电新行业周报 2021.4.25
◆ 重点新闻点评
 新能源发电部分：
习总书记出席了领导人气候峰会，发表了重要讲话。习总书记强调要贯彻新发展理念，坚持能源绿色低碳发展，为清洁能源未来的发展提出了总指引，展现出我国作为世界大国的担当以及应对气候变化的决心，为国际社会共同构建人与自然生命共同体注入强大动力。储能方面，两部委联合印发《新型储能发展指导意见》，文件指出到2025年新型储能的装机规模达3000万千瓦以上，这意味着未来5年8倍的市场空间，“十四五”期间新型储能行业或将迎来爆发。
 新能源车部分：
阿尔法S华为HI版引爆市场。其最为突出的亮点是搭载了华为ADS高阶自动驾驶全栈解决方案，这套系统以L4级自动驾驶架构为基础，构筑面向L4~L2+级自动驾驶全栈解决方案，在L3相关法律法规还未落地的当下，该车系体现了华为对未来自动驾驶市场的信心。除北汽外，华为智能汽车解决方案BU合作伙伴名单，涵盖国内大部分传统车企，聚焦垂直整合和开放协作两个维度，华为还将继续赋能车企打造面向未来的智能汽车。
◆ 重点公告点评
 新能源发电重点公告点评：
固德威（688390.SH）2020年年度报告；天顺风能（002531.SZ）年度报告；东方电缆（603606.SH）2021年第一季度报告；隆基股份（601012.SH）2021年第一季度报告、2020年年度报告；福斯特（603806.SH）2021年第一季度报告；晶澳科技 （002459.SZ）晶澳科技与亚洲硅业签订补充协议；晶科科技 （601778.SH）公开发行可转换公司债券募集说明书；中环股份 （002129.SZ）中环加码前沿电池技术研发
 新能源汽车重点公告点评：
当升科技 (300073.SZ)2021年第一季度报告、2021年度向特定对象发行A股股票预案；国轩高科 (002074.SZ)2020年年度报告；亿纬锂能 (300014.SZ)2020年年度报告、2021年第一季度报告；新宙邦
(300037.SZ)关于投资建设年产59,000吨锂电添加剂项目的公告；

◆ 行业数据追踪
光伏数据跟踪（4月21日）、新能源汽车数据跟踪、电池数据跟踪
◆ 行情及股票池走势
本周板块行情跟踪（ 4月19日-4月23日）、本周个股行情跟踪（ 4月19日-4月23日）、本周指数表现（ 4月19日-4月23日）、股票池走势（4月23日）
◆ 本周综述及投资建议
新能源发电方面，习总书记出席了领导人气候峰会，发表了重要讲话。习总书记强调要贯彻新发展理念，坚持能源绿色低碳发展，为清洁能源未来的发展提出了总指引，展现出我国作为世界大国的担当以及应对气候变化的决心，为国际社会共同构建人与自然生命共同体注入强大动力。储能方面，两部委联合印发《关于加快推动新型储能发展的指导意见》（征求意见稿），文件指出到2025年新型储能的装机规模达3000万千瓦以上，这意味着未来5年8倍的市场空间，“十四五”期间新型储能行业或将迎来爆发。

新能源车方面，阿尔法S华为HI版引爆市场。其最为突出的亮点是搭载了华为ADS高阶自动驾驶全栈解决方案，这套系统以L4级自动驾驶架构为基础，构筑面向L4~L2+级自动驾驶全栈解决方案，在L3相关法律法规还未落地的当下，该车系体现了华为对未来自动驾驶市场的信心。除北汽外，华为智能汽车解决方案BU合作伙伴名单，涵盖国内大部分传统车企，聚焦垂直整合和开放协作两个维度，华为还将继续赋能车企打造面向未来的智能汽车。

新能源作为高端制造产业，符合国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的国家发展战略。在全球掀起汽车电动化智能化浪潮、“双碳”大计的历史机遇下，电动车、光伏已经迎来黄金发展期。行业景气度提升，拉动产品需求，但随之引发的价格博弈与利润再分配是今年需要密切跟踪的焦点问题。经过前期市场集中释放风险，目前部分核心标的已进入相对合理估值区间，建议甄选有业绩支撑、拥有明显竞争壁垒的优质品种。此外，储能、核电、电网建设等领域也值得关注。
重点新闻、公告点评
