没那么简单：困在马拉松里的十八线小城
一场拉胯的马拉松，把一个明星小城打回原形，也让一个资源枯竭型小城的转型努力，遭到重创。
在中国，有多少这样的小城，困在马拉松里？
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随着信息披露越来越多，人们就越来越气愤。
比如，昨天我们推文里说的，赛事运营方的问题就不少，选手的装备问题，赛事保障工作漏洞，补给站和救援点缺少，后期救援缓慢、突发响应严重不足。
整个赛事显得很粗糙，再来看看运营公司——甘肃晟景体育——是一个小微公司，先不说资质了，单看员工20个人还都没买社保，就能连续运营四届，而且两个老板除了马拉松以外的生意基本靠接政府项目，没有猫腻才怪。
再来看相关部门的操作。
承办的景泰县表示：事故的主要原因是极端气候突发所致。
配合赛事活动的气象部门表示不背锅：赛前已短信告知主办方大风天气。
而当地的电视台在遇难事故发声的第二天重播了开赛当天的录像，被质疑后表示：播出前一天自动设置，忘记取消了。
也是一片混乱。
承办方的责任肯定跑不了，气象部门显然也没有完全尽到告知责任，发了短信如果没看到呢？电视台就不想吐槽了，这都多少年不看电视了。
气愤之余，你还是要想想，这只是一个偏远的县城。
即便赛事搞得高大上，名称都是什么国际赛事，其实承办的地方很多其实就是个听都没听过的十八线小县城。
为何实力不强，却要硬着头皮冒着拉胯的风险也要搞马拉松呢？
这背后当然没那么简单。
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黄河石林国家地质公园，景泰县，白银市，甘肃省，黄河和沙漠接壤地带。
说实话，我仅仅对白银市有点印象。
白银市是一座以贵金属命名的城市，不产白银，主要是产铜。
景泰县是其辖下的佼佼者，矿产资源丰富，历史上曾经有过一段辉煌时期。
但是，随着资源的枯竭，加上气候干旱，白银市被列入首批能源枯竭型城市。
在我们以往多次的描述中，它们属于产业凋零，劳动力外流，老龄化严重，被周边省会吸血、财政没有支撑靠转移支付度日、没有多少前途，甚至会在地图上消失的城市。
这样的城市，十年前国家划定了三批有69个，白银市就是第一批。
景泰县首当其冲。
四分之三都是山，气候干旱，人口才20万出头，不如中部一个镇，随着资源的枯竭，景泰县前年才刚刚脱贫，不像名字那么景气安泰。
需要出路，需要转型。
资源枯竭型城市如何转型，特别还是地处偏远？
有几个出路：
1、做外贸：西北的喀什，西南的瑞丽，西部一北一南两个门户，新疆和广西，靠做外贸就够了。
2、做文旅：说实话，东部的水乡，
千篇一律的商业街，让人厌烦，反倒是西部粗犷天然的地貌让人流连忘返。
从中部崛起到西部开发，商业文旅都是比较好的选择。
矿产资源和自然景观都属于老天爷赏饭吃。
白银市和景泰县为了转型，都在文旅上做文章。
看看几个具体的例子：
建影视城拍电影。
成龙的电影《神话》就是在景泰取景的，除了《神话》还有《花木兰》、《决战刹马镇》，非常有中国西部片的感觉，取景地点就在事故发生的黄河石林景区。
另外，《天下粮仓》、《书剑恩仇录》、《少林寺传奇3》、《汉武大帝》也在此取景。
当然还要建影视城搞旅游，景泰县建了大敦煌影视城、明清一条街等景点。
除此之外，还复建了永泰古城，供游客前来访古、探险和考察。
另外，为了吸引更多曝光度，壮大文旅产业，景泰县从2008年开始举办黄河石林百公里越野赛。
为了吸引更多人参赛，景泰县还提供了比较丰厚的奖金。
官方给这项赛事的定性很明确：以节促旅、以会兴旅。
而且目标也很远大，要把黄河石林马拉松打造成体育旅游深度融合的国际性、全国性品牌赛事。
这不过，这场并不是为了体育精神举办的赛事，最终因为专业性不足和突发天气，成了一个灾难性的事故，也给景泰县的文旅转型带来的重创。
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结语
从上面我们能看出，一个资源枯竭型小城发展的焦虑和困境，它们寄希望与文旅和马拉松来完成转型，但是本身实力可能不足以支撑这样的赛事。
这样的十八线小城在中国有多少呢？
昨天推文我们说过了，2019年最新的数据显示，中国一年举办的马拉松接近2000场，我们数的过来的就那么多，剩下的很多其实都是小规模的马拉松，县域马拉松，甚至是镇域马拉松，景区马拉松。
马拉松成为一张拉动经济的牌，经济上的考量多了，势必在专业性上就会下降。
出现事故其实是早晚的事。
这给地方部门提了个醒，也给普通人提了个醒，不要什么马拉松都去跑，特别是一些小型的赛事，如果遇到突发状况，后果不堪设想。
最后，可以留言说说你参加过哪些小型马拉松，赛事组织得如何？
就这样。
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