【2020年2月更新】
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各位读者老爷们大家好，我是热爱“双飞”的……鳄鱼君。
随着”万豪七天券“大改bian版zhi、高端神卡Prestige福利大幅阉割、AA开始严打Churn卡获取里程的行为等，如果说现在信用卡圈、常旅客界还有什么真正称得上“too good to be true”的东西，那可能真的有、且只有西南航空的同行票Companion Pass福利了——获得西南航空同行票的人（甲），可以指定固定的一个人（乙），甲无论乘坐任何西南航空的航班，都可以免费带上乙一起同行，在两个 calendar year 之内，使用次数不限！
作为全球最大、最成功的”廉价航空公司“，西南航空基本只执飞美国境内的航线（少数几条前往加勒比的航线），以航班多、航点密集著称。除了美国东北部（波士顿、纽约、费城、华盛顿一带）的航点覆盖比较有限之外，其他北美各地（尤其是身处德州和加州）的朋友们应该都能切实感受到西南航空带来的便利。
鳄鱼君曾居住在西南航空总部所在地——达拉斯，几乎前往美国境内任何一个城市都有西南航空直航，后来又搬到了加州的湾区——这里周边的三个机场（SFO、SJC、OAK）都是西南航空的航点，基本也是全美直达，可以说是跟西南航空结下了不解之缘。作为连续四年的西南航空同行票持有者，鳄鱼君将在这篇文章通过【如何获得】和【如何使用】两方面对西南航空同行票福利进行详细介绍，希望对大家获得和使用西南航空的同行票福利有所启发和帮助。
如何获得？
获取西南航空同行票Companion Pass有两个正规官方渠道：要么在一个日历年内完成100个航段的飞行，要么在一个日历年内攒够125,000的西南航空里程。
这里首先需要注意的是，“一个日历年”指的是每年的1月1日到12月31日，只有在这一段时间内“完成的航段”或者“到账的点数posted points”才会被计算在内。
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一个日历年内完成100个航段的飞行
嗯，这个获取同行票的方法基本可以忽略不计。
因为没有谁会大脑短路，每年飞100趟西南航空吧……有人也许会说出差的人有可能，然而鳄鱼君在达拉斯（西南航空的总部所在地）都没听说过有谁出差会固定选择西南航空出行的，毕竟出差多的人一般都会选择AA或者UA这样的非廉价航司，这样通过出差旅行很容易攒到这些航司的高级会员，今后坐飞机既有机会免费升舱、攒的里程也能用来兑换两舱机票、还可以享受航司在机场专营的VIP休息室，无论如何都会比没有两舱、没有休息室的西南航空更吸引出差旅客。更何况一年100个航段几乎相当于每3-4天要飞一次持续一整年，这样的频率即使是很多出差狗（除了做咨询的那帮人之外）也很难做到吧……
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一个日历年内攒够125,000的西南航空里程
绝大多数人都是通过这个方式获得同行票的。需要注意的是，这里的“攒够里程”是指的“累计里程”而不是“当前里程”，也就是说如果某人在2020年1月攒了100,000里程，然后2月把这些里程全部花完了，然后3月又攒了25,000的里程，这个人依然是能够获得同行票的。
也许是“攒里程”的方法和门路太多，相比实打实的“飞100个航段”而言太过于轻松了，近几年西南航空开始从各个方面限制通过“攒里程”获得西南航空同行票的方式：
  • 几年前，西南航空宣布银行点数转点不再计入同行票里程，因此通过UR点数转点这个当年最容易的路子被封堵了。
  • 2017年初，西南航空宣布酒店转点不再计入西南航空同行票里程，这就直接堵住了当年“兑换一个万豪大礼包、直接获得西南航空同行票”的玩法；
  • 2018年初，Chase开始限制仅批一张Southwest个人信用卡，也就是说曾经“同时开两张Chase的Southwest个人信用卡、拿到开卡奖励直接获得西南航空同行票”的玩法行不通了；
  • 2019年底，西南航空宣布提高获取同行票所需里程数，曾经这个要求是“一个日历年内攒够110,000的西南航空里程”，现在需要“一个日历年内攒够125,000的西南航空里程”才能获得同行票了。
虽然增加了一些限制、要求也有所提高，但攒够里程获取同行票并没有到遥不可及的地步。总体而言，目前有以下几种方式可以用来积攒西南航空里程：
信用卡开卡奖励
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通过信用卡的开卡奖励和消费返点来积攒西南航空里程、从而获得同行票应该仍然是目前最行之有效的方式。需要注意的是，只有点数出现在西南航空账户里的时间才是“有效参考时间”。比如某人在2019年12月初用Southwest信用卡消费了100刀，然后信用卡账单在2019年12月底才出来，然后信用卡消费获得的点数到2020年1月份才出现在账户上，那么这些点数将被算作2020年获得的点数，而不是2019年的。