新能源发电部分：
习总书记出席领导人气候峰会
内容：4月23日消息，习总书记22日晚在北京以视频方式出席领导人气候峰会，并发表题为《共同构建人与自然生命共同体》的重要讲话。讲话强调，中国以生态文明思想为指导，贯彻新发展理念，以经济社会发展全面绿色转型为引领，以能源绿色低碳发展为关键，坚持走生态优先、绿色低碳的发展道路。
点评：习总书记深刻分析了气候变化的发展形势和严峻挑战，以“六个坚持”为共建人与自然生命共同体擘画了美好蓝图，清晰阐明了中国坚持绿色发展的国家战略和履行国际责任的实际举措。在绿色经济发展理念的引导下，中国新能源产业发展迎来新篇章。光伏发电碳排放量是化石能源发电的十分之一到二十分之一，是真正的低碳能源，但是光伏发电目前仅占我国发电量的3.5%。光伏将会逐渐成为未来中国的重要电源之一，为实现双碳提供强劲引擎。根据发改委能源所等机构预测，到2050年中国近四成的用电量将来自光伏。
硅料价格冲上15万元/吨
内容：4月22日消息，本周单晶硅料增速不减，平均增速超过4%，单晶硅料高价已达15万元/吨，平均价格均在14万元/吨以上。多晶料价格与上周持平，预计下周将迎来增长。
点评：本周硅料价格持续上涨，一线厂商特级致密料成交价达到146元/千克，年初至今增幅超过73%。硅料价格上涨的传导效应使得中下游硅片、电池片、组件环节持续承压，如果传导不顺，可能会导致下游环节开工率降低。据solarzoom消息，硅料的供给预期在2021年四季度大规模投放市场，而硅片产能仍在不断投放，预计短期内硅料供应或将维持相对短缺的状态。
一季度新增光伏装机5.33GW
内容：4月21日，国家能源局发布1-3月份全国电力工业统计数据。其中，1-3月全国新增光伏装机533万千瓦，同比增长191万千瓦；新增风电装机526万千瓦，同比增长290万千瓦。
点评：2021年一季度，全国新增光伏装机533万千瓦，同比增长55.85%，新增装机量略高于风电，仅次于火电；累计光伏装机容量达到25913万千瓦。其中，3月全国新增光伏装机208万千瓦，与19年3月相比，两年平均同比增长21%。2021年一季度，新增风电装机526万千瓦，同比增长122.88%，累计风电装机容量达到28661万千瓦。
两部委发文推动新型储能发展
内容：4月21日，国家发改委、国家能源局联合发布《关于加快推动新型储能发展的指导意见》（征求意见稿）。文件明确，到2025年，实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变，装机规模达 3000 万千瓦以上。到 2030 年，实现新型储能全面市场化发展。
点评：新型储能主要是指除了抽水储能以外的储能方式。目前，我国新型储能技术创新能力已显著提高，核心技术装备自主可控水平大幅提升。根据CNESA的不完全统计，截至20年底，中国已投运储能项目累计装机35.6GW，占全球市场的18.6%，同比增长9.8%。截至到2020年，我国抽水蓄能的规模最大，为31.79GW，占比89.2%；电化学储能位列第二，为326.9万千瓦。到2025年，新型储能装机规模要达3000万千瓦以上，意味着5年8倍的市场空间。文件指出，未来将大力推进电源侧储能项目建设，积极推动电网侧储能合理化布局，明确新型储能独立市场主体地位，健全新型储能价格机制。
新能源车部分：
宁德时代Q1动力电池出口超25亿
内容：4月20日，据宁德海关统计，Q1宁德时代在宁德海关申报出口动力电池货值25.17亿元，同比增长28.7倍。据悉，宁德时代产品以动力电池模组形式发往欧洲等地，为奔驰、宝马等品牌新能源汽车提供动力电池。
点评：2020年宁德时代动力电池装机量为35.39GWH，位列世界第一，其中国内装机量为29.88GWh，占比高达84.43%，其市场份额主要依靠配套国内主机厂。随着宁德时代技术地位的持续领先，在产业链上的竞争力不断增强，近年来海外客户开拓方面进展顺利，目前合作的国际车企包括宝马、丰田、戴姆勒、现代、捷豹路虎、PSA、大众和沃尔沃等。随着宁德时代投产产能的不断释放及欧洲新能源汽车市场的高景气，未来其出货结构中，海外占比有望进一步提升。
