安省最新报告新增1848例新冠确诊,死亡45人。省实验室昨日共完成了63051例检测。阳性比率3.2%。痊愈1753人。
多伦多新增病例469例,皮尔区386例,约克区205例,Windsor-Essex地区106例。
安省刚刚宣布:约克区、温莎封锁
约克区和温莎-埃塞克斯区(Windsor-Essex)从周一起都将被移至安省COVID-19限制分级框架中的封锁级别。
福特政府在周五下午的新闻发布中宣布了这一消息。
在封锁区,室内和室外就餐都被禁止,健身房、个人护理以及其它非必要的零售店关闭,仅限路边取货。外卖服务还可以继续。
超市、药房等必要商家会继续开放。
此举是在这两个辖区新冠确诊数量激增的情况下发生的。
过去的一周,约克区报告的COVID-19新病例平均每天193例,其每10万人的周发病率已接近多伦多,约克区为123.2,多伦多为127.7。
与此同时,温莎地区在上周平均每天报告79.8个新病例,周四其卫生医务官下令所有学校在假期前一周改用在线学习。
“将一个地区转入灰色封锁状态不是一个容易的决定,但这是我们需要做出的决定,这样以帮助阻止病毒的传播,并保障我们所依赖的关键服务,”卫生部长叶丽雅(Christine Elliott)在发布中说。”随着我们进入假日季节,以及安省准备接收第一批COVID-19疫苗,对所有安省人来说,继续遵守公共卫生建议和工作场所安全措施,以减少病毒的传播,并保持彼此安全,仍然至关重要。”
加拿大首席卫生官谭咏诗医生说,现在就是行动的时候,对于人口多、受疫情打击的大省更运动立即采取措施。
杜鲁多发布新战略:大涨碳税!
总理杜鲁多今天发布了政府的战略,即到2030年显著减少温室气体排放,其核心内容是逐步提高联邦对燃料的碳税,到2030年碳税将提高至每吨170元。
除了提高碳税之外,政府还承诺在未来10年内在环保项目上投入150亿元,这笔钱专门用于改善电动汽车充电基础设施,零排放汽车的退税和税收减免,以及用于房屋翻新以及其他数十项拟议政策。
碳税将从目前的水平大幅提高(今年的碳税仅为每吨30元,这意味着司机在加油时,每升多付的金额大幅提高),这是推动实现并超过加拿大的宏伟目标的一部分,该目标是到2030年将温室气体(GHG)排放量比2005年的水平降低30% 。
实际上,这意味着到2030年将温室气体排放量从732兆吨减少到513兆吨,这一目标最初由前保守党政府提出,并由前环境部长凯瑟琳·麦肯纳(Catherine McKenna)在2015年巴黎气候谈判中同意。该计划于周五宣布,政府目前预测,到2030年,国家排放量将达到503兆吨。
"如果污染自由 减少污染困难"
“简而言之,如果污染自由,那么减少污染将更加困难。原则很简单:碳价确定了企业和家庭需要为污染支付多少费用。价格越高,对减少污染的诱惑就越大。减少污染,节约能源并投资于低碳解决方案。”政府的新气候计划称:“有助于创造健康的环境和健康的经济”。
预计碳税将在2022年达到每吨50元。通过这项新举措,碳税现在将在未来八年内每年以每吨15元的价格增加,以使消费者摆脱化石燃料的依赖,从而使用更清洁的能源。
碳税对民众生活的影响
提高碳税将导致消费者买汽油时花费更高。由于这项新计划,到2030年,油价将每公升涨37.57分,用于家庭取暖的轻质燃料油,天然气和丙烷的成本也将上升。
为了弥补生活成本的增加,政府表示将继续通过返还计划(rebate)来退还大部分资金。
在当前的制度下,这些钱每年在个人和家庭提交纳税申报表时通过“气候行动奖励金”返还。从2022年开始,碳污染退税付款将按季度分配。
到2030年,安大略省的平均四口之家每年将获得约2018加元的气候退税。
阿尔伯塔省和萨省等省份则会更高,阿省四口之家为3,242加元,萨省为3,829加元。因为这些省份的人均碳排放量更高。
政府还正在制定新的清洁燃料标准,该计划旨在降低加拿大的燃料碳强度和能源使用量。
更宏伟的补贴计划
政府表示,从2020-21年度开始,它将在7年内花费26亿元,通过约700,000笔住房改善补助金(每笔补助额最高为5,000元)来帮助房主提高房屋的能源效率。政府还表示将支付100万免费的EnerGuide能源评估。
政府还承诺在两年内投资2.87亿元,以继续执行现有计划,以鼓励购买零排放车辆的人。该计划为购买“轻型零排放”车辆的消费者提供高达5,000元的回扣。
在未来四年中,政府还将斥资9.64亿元,对该国的电网进行现代化改造,使其更有利于可再生能源。
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编辑:小星

审核:言西早
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