在老朋友马云消失匿迹一个月后，被网友称为“总是走在潮流尖峰的男人”的
许家印，突然高调亮相。
在谈许老板这次“突然高调亮相”之前，我得解释一下为啥网友说他是“总是走在潮流尖峰的男人”。
随便举个例子吧，国家说自主研发芯片的时候，恒大就说它要投资芯片。而在国家鼓励发展新能源的时候，恒大就说投资太阳能光伏。
然后呢，因为芯片恒大刚刚说投资芯片，未来不知怎么样，但之前它高调进军太阳能光伏的事，如今已经连影都不见了。倒是恒大卖房拿地搞得“嗨”！
以上两个例子，仅仅是许老板这个“总是走在潮流尖峰的男人”的一个缩影。
其他的欢迎大家补充，我就不一一举例了。
现在，回到文章主题。
新闻报道说，12月8日，恒大集团董事局主席许家印到上海恒大汽车全球研究总院视察。
在视察中，许老板这样宣称：
“新能源汽车是智能出行的新物种，科技含量高。我坚信，在所有科学家和科研人员的努力拼搏下，我们一定能打造出享誉全世界的民族品牌，一定能实现到2025年产销100万辆、2035年产销500万辆的宏伟目标！”
许老板的讲话用词，最喜欢“宏伟”、“一定”、“民族品牌”、“享誉全世界”这一类高大上但却很虚无缥缈的词儿。
别说2035年长得遥遥无期，就是到2025年，最擅长忘记的中国人届时谁还记得许老板放过的这一炮？
那么，为什么许老板此时要高调出来放这一炮呢？
原因很简单：最近恒大和宝能的造车运动被国家发改委点名了。
而这样的点名，非常罕见，力度很大。
国家发改委在红头文件中明确要求，各地详细报告恒大、宝能等企业2017年以来在当地投资和拟投资建设的汽车整车及零部件项目(含已核准和备案、未开工建设的项目)情况，包括土地占用、建设内容、项目进展、完成投资等情况。
这似乎释放了这样的一个信号：恒大和宝能，到底是真的造车，还是以造车之名圈地？
万科之前也说养猪。不知道现在万科的猪养得怎么样了，到底飞起来了没有，以后那些猪栏会不会变成高楼林立。
一个搬砖躺着赚钱的突然去造车，以及一个不知道什么靠起家的突然去造车，那种感觉好像造车与搬砖和摆地摊卖油条一样简单，想干就干。
因为不相信，媒体纷纷去调查。
结果是，那些深入现场调查恒大造车的调查报道在网上全部404。到底是恒大，厉害，全网通杀。
甚至连自媒体都不放过。
对此，有网友在微博上说：
“上一篇财联社实地考察恒大造车工地的文章又被全网删除，说真话就这么难么，真有底气又何必采用压制、欺瞒手段来愚弄大众呢，为了资本贪婪的私欲，到处圈地最后一地鸡毛绑架政府跟民众，这就是在犯罪！”
媒体调查报道被404的同时，一些洗地吹牛逼的文章就出来了。
比如这样的：
“曾几何时恒大宣布布局新能源汽车的时候，有人禁不住怀疑，跨界造车的恒大能造出好车吗？而今天随着恒大电池科研力量的曝光，强大的科研实力令这一质疑不攻自破……电池领域的强大研发实力，是恒大造车产业链的缩影。”
真是够恶心的。
看到这样的吹洗文章，突然想起一个朋友曾经说过这样的话：“多恶心的事儿，只要给点钱，总会有人去干，去舔。”
当真相被阉割，被隐没，受损的终归是每一个纳税人。
而宝能呢？媒体去宝能汽车产业园调查发现，声称在2019年建成、2020年第三季度投产的宝能广州汽车基地，至今工艺设备毛都不见。
根据媒体调查报道，宝能在广州的这个总面积相当于140个足球场的造车基地，现场杂草丛生，挖土机还在挖土。
不知道这些挖土机挖着挖着，未来会不会挖出一片房地产来。
真心希望，国家发改委能够调查出一个让公众信服的结果来。
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