特斯拉女车主车展维权，特斯拉从绝不妥协到深夜致歉
内容：4月19日，2021上海国际车展媒体日首日，一位女士站在一辆特斯拉展车车顶进行维权行动。特斯拉回应称“对不合理诉求不妥协”。4月20日，特斯拉深夜再度回应，就未能及时解决车主的问题深表歉意。
点评：随着销量节节攀升，特斯拉的产品因质量问题引发的事故屡见不鲜。产业在发展初期，长期处于技术进步、更新换代的阶段，出现产品问题在所难免，但领军企业对于消费者的态度值得商榷。另外，汽车制造需要长时间的技术积累，对于造车新势力而言，提升产品质量、保障售后服务是其当务之急。除了刹车失灵，智能化为电动车赋能，由于自动驾驶需要车主的行驶数据，该数据的产权界定、隐私保护以及风险监管等问题，也随着此次维权事件浮出水面。
六氟磷酸锂价格暴涨3万元/吨
内容：4月18日，多氟多宣布，六氟磷酸锂售价上调3万元/吨，国际各类客户上调4500美元/吨（约合人民币2.9万元）。截止上周最后一个工作日，国产六氟磷酸锂报价已达18-22万元/吨，出口六氟磷酸锂报价约12.5万元/吨。
点评：六氟磷酸锂作为动力锂电池电解液的核心材料，2021年价格大涨主要源于严重的供需失衡。从需求端来看，下游新能源汽车行业景气度提升，2021Q1新能源汽车销量达51.5万辆，同比增长2.8倍，大力拉动了对上游动力电池及电解液的需求；从供给端看，六氟磷酸锂作为一种危险化工原料，扩产周期普遍在1.5年以上，短期内产能无法快速扩张。全年来看，六氟磷酸锂依然将处于供给紧张的状态，预计其价格上行还将持续。
联手北汽，首款华为HI版车亮相！
内容：4月17日，北汽蓝谷旗下极狐品牌第二款车型阿尔法S正式上市。其中，阿尔法S华为HI版由极狐与华为联合开发，成为首款全栈搭载华为智能汽车解决方案的量产车型。华为HI版安装有包括3颗96线车规级激光雷达在内的35个探测传感器，以及算力可达352Tops的麒麟990A芯片。
点评：阿尔法S华为HI版最为突出的亮点是搭载了华为ADS高阶自动驾驶全栈解决方案，这套系统以L4级自动驾驶架构为基础，构筑面向L4~L2+级自动驾驶全栈解决方案，在L3相关法律法规还未落地的当下，该车系体现了华为对未来自动驾驶市场的信心。除北汽外，华为智能汽车解决方案BU合作伙伴名单，涵盖国内大部分传统车企，聚焦垂直整合和开放协作两个维度，华为还将继续赋能车企打造面向未来的智能汽车。
重点公告点评
新能源发电部分：
固德威（688390.SH）2020年年度报告
内容：4月23日公告，20年度公司实现营业总收入158908.41万元，同比增加68.09%；归属于上市公司股东的净利润26028.55万元，同比增加153.16%；扣非后归属于上市公司股东的净利润24067.29万元，同比增加149.42%。
点评：报告期内公司营业收入较大幅增长，主要系光伏行业整体景气度较高，同时公司积极拓展国内外市场，光伏逆变器业务快速发展，公司销售规模扩大，带动公司营业总收入的增长。而利润的大幅增长，主要得益于公司持续提升经营管理水平，在销售规模扩大的同时对成本费用进行了有效控制。
天顺风能（002531.SZ）2020年度报告
内容：4月20日公告显示报告期实现营业收入805140.01万元，同比增加34.94%；归属于上市公司股东的净利润104960.98万元，同比增加40.60%；扣非后归属于上市公司股东的净利润97803.77万元，同比增加38.31%。
点评：报告期内，公司在充分研判全球风电产业发展趋势及国内风电“抢装潮”的基础上，加大产能布局，丰富产品品类。2020年公司在内蒙古投资设立新塔筒生产基地，11月正式完成建设，预计2021年一季度正式投产。对于新能源开发板块，报告期内，公司完成并网风电场规模179.4MW，截至20年底，公司累计并网风电场规模859.4MW，同比上升26%
东方电缆（603606.SH）2021年第一季度报告
