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   一个月前我和老公双双一次性通过了路考,顺利拿到了4年期的纽约驾照。之前看到了一些“妖魔化”纽约州驾照考试的传闻,如纽约路考难度大,考多次还没过... 所以我考试时的心情可想而知,所幸我们交规和路考都一次通过。今天就分享一下我们的心得体会吧。
    先说说驾校告诉我的纽约驾照
的地方吧:
    1、纽约考取驾照官方收取的费用是77.5刀/人;通过驾校进行路考预约,最少陪练时间为1次2小时,费用为110刀/人,即人均187.5刀就可拿到驾照,我感觉费用没想象的贵。
    2、如在中国没有驾照,但已获得了纽约州驾照,回国想开车时只需到中国交管局考一下交规就可拿到中国驾照,看出纽约驾照的好处了吧,我打算让儿子试试
    3、有了纽约驾照,去美国任何一个州都可以租车、买车。别以为别的州驾照也有这功能,记住不是所有州的驾照都行,我记得好像新泽西的驾照就不能这么干。
    4、如果小孩子满16岁就可考笔试,半年后可进行路考。小孩子如果车感好,一般陪练10次就可以了,我们当时路考时就看到一个这样的孩子。10次陪练的费用大概在220刀左右,这样算下来,一共花约300刀就能拿到驾照,性价比还是不错的。
下面再说说拿到纽约驾照的三部曲吧。
        第一步,攒够6分,拿到笔试资格
    这是纽约考取驾照的先决条件,攒够6分就可以DMV(是Department of Vehicles的缩写,就是中国的车管局)参加笔试,既交规考试。
6分组成如下:
3分:指身份证明,既护照或绿卡,如果是F签证,请带上I-20。
2分:指社安号,一般只有以正式身份居住在美国才会有社安号,如绿卡或公民或外交人员等等。之前一直以为旅游签证没有社安号就不能考驾照,其实不然,您只需带着护照到社安局开个证明就当做有社安号了,这是一个误区,切记!
1分两封写有您名字、寄到您住址的账单,如银行对账单、水电煤网费等均可。
  第二步,参加笔试,拿到Permit      
    在美国考驾照和国内一样也是需要笔试和路考这两项,不同之处在于笔试通过之后会得到一张Learner Permit卡片,简称Permit,拿着它就能买车了,只不过上保险要比持有正式驾照的贵一些;同时拿着Permit也可开车上路,只是车上必须坐有一位持有正式驾照的司机。
    通过笔试非常容易,我们是按照下述两个步骤完成的(其他填表什么的行政步骤按照现场人员指示就行了,这里就不赘述了。
    1、考试前几天在此网站(https://newyork-driver-test.com/)做三遍题,确保每道题都记住并理解了,因为考试时很多题和这上面的类似。
    2、考试时别紧张心情放轻松,即使遇到几道新题,但依照之前的开车经验和题目设置的场景想象一下就会发现可选答案,况且一共就20道题,还允许错4道,所以一次通过是非常有可能的。
    就这两步(当然交钱、照相、检查视力等环节没有任何难度,可忽略不计),Permit就拿到了!是不是比想象的容易
       第三步,预约路考,拿到正式驾照
只有笔试通过后才有资格进行路考,正式驾照卡片上的名称会变为Driver License,有效期为四年后您的生日,非常好记。分享几个路考成功的小窍门
    1、驾校的选择。选择驾校时要多体会一下接待人员,感受一下是否愿意回答问题,是否说真话。记得当时我去了几家比较,前面几家感觉接待人员不热情,心想就算了。最后这家感觉态度比之前的好些,就和她聊了起来,记得曾问她一个问题:”你们这里通过率有多少?”她答到:“如果我说100%,那一定是骗人的,因为不通过有各种原因,我们这里通过率大概在90%。”我一听像真话
正巧这时来了一位中年妇女,进门一屁股就坐在一把离接待人员很近的椅子上无奈地说:“我又没过,赶紧给我安排陪练吧”,接待人员问她哪天方便... 等她走后,我好奇地问为何没过,接待人员说她之前从来没开过车,每次考试都特别紧张....
    2、陪练次数的选择。接待人员建议如果我俩在国内开过车,陪练一次就行了,我听从了她的建议,只是我按照同一位教练在同一辆车上带我俩依次练习方式预约的,这样等于每人有2小时实操时间和2小时观摩时间,足矣
    3、陪练日期的选择。目前纽约路考预约通常需要提前1个月,因为考的人太多,当然也有加钱一周后就能考的那种。接待人员建议我们路考安排在陪练后的第三天,原因是陪练后第二天可以再熟悉一下动作和流程,第三天来考正合适,而且驾校在路考当天考试前一小时给我俩每人安排了15分钟的练习时间,以确保每个指令的动作和流程无误。
    4、路考的注意事项。针对国内来的老司机,我认为注意下面几点就能一次通过考试。
    A)起步、停车、原地调头时回头动作一定要夸张这是考试的一个重点。大到什么程度,我自己总结的就是大概在90度-220度左右之间,如起步时一定要回头看后面是否有车;停车倒车时一定要一直回头看;原地调头时头基本就是220度左右转。很多人就是折在动作不明显上,尤其老司机。
    B)速度一定不要慢。我和老公都是因为速度慢了点而被扣分的(如果扣到30分就挂了,小于30分都算通过),考试时一定把速度控制在教练说的速度上。美国开车讲究该快就快,该慢就慢,国内来的老司机之所以有时不敢快是因为国内开车时总突然有人或车窜出来,我俩陪练时一到路口就踩刹车,这点被教练狠狠地批评为“别有这国内带来的坏习惯
    C)分清并记住Stop和Stop all way 的不同且一定要把车停住,不能溜着慢走。当然教练关于此点也会让您练很多、很多遍的,这是考试的另一个重点,考试时会停很多次。记得当时我和老公练这点时特别不适应,脑子总反应不过来到底有没有all way,旁边教练批评得也特别狠,当时我都开始怀疑自己的智商了
,不过现在想想,估计他是看出我俩是拥有太多臭毛病的老司机,想一次性让我俩痛改前非
    D)记住下图中标红色的口令。这是驾校报名后给的考试时所有指令的单子,其中驾校把必考项标为了红色。考官都只说英文,不过您英文不好,考官的这些词也是听得懂的,况且驾校也会依据您的英文情况和是否会开车而安排不同的考场,因为他们希望每个人都能一次通过,实力就不言而喻了,客源也就源源不断了。
    希望通过这篇,让您对纽约的驾照考取有个全面的认知。如您觉得这篇有意,也请转发给有需要的朋友,谢谢您
 下期再叙
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