吓人！接种过2剂疫苗后英仍有1/3印度变种患者死亡

各省

数据更新到6月15日16：30，51网

BC省

BC省首席卫生官Bonnie Henry

6月15日

表示：

_{BC省过去24小时新增}_108宗_{新冠确诊个案，11宗属于温哥华沿岸卫生局，53宗属于菲沙卫生局，其他来自内陆、北部及温哥华岛。全省确诊数字合共146,561宗。

过去一日没有新增死亡病例，死亡人数维持1,734人。目前省内有1,496宗活跃个案，139人在医院治疗，当中39人在深切治疗部。

卫生当局已为省民接种410万2905剂疫苗，当中65万7491剂属于第二剂。直至目前为止，76.1%的18岁以上人士已经接种第一剂疫苗。}

_{房价上涨放缓}

BC省楼市于三月达到高峰后, BC地产协会近日发表报告显示5月全省楼市开始放缓, 成交量只有12638宗, 但这数字仍比去年五月急升78%, 平均楼价就达到$916000, 比去年五月的$726000上升26%

BC地产协会首席经济学家BRENDON OGMUNDSON表示大温地区及菲莎河谷亦有类似情况, 这两区的销售额比之前下降一成半, 但素里及LANGLEY楼市就仍然十分畅旺.

他表示6月开始的

新压力测试水平

只减低买家购买力

左右, 并无太大影响.

OGMUNDSON表示大温地区及菲莎河谷的楼房供应数目比之前理想, 但低陆平原以外仍然偏低.

OGMUNDSON补充独立屋需求仍然偏高, 公寓供应只较之前高出7%, 城市屋供应甚至下降5%.

他相信独立屋楼价仍然会上升15%

, 城市屋楼价亦有类似升幅, 公寓升幅为4%.

他预计虽然楼市会持续放缓, 但仍会较平均数为高.

_{温市又一敛财举动}

温市政府职员近期就「气候紧急行动计划」向市议会提交报告建议修订「泊车准许证」政策, 要求需要将汽车过夜停泊在住宅区路边的全市居民每年需要支付$45泊车费, 访客每晚要支付$3, 而使用汽油推动的中度废气排放汽车及小型客货车等就要每年分别支付$500及$1000

「污染费」, 但2022年或之前款式的汽车就可以获得豁免.

加拿大纳税人联会BC省分会主管KRIS SIMS认为这只是温市政府针对非电动汽车的敛财工具之一, 将会进一步削弱温市这个已经生活指数高企的城市的可负担性, 况且并非所有市民都可以负担电动车.

SIMS相信当市议会通过这政策后, 市府就会作出修订, 到时旧款汽车都要支付「污染费」, 又会上调「泊车费」. 至于市府以改善气候转变为名有意落实这措施. SIMS以省府碳税为例进行反驳. 她表示省府之前声称碳税会是收入中立, 但现时碳税已被纳入库房中, 况且本省的废气排放不减反升. 温市政府只是采用同一技俩.

SIMS又质疑执法会倍感困难, 例如市府职员如何得知汽车年份, 车主是否要预先登记等等, 令成本变得高企, 问题变得复杂. SIMS表示要解决气候转变问题, 可行办法之一是向印度出售大量污染较少的天然气, 因为印度仍有两亿五千万人采用木材等作为燃料, 污染问题严重.

_{加国国民接种意愿高}

民调显示近90%

的加拿大人愿意接种新冠疫苗。

根据民调公司Angus Reid最新的数据显示，9成加拿大人表示愿意或已经接种新冠疫苗。自去年夏天开始收集的数据显示，不确定是否要注射或表示想要观望的人数已经降至低点，只有9%的加拿大人表示他们无论如何都不会接种疫苗。

对疫苗存在疑虑最多的地区是阿省和沙省，两个省份民众对疫苗存疑的比例是

18%，几乎是其他地区的两倍。

本国目前首剂疫苗接种人数占总人口比例在经合组织国家当中排首位。但是二次接种的覆盖率就排第31位。超过一半的加拿大人认为现时应该平衡接种第一剂和第二剂的优先次序，大约四分一的受访者认为仍然应该优先接种第一剂，16%的受访者认为应该将重点转向打第二针。

大约三分之二的国民只打了一针，完成两剂的有10%左右。

_{Andy 正式成为市议员}

Andy Hobbs 正式宣誓就职成为列治文市议会议员。

Hobbs 是一名退休温哥华警长，在5月29日列治文市议会补选中胜出，现被任命负责社区安全、公共事务及运输委员会。