内容：4月21日公告，2021年1-3月实现营业总收入144592.65万元，同比增加115.35%；归属于上市公司股东的净利润27788.17万元，同比增加245.19%；扣非后归属于上市公司股东的净利润27534.44万元，同比增加233.88%。
点评：2021年第1季度，公司营业收入、归母净利润等均实现大幅增长，主要系公司推动高端装备的产业化应用，提升了海缆系统的核心竞争力和陆缆系统的市场占有率，其中海缆系统及海洋工程营业收入快速增长,二者合计同比增加4.74亿元,增长147.23%,陆缆系统同比增加3.01亿元，增长86.32%。截至报告期末，公司在手订单总额为77.80亿元，其中海缆系统及海洋工程57.24亿元，占比为73.57 %，陆缆系统20.56亿元，占比为26.43%。
隆基股份（601012.SH）2021年第一季度报告
2020年年度报告
内容：4月21日公告，2021年1-3月实现营业总收入1585420.5万元，同比增加84.36%；归属于上市公司股东的净利润250219.6万元，同比增加34.24%；扣非后归属于上市公司股东的净利润242052万元，同比增加37.46%。20年度公司实现营业总收入5458318万元，同比增加65.92%；归属于上市公司股东的净利润855237万元，同比增加61.99%；扣非后归属于上市公司股东的净利润814309万元，同比增加59.87%。
点评：2021年第一季度，公司归属股东净利润同比增长34.24%，盈利能力超预期，主要原因是硅片售价充分传导上游原材料涨价，同时消耗部分低价硅料库存和非硅成本的下降。20年全年公司营业收入较大幅增长，主要系单晶硅片和组件销量大幅增加。此外，公司电站EPC系统开发能力持续提升，完成BIPV“隆顶”产品的下线及市场推广。
福斯特（603806.SH）2021年第一季度报告
 内容：4月20日公告，2021年1-3月实现营业总收入28.1亿，同比增长86.5%；实现归母净利润5亿，同比增长219.7%；每股收益为0.64元。报告期内，公司毛利率为29%，同比提高7.1个百分点，净利率为17.6%，同比提高7.4个百分点。
点评：2021年第一季度，公司业绩优秀表现主要是本期光伏胶膜、背板产品和感光干膜产品销售增长所致。在一季度EVA胶膜原材料玻纤价格上涨的背景下，公司依然维持了较高的毛利水平，体现了公司较强的成本管控能力。
晶澳科技 （002459.SZ）晶澳科技与亚洲硅业签订补充协议
内容：4月21日公告，公司下属全资子公司东海晶澳与亚洲硅业签订了《多晶硅购销长单合同之补充协议》，追加与亚洲硅业的多晶硅采购量，并延长供货期间。此次合同，是在之前合同基础上将多晶硅采购量追加至7.5万吨，同时，将供货期间延长2年至2025年8月。
点评：在近期硅料价格一路上涨的行情下，晶澳追加签订多晶硅合同，将有利于公司硅料的长期稳定供应，符合晶澳未来经营规划，有利于维持长期稳定的盈利能力。除了硅片环节，晶澳还在新型高效电池片环节加大开发力度。今年3月底，公司宣布研发中心正在积极准备异质结高效电池的中试线，今年下半年陆续试产，实现未来更高功率组件的远景规划。
晶科科技 （601778.SH）公开发行可转换公司债券募集说明书
内容：4月21日消息，本次发行可转换公司债券拟募集资金总额预计不超过300000万元，募集资金净额拟投资于以下项目：晶科电力清远市三排镇100MW农光互补综合利用示范项目、铜陵市义安区西联镇渔光互补光伏发电项目、金塔县49MW光伏发电项目、渭南市白水县西固镇200MW光伏平价上网项目等。
点评：在“碳中和”承诺背景下，新能源运营为我国能源领域最具确定性的成长赛道，晶科作为民营企业机制灵活，具备较强的项目获取能力，同时在开发建设、运营维护上也拥有更高的效率。近期公司经营范围也新增储能、风能等业务，鉴于“分布式+储能”模式已具备经济性，应用场景广泛将支撑更大的市场规模，公司布局领域具备长坡厚雪属性。可转债解决资金问题后发展有望加速光伏项目建设。
中环股份 （002129.SZ）中环加码前沿电池技术研发
