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最近,新加坡发生了两起涉及客工罗厘的车祸,导致两名客工不幸丧命,引发了社会对于客工安全问题的关注。
一名网友于4月22日在网络上发起请愿书,向陆路交通管理局提议改用巴士或小型货车接载客工,目前已有多达1万人签署。
(图源:change.org)
新加坡民众对罗厘载人的不满由来已久,但是这次请愿的提出,主要最近连续发生的涉及罗厘载人的交通事故。
先是4月20日清晨发生在泛岛快速公路上的致命车祸。当时,17名客工当时乘坐在一辆罗厘的后方,该罗厘与另一辆倾斗罗厘(或称,翻斗车)相撞,将多名客工撞出车外,最终导致2名客工死亡,另外16名客工受伤。
没想到几天过后(4月24日),又有一辆罗厘在武吉知马路上段翻覆,导致10人受伤入院。
网友:应强制雇主
为客工提供安全接载服务
在网友发起的请愿书中,她呼吁新加坡政府强制为客工提供安全的接载服务,如改用巴士或小型货车,或安装安全带。


网友表明,新加坡应该停止双重标准,
法律规定汽车乘客必须系上安全带,但却允许没有安全设备的罗厘接载客工。
发生车祸时,安全带被证实可以挽救生命,因此客工应受到保护。
(很多时候客工都乘罗厘去工地上班。)
(这些罗厘的后车厢都没有座椅以及安全带。拍摄于2010年,视频:Patrick Chng Youtube)
此外,客工坐在罗厘后方,不仅会被雨水淋湿,遇到任何的恶劣环境,也都是首当其冲。


请愿书呼吁陆交局对雇主提出更严格的要求,提高接载客工的安全标准:
  • 租用小型货车、巴士,或利用旧的SBS巴士来接载
  • 在罗厘上安装附有安全带的可折叠座椅
请愿书引发
网民大力支持
网友上传请愿书后取得网民大力支持,目前已有超过1万人签署。
许多网民留言说,这是个多年来令人担忧的问题,终于得到应有的关注。


有人表示,每一条生命都是宝贵的,客工们乘坐罗厘时没有系上安全带很明显是不安全的,无法被接受。对此,他呼吁陆路交通管理局立即采取相应措施。
另一名网友也说,提供安全的工作环境和接载服务是对雇主最基本的要求,否则对客工就是不公平的。
有人则表示,新加坡应该成为一个有着人道主义的文明社会。
“新加坡作为一个待人平等的国家,应该确保客工和公民一样得到同等待遇。”
在新加坡,为何这种用罗厘载客工的情况持续了这么多年都不禁止?
《新加坡眼》在微信上报道这则致命车祸新闻后,也有一些网友站在雇主的立场分析。
“如果有的选择,公司当然愿意买大巴车接送工人,但是早晚接送白天闲置,成本太贵了。”

另有人指出,这些罗厘都是雇主自己的,方便拉货运送工人。如果使用专门的客车载送工人,会增加成本。
尤其如今受到疫情影响,客工确诊人数的上升,加上大部分工程项目停工,令新加坡建筑业者面对严峻挑战。
业者若要在此刻投入成本添购大巴士,确实是不小的挑战。你们怎么看?
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编辑:PYJ & LLW
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