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1月3日世界日报报道，最近大家开始讨论苹果汽车的可能性，苹果早早布局汽车业，已申请多项汽车专利。
苹果公司从未公开评论其造车方案「泰坦计划」，因此目前没有人知道到底它是怎么一回事。有些果粉认为，苹果可能会发表完整苹果品牌的电动自驾车。
图源“Sina”

不过，还是有迹可循。苹果公司拥有与汽车相关的大量发明专利，让人得以一窥苹果汽车的可能外观。
苹果向美国专利商标局(USPTO)提交的专利文档描绘出一种具高度自动化设计和操作接口友善的豪华汽车，但相对上还是很模糊。
以下是几项苹果公司与汽车相关最有趣的专利：
「扩增实境显示器」
图源“Sohu”

对于苹果公司来说，这项发明可能是最重大的发明，可让人们在乘车、尤其是自驾车时，更易于使用iPad、Mac或其他设备而不会晕车。
这项专利描述的是一种虚拟实境(VR)系统，以提供与乘客正经历的身体运动相对应的「扩增或虚拟」显示来协助防止乘客晕车。
在一次示范中，该系统可以将乘客想要观看的内容、像是书本，以虚拟方式投影在汽车外的一定距离。
这样，乘客可以将车外固定目标页面作为固定对象，而同时仍可看到所乘车辆的行动方式，从而能够「舒适地工作、收看或阅读，而不会像注视腿上的行动电脑屏幕一样感到晕车」。
专利文档指出：「因此这种VR系统可以对生产力有所助益，因为车内的乘客在乘车时可以更舒适地工作。」
更重要的是，它指出，车辆行进间的VR体验可以为乘客提供「被强化的沉浸式虚拟体验」，这不是家中某个房间中的VR娱乐系统可以比拟的。
「气候控制」
图源“Xcar”
基本上，这项发明听起来就像是汽车的自动气候控制系统。
除其他的可能输入消息外，它使用车辆内部和外部的感应器来测量诸如汽车座椅或某些乘客身体部位的温度，或阳光对窗户或天窗的辐射量等数据。
气候控制系统可以利用该消息为乘客在车内打造一个舒适的环境。
该系统还加入与客户无线设备联线的功能，以取得像是「用户健康数据、用户活动、用户偏好」之类的消息，以进一步塑造汽车内的理想气候。
根据专利文档描述，根据皮革座椅的温度和其他数据，采用此技术的汽车可能会感知车外很热。
通过与客户的iPhone联线，它可能会知道车主刚刚跑步完毕。因此，它会自动调整车内的气候设置，让客户感到凉爽。
「动态隐私和窗户变色的系统和方法」
图源“Patently Apple”

这项专利指出，传统的车窗不能调整透光量以适应乘车者、乘车者的行为或车外天气等，因此这项专利「将在各方面作出大大改进」。
该专利描述的发明是覆盖在车外的着色膜，可根据来自各种感应器的数据以及「显性或隐性请求或命令调整深浅」。
例如，在夜间，该系统可以自动降低色彩水平，使车内乘客可以通过窗户看到像是路灯或其他车辆的光线。
但是，该专利也指出，如果乘客闭上眼睛，它可能会将色彩调暗，让乘客睡眠更加舒适。
该专利指出：「在另一个例子则显示，车辆乘客可以将包裹放在车辆后部区域。车辆的调色系统可以自动调整车外色彩，以防止其他人看到这个包裹。」
即使这项发明是以车辆为基础，但是专利内容也补充说，它还可用于其他环境中的隐私和变色，像是住宅或商业建筑。
「车辆定位方法」
图源“东方咨询”
如果车主忘记将车停在何处，这项发明可以让客户不必在停车场徘徊数分钟或数小时。
经由这种方法，只要利用「可携式电脑设备」，像是iPhone，就可以利用蓝牙等无线通信与汽车或停车场进行联线，协助车主找到车辆。确定位置的方式是利用汽车和停车场中的感应器。
在某些状况下，也可以用定位数据以外的其他方式来提供消息，包括像是「停车收费费率、缴费地点和方式，以及特定停车位置和停车时间长短该付多少钱」等缴费消息。
「被动式插电的充电站」
图源“Ithome”

大多数人都感受过在下雨、寒冷或黑暗天气中必须下车加油汽油的困扰。那么如果电动车不必下车，充电器就可以自动插上汽车，不是很棒吗？这就是苹果想要通过这项发明实现的目标。
该专利指出：「下车再将充电站的电力插头插进车子，对操作者来说可能很不方便。」它也提到，如果没有人工操作，需要手动插电的车辆将无法充电，这也是该公司显然也想解决的问题。
借助此工具，只要人工驾驶或自动驾驶的电动车停在充电器旁边，无需人工帮助即可自动连接至充电器。充电器还具有自行调节高度的可选机制，以确保插头可以对准汽车的充电接口。
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