内容：4月17日公告称，根据天津中环半导体产业全球化规划，拟增资3366万美元(约2.2亿元)认购MAXN在纳斯达克增发的187万股新股，拟用于投资其电池组件项目等。
点评：
中环参与MAXN新股发行，主要看重的是MAXN的技术创新、独有的专利技术与公司的制造文化等方面的优势，此次投资将会助力MAXN成为一个跨国界和文化的海外上市的、拥有完整知识产权的、全球化营销的先进制造业合资公司，在全球范围内产生显著的商业竞争力，为中环制造全球化奠定基础。随着合资公司MAXN在全球产业的布局，将进一步巩固中环光伏产业全球领先地位，扩展中环在光伏产业链竞争优势，尤其是在IBC电池和叠瓦技术方面的技术优势。

新能源车部分：
当升科技 (300073.SZ)2021年第一季度报告
2021年度向特定对象发行A股股票预案
内容：4月22日，公司发布公告：公司2021年一季度实现营业收入12.64亿元，同比增加203.94%；实现归属于上市公司股东的净利润1.49亿元。同比增加353.48%，实现归属于上市公司股东扣除非经常性损益的净利润1.15亿元，同比增加152.19%。另外，公司拟向不超过35名特定对象发行股票，拟募集资金不超过45.45亿元，本次向特定对象发行股票扣除发行费用后，将全部用于常州二期项目（20.02亿元）、江苏四期项目（7.56亿元）、常州研究院项目（4.94亿元）以及补充流动资金（13.93亿元）。
点评：2021年一季度业绩大幅提升主要由于公司正极材料销量同比大幅增长。未来随着常州一期高镍项目投产，公司的盈利能力有将进一步提升。公司定增主要用于产能扩建和研究院建设，有望在未来进一步提升公司的研发实力，保持产能高速增长，扩大市占率，巩固公司在正极材料行业的龙头地位。
国轩高科 (002074.SZ)2020年年度报告
内容：4月22日，公司发布2020年年度报告：公司实现营业收入67.24亿元，同比增加35.60%；实现归属于上市公司股东的净利润1.50亿元。同比增加192.02%，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润亏损2.36亿元，同比增加31.62%。
点评：1）收入端：公司收入大幅增加，主要得益于新能源汽车需求增长及磷酸铁锂电池需求回暖。2020年公司动力电池营收62.77亿元，同比增长45.27%，电池组销量同比增长69.24%。2）利润端：公司利润不及预期，主要由于资产减值损失，其中坏账损失3.18亿元、存货跌价损失1.35亿元。随着大众入股和新能源车市场的高景气，公司有望打开中高端乘用车市场；此外，公司在储能、两轮车领域的布局，将为公司带来新的盈利空间，未来公司业绩有望提升。
亿纬锂能 (300014.SZ)2020年年度报告
2021年第一季度报告
内容：4月20日，公司发布2020年年度报告：公司在2020年实现营业收入81.62亿元，同比增长27.30%；实现归母净利润16.52亿元，同比增长8.54%；实现归母扣非净利润15.26亿元，同比增长2.30%。4月23日，公司发布2021年一季报：公司实现营业收入29.58亿元，同比增加125.98%；实现归母净利润6.47亿元。同比增加156.22%，实现归母扣非净利润6.14亿元，同比增加188.45%。
点评：20年公司动力电池业务营收增长93.08%，21年一季度增长302.21%，维持高增长态势，主要受益于动力电池业务的快速增长。2020年以来，公司软包三元电池进入产能释放期，产能利用率高，订单充足，市场地位稳步提升。2020年一季度，公司方形磷酸铁锂电池进入产能释放期，未来公司业绩有望延续高增长趋势。
新宙邦(300037.SZ)关于投资建设年产59,000吨锂电添加剂项目的公告
内容：4月22日，公司发布公告：深圳新宙邦拟以控股孙公司江苏瀚康新材料有限公司下设的合资公司江苏瀚康电子材料有限公司为实施主体，在江苏省淮安市淮安工业园区投资建设年产59000吨锂电添加剂项目，项目预计总投资约12亿元，分两期投资，一期投资约6.6亿元，建设周期2年；二期投资约5.4亿元，项目二期根据市场需求适时启动。
