我是丹尼斯,继续更新ONE APUS情况,以事实或官方通知为准,转发让更多相关方知晓。
前情提要,
注意航次是006E,ONE APUS 006E,深圳盐田港的On Board Date是11/19,新加坡11/6,泰国林查班11/10,越南盖梅港11/14,香港11/17,不少加我的读者还在问哪条船。
目前最新官方通告汇总,主要五点:

Chidori Ship Holding LLC as owners and NYK Shipmanagement Pte Ltd as managers of the container vessel ONE Apus (IMO# 9806079) can confirm that a revised estimate of lost units now stands at 1,816, of which some 64 are believed to be Dangerous Goods containers.
1.可以确认,经修正的损失集装箱个数为1816个,其中约64个被认为是危险品集装箱
2.该船在2020年11月30日于北太平洋中遭遇极端恶劣天气,损失部分货物后,谨慎地驶向日本神户港,
目前预计到达Kobe时间仍为12月8日


最航运注:事发位置大概如下,位于夏威夷西北方向约1600海里附近,也就是中途岛附近,对的就是二战期间日美太平洋战争重要转折点的那个中途岛,现已掉头驶往日本神户港。

3. 目前最优先的仍然是让船只和船员安全抵达港口。一旦靠泊,预计需要一段时间来卸载留在船上的移位集装箱。然后,对丢失或损坏的集装箱的确切数量和类型进行全面评估。
4.一旦ONE APUS抵达港口并被认为安全,将与船旗国和有关海事当局一起对这起事件进行全面调查
5.运营方已向檀香山和关岛的JRCC(联合救援协调中心)发出通知广播海上航行警告。此外,继续与檀香山的联合救援协调中心保持联系,目前还没有发现任何落海的集装箱。
关注最航运,先人一步,也更进一步。


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