滴滴出行在微信、支付宝多个第三方应用上消失了。
文|万珮 沈方伟 高洪浩
编辑|黄俊杰 程曼祺
继 7 月 2 日根据《网络安全法》接受网络安全审查停止新用户注册,7 月 4 日应用商店下架之后,滴滴的麻烦还在继续变大。
7 月 7 日上午,滴滴出行已从微信支付出行服务栏内消失,微信搜一搜中搜索 “滴滴出行” 小程序也已经不可见。如果用户曾经使用过滴滴小程序,依然会在历史小程序记录中出现,可以继续使用。同期,支付宝中也已无法搜索滴滴出行小程序。
本次涉及下线的小程序仅为打车业务的滴滴出行小程序,滴滴推出的顺风车、滴滴加油、滴滴代驾小程序目前未受影响,均可正常使用。
两位滴滴网约车平台公司人士表示,内部并没有通知微信、支付宝小程序被下架一事。
另一个重要影响是微信支付的九宫格也拿掉了滴滴,这是很多用户访问滴滴的入口。一位腾讯人士称,九宫格的准入需要集团层面批准,“所以下架也是集团通知。”
每年夏季( 7 - 8 月)是网约车出行旺季,也是滴滴冲刺单量的时期。“增长肯定会受影响了。” 其中一位滴滴人士认为。
据了解,2020 年滴滴主应用和小程序的 DAU(日均活跃用户数)大致持平。这些用过滴滴小程序的用户目前依然可以通过搜索访问滴滴小程序。
相比 7 月 4 日从应用商店下架,如今失去微信和支付宝小程序的用户入口,对滴滴业务有更实质性的打击。
“主要还是无法争取新用户了,各竞争对手都在积极做动作,对滴滴的影响可能要一周后才能有明显的结果。” 一位美团人士称。
高德发布了限时领取 100 元打车券的活动,美团打车也正在招募新司机,享受每日总流水增加 20% 和最高达千元的冲单奖励,曹操专车推出签到送优惠券和 0.1 元购买 6 折优惠券活动。
《晚点 LatePost》此前曾报道,今年起高德开始追赶滴滴,在司机和乘客侧都在加大补贴,其 4 月的日均打车单量超过 200 万单。这引起滴滴的警惕。
对于本次下架风波是否属于 4 日监管规定的应用商店下架范畴,及可能带来的单量下滑影响,滴滴尚未作出回应。
2016 年 1 月,用户开始能够在微信、支付宝使用滴滴的出行服务,之后,微信将滴滴纳入到支付九宫格菜单中,一度位居第一位。
滴滴曾靠着微信入口获得飞速增长。据一位滴滴老员工所述,2014 年农历春节期间,微信进行了一次成功的红包营销,滴滴也同步进入增长快车道,“一天新增用户 10-20 万。”
没有人知道这次下架期限有多久,对于渴望增长的滴滴来说,失去了小程序这一重要新增流量来源,处境将会变得更加艰难。
滴滴昨日盘前跌幅一度超过 30% ,最终以 12.59 美元收盘,跌 18.93% 。距离滴滴上市仅过去 7 天,滴滴市值已至跌至约 604 亿美元,较开盘时超 800 亿美元的最高点蒸发逾 200 亿美元。这发生在小程序下架前。
- FIN -

晚点团队出品

  晚点LatePost  招聘
晚点寻找科技商业深度报道记者
《晚点 LatePost》正在寻找「科技商业」深度报道记者。晚点是一家独立商业媒体,从互联网行业起步,我们的报道范畴正逐步拓展至科技和整个商业领域。
过去 40 年,中国经历了快速的追赶式发展,如今已面临产业升级。《晚点》关注这一转折中,科技对新的商业模式、生活方式、个体感受的影响与塑造。我们希望以及时、准确的独家新闻,围绕行业与公司的深度长报道和关键人物访谈来记录科技与商业的相互作用。
晚点科技报道目前的重点主题包括「智能交通变革(智能电动汽车、自动驾驶等)」、「芯片的全球竞争」、「云计算环境下的数字化转型」等。
我们希望寻找对上述主题有一定认知,有强烈好奇心和学习能力,有良好分析能力和出色写作能力的伙伴加入我们。
欢迎发简历到 [email protected]
更多内容「早知道」,点击下方关注
继续阅读
阅读原文