点评：2020年电解液全球需求量接近30万吨，增长30%以上，公司电解液业务全年产销量分别为4.05万吨、3.82万吨，实现营收16.59亿元，同比增长43.44%。2020年9月以来电解液原材料价格涨幅明显，预计全年供给较紧。随着“碳中和”背景下全球电动化的推进，未来锂离子电池电解液需求量将继续维持高速增长。本次扩产有助于公司锂电池产业一体化的发展，保障了公司锂电关键原料的供应安全，有利于增强公司锂离子电池电解液产品的市场竞争力，保持公司在行业中的领先地位。
行业数据跟踪
光伏数据跟踪（4月21日）：
多晶硅片成交价:156（元/片）
资料来源：solarzoom，中国银河证券研究院整理
多晶电池片报价:156（元/W）
资料来源：solarzoom，中国银河证券研究院整理   
硅料报价:特级致密料（元/千克）
资料来源：solarzoom，中国银河证券研究院整理   
一线厂商单晶PERC电池片成交价（元/W）
资料来源：solarzoom，中国银河证券研究院整理 
一线厂商组件报价（元/W）
资料来源：solarzoom，中国银河证券研究院整理   
光伏数据跟踪（4月21日）（续）、
资料来源：solarzoom，中国银河证券研究院整理   
新能源汽车数据跟踪：

国内电动车销量(万辆)
资料来源：中汽协，中国银河证券研究院整理
国内电动车-乘用车销量(万辆)
资料来源：中汽协，中国银河证券研究院整理 
欧美新能源汽车销量(辆）
资料来源：各国官网，中国银河证券研究院整理 
注：欧洲各国数据为乘用车，美国数据为乘用车+轻型商用车
电池数据跟踪：

锂价格走势(万元/吨)
资料来源：wind，中国银河证券研究院整理
钴价格走势(万元/吨)
资料来源：wind，中国银河证券研究院整理
镍价格走势(万元/吨)
资料来源：wind，中国银河证券研究院整理
锰价格走势(万元/吨)
资料来源：wind，中国银河证券研究院整理
前驱体价格走势(万元/吨)
资料来源：wind，CIAPS，中国银河证券研究院整理
正极材料走势(万元/吨)
资料来源：wind，CIAPS，中国银河证券研究院整理
负极材料价格走势(万元/吨)
资料来源：wind，CIAPS，中国银河证券研究院整理
隔膜价格走势(元/平方米)
资料来源：wind，CIAPS，中国银河证券研究院整理
电解液原料价格走势(万元/吨)
资料来源：wind，CIAPS，中国银河证券研究院整理
铜箔价格走势(元/平方米)
资料来源：CIAPS，中国银河证券研究院整理
18650圆柱电芯价格走势(元/支)
资料来源：wind，CIAPS，中国银河证券研究院整理
方形电芯价格走势(元/Wh)
资料来源：CIAPS，中国银河证券研究院整理
电池数据跟踪（4月23日）（续）
资料来源：CIAPS，中国银河证券研究院整理
行业及股票走势
本周板块行情跟踪（ 4月19日-4月23日）
资料来源：wind，中国银河证券研究院整理
本周个股行情跟踪（ 4月19日-4月23日）
资料来源：wind，中国银河证券研究院整理
本周估值表现（ 4月19日-4月23日）
电新估值PE（TTM）
资料来源：wind，中国银河证券研究院整理
太阳能估值PE（TTM）
资料来源：wind，中国银河证券研究院整理
风电估值PE（TTM）
资料来源：wind，中国银河证券研究院整理
新能源车设备估值PE（TTM）
资料来源：wind，中国银河证券研究院整理
本周指数表现（ 4月19日-4月23日）：
电新指数
资料来源：wind，中国银河证券研究院整理
太阳能指数
资料来源：wind，中国银河证券研究院整理
风电指数

资料来源：wind，中国银河证券研究院整理
新能源车设备指数

资料来源：wind，中国银河证券研究院整理
股票池走势（4月23日）
资料来源：wind，中国银河证券研究院整理
本周综述及投资建议
