审批,在未来,民航局或从严审批风险比较高的国际航线航班。
因此,回国之路的的流程复杂繁多,即使在完成所有步骤之后,航班是否可以顺利起飞也是不可预料的。
因此不少小伙伴对于回国仍然是望而却步。而两国之间什么时候才能开放通航,恐怕就要等疫情稍微好转,或是越来越多的人接种了疫苗之后才能达成。
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