小编引言
特斯拉再出“无人驾驶”事故，美国德州2名男子不幸死亡；自动驾驶究竟如何？
美国德州传出一起特斯拉电动车冲撞路边大树后烧毁事故，导致车上两人丧命、特斯拉车身更「整个撞烂烧黑」，经查后警方表示驾驶座上「无人」，据信是无人驾驶下发生意外。
这起车祸17日发生于美国德州休士顿，肇事车辆是2019年出厂的「Model S」，车辆因为速度太快、过弯时冲出车道，最终撞上路边大树后起火烧毁。
哈里斯郡（Harris County）警员赫曼（Mark Herman）表示，警方扑灭火势后在车上发现2名男子，其中1人坐在副驾驶座上，另1人则坐在后座，员警乌曼佐（Cinthya Umanzor）随后也证实「驾驶座上没有人」。
特斯拉与美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）目前尚未回应这起最新车祸。
特斯拉的半自动驾驶系统近期发生数起事故后，并受到越来越多审查，而特斯拉也正准备向更多车主推出更新版的「全自动驾驶」。美国汽车安全机构指出，今年3月已针对特斯拉电动车的车祸展开27启调查，其中至少3起车祸是最近发生的。
就在得克萨斯州的致命车祸发生的几小时前，特斯拉CEO马斯克（Elon Musk）还在社交媒体上为其自动驾驶系统进行宣传。他在Twitter上称：“特斯拉与自动驾驶结合发生事故的可能性比普通车辆低10倍。”
马斯克在1月曾表示，他希望从全自动驾驶软件中获得丰厚的利润。高级版本的FSD目前的售价为1万美元。马斯克预言：“汽车将能够以超过人类的可靠性驾驶汽车。”他还表示，全自动驾驶有望今年实现。
2019年出厂的Model S
特斯拉一直在通过不断改进和完善自动驾驶软件FSD，从而收集足够的数据来证明自动驾驶比人工驾驶更加安全可靠。今年2月，在一次播客节目中，马斯克还表示，目前特斯拉辅助驾驶Autopilot的性能已经足够好。“除非您真的愿意，否则大部分时间您都不需要驾驶。”马斯克表示。但是，目前特斯拉的Autopilot和FSD并不能在缺乏人类驾驶员参与的情况下独立控制电动车。
但是，特斯拉方面律师在去年年底给加州车辆管理局（DMV）的一封信中明确表示：“Autopilot和FSD都不是自主驾驶系统。”特斯拉在其车主手册中也警告驾驶员：“当前启用的功能需要驾驶员的主动监督，并不能完全使车辆自动驾驶。”
尽管如此，很多特斯拉车迷和博主仍在社交媒体上分享人们长时间徒手驾驶特斯拉的视频，这些视频中有人在方向盘上假装睡觉甚至是没有人坐在驾驶员座位上。
此文整理自网络
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