新能源发电方面，习总书记出席了领导人气候峰会，发表了重要讲话。习总书记强调要贯彻新发展理念，坚持能源绿色低碳发展，为清洁能源未来的发展提出了总指引，展现出我国作为世界大国的担当以及应对气候变化的决心，为国际社会共同构建人与自然生命共同体注入强大动力。储能方面，两部委联合印发《关于加快推动新型储能发展的指导意见》（征求意见稿），文件指出到2025年新型储能的装机规模达3000万千瓦以上，这意味着未来5年8倍的市场空间，“十四五”期间新型储能行业或将迎来爆发。 
新能源车方面，阿尔法S华为HI版引爆市场。其最为突出的亮点是搭载了华为ADS高阶自动驾驶全栈解决方案，这套系统以L4级自动驾驶架构为基础，构筑面向L4~L2+级自动驾驶全栈解决方案，在L3相关法律法规还未落地的当下，该车系体现了华为对未来自动驾驶市场的信心。除北汽外，华为智能汽车解决方案BU合作伙伴名单，涵盖国内大部分传统车企，聚焦垂直整合和开放协作两个维度，华为还将继续赋能车企打造面向未来的智能汽车。 
新能源作为高端制造产业，符合国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的国家发展战略。在全球掀起汽车电动化智能化浪潮、“双碳”大计的历史机遇下，电动车、光伏已经迎来黄金发展期。行业景气度提升，拉动产品需求，但随之引发的价格博弈与利润再分配是今年需要密切跟踪的焦点问题。经过前期市场集中释放风险，目前部分核心标的已进入相对合理估值区间，建议甄选有业绩支撑、拥有明显竞争壁垒的优质品种。此外，储能、核电、电网建设等领域也值得关注。 
核心推荐标的：宁德时代（300750.SZ）、亿纬锂能（300014.SZ）、当升科技（300073.SZ）、天赐材料（002709.SZ）、恩捷股份（002812.SZ）、璞泰来（603659.SH）、隆基股份（601012.SH）、通威股份（600438.SH）、福斯特（603806.SH）、阳光电源（300274.SZ）、中材科技（002080.SZ）、汇川技术（300124.SZ）、国电南瑞（600406.SH）、许继电气（000400.SZ）、特变电工（600089.SH）、良信股份（002706.SZ）等。

风险提示
电力需求下滑的风险；新能源发电消纳能力不足的风险；出口销量不及预期的风险；供给不及预期的风险；竞争加剧导致产品价格持续下行的风险等。
附录
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本文摘自报告：《新型储能装机指引公布 电动车步入智能化时代》
报告发布日期：2021年4月16日
报告发布机构：中国银河证券

报告分析师：
周然 执业证书编号：S0130514020001
研究助理：
周然

电新行业分析师，工商管理学硕士。2010年11月加盟银河证券研究部，先后从事公用事业、环保、电力设备及新能源行业分析师工作，目前担任电新及公用团队负责人。
2020年、2019年获金融界量化评选最佳分析师第2名；2019年、2016年新财富最佳分析师第9名；2014年卖方分析师水晶球奖第4名；2013年团队获新财富第5名，水晶球奖第5名；2012年新财富第6名。
/// 评级体系及法律申明 ///
评级体系：
银河证券行业评级体系：推荐、谨慎推荐、中性、回避。
推荐：是指未来6－12个月，行业指数（或分析师团队所覆盖公司组成的行业指数）超越交易所指数（或市场中主要的指数）平均回报20%及以上。该评级由分析师给出。
谨慎推荐：行业指数（或分析师团队所覆盖公司组成的行业指数）超越交易所指数（或市场中主要的指数）平均回报。该评级由分析师给出。
中性：行业指数（或分析师团队所覆盖公司组成的行业指数）与交易所指数（或市场中主要的指数）平均回报相当。该评级由分析师给出。
回避：行业指数（或分析师团队所覆盖公司组成的行业指数）低于交易所指数（或市场中主要的指数）平均回报10%及以上。该评级由分析师给出。
法律申明：
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