目前Chase一共发行了3张Southwest的个人卡和2张Southwest的商业卡，虽然限制了每人只能批一张Southwest个人信用卡，但并未限制商业卡的批卡，因此仍然是可以通过同时申请【个人卡】+【商业卡】完成开卡任务来直接获得同行票。需要指出的是，非美国绿卡或公民，申请商业卡有一定风险！参见《商业信用卡综述》。
信用卡日常消费
除了信用卡的开卡奖励之外，日常消费使用Chase Southwest信用卡也是有消费返现的，在Southwest之外的地方可得1x Southwest里程。
而且如果登陆个人的西南航空账户，在Promotions的页面也经常会有一些信用卡消费Bonus，比如下面这样的promotion鳄鱼君印象中就收到了2-3次了，大家有兴趣可以留意一下。
信用卡 Refer A Friend
每refer一个朋友可得 5,000 里程。不过要注意不要坑朋友，若他不需要Southwest而你硬推荐，让他损失了一个5/24位置，就得不偿失了。基友比基友票更重要！
购物和吃饭返点 (Shop & Dine)
“购物和吃饭返点”这个攒里程的渠道很容易被大家忽视，然而其实这个渠道也是有可能攒到不少里程的。
关于购物返点，和其他很多返现portal一样，西南航空也有自己的返点portal，原理也很类似，在网上购物时通过西南航空的返点portal进去，再进行网购，这样西南航空会根据网购金额按一定比例返给里程。
关于吃饭返点，和其他很多航司一样，西南航空也有自己的合作餐厅返点计划，大家有兴趣可以看看有没有自己经常光顾的餐厅。
搭乘航班
搭乘航班显然是可以积累里程、用来获得同行票的。西南航空的机票一般分为三种：
  • Business Select（最高级）：按照票价的12倍积累里程；
  • Anytime（中间级）：按照票价的10倍积累里程；
  • Wanna Get Away（最低级）：按照票价的6倍积累里程。
介于前面两种票价通常都远远高于其他航司普通经济舱的票价了，大家绝大多数情况下应该都是选择Wanna Get Away一档的机票，也就是按照票价的6倍积累里程。
家居生活 (Home & Lifestyle)
为了行文的完整性，故将这种积攒里程的方式一并提及，但这应该是一种非常不常见的方式——在某些州（比如德州、麻省等），使用诸如NRG或者Reliant等电力公司的服务、或者去MakeItCount加油，可以按比例获得西南航空的奖励里程，这些里程也可以计入同行票里程的一部分。
总结
可见目前最容易的方式，是直接开一张【个人卡】+一张【商业卡】。若你不打算开【商业卡】，则难度很高：个人卡目前最高的开卡奖励是 75,000，加上已经消费得到的 5,000，距离 125,000 的目标仍然相差 45,000。这 45k 里程你需要通过刷卡消费、坐飞机、shopping portal、refer 这几种方式来补足，难度不低。基本上要做好消费几万刀或者飞很多趟的心理准备。
3
信用卡开卡直接赠送（已失效）
2018年初有一段时间，西南航空曾对居住在加州的居民发放福利——只需要开一张Chase的Southwest信用卡且完成一定的开卡消费任务，就能直接获得当年（日历年）剩余时间的同行票福利，一时间很多居住在加州的朋友瞬间就拿到了同行票福利（如果不是Chase的5/24规则限制，估计一夜拿到同行票的朋友会更多……）。虽然只是一个”阉割版“的同行票，但无论如何，开一张卡直接送同行票福利这种好事还是可遇不可求的，那波“同行票大放送”之后至今都没有再出现类似的好事了，下次真的再出现，咱们肯定会第一时间提醒大家的！
如何使用？
通过上述途径，等大家都顺利拿到了西南航空的同行票，那么接下来的问题就是如何合理且充分的利用它！首先需要解决的第一件事是——找到一个“长期同行者”，也就是你的significant other，这个问题鳄鱼君帮不了你……但如果你恰好拿到了同行票、又刚刚好有一位愿意与你携手同行的人，那么恭喜你！精彩的世界在等着你，请接着往下看……
01
添加同行人
顺利完成任务获得同行票之后，在西南航空的个人账户里面就能找到可以输入同行者信息的页面了。西南航空对同行人的身份没有任何审核和限制，TA可以是你的父母、伴侣、子女、朋友、基友、七大姑八大婆什么都行，更加慷慨的是一个日历年内可以有三次机会通过打电话的方式免费更改同行人，相当于每年最多可以带4个不同的人同行，实在是业界良心啊！
当填完同行人的信息之后，每次订票时，只需要订好自己一个人的航班，然后在自己账户页面的航班信息中，就可以找到“Add Companion”的选项，点击这里一步步往下走，就能把同行者的机票免费出好。西南航空对同行票的政策是：即使主账户人买的最便宜的Wanna Get Away（最低级）的机票，只要同一个航班还有座位在售（无论是哪个价位的座位，就算只有Business Select在售），都可以免费加同行票。是不是感觉太慷慨了点儿？^_^
02
选座位
西南航空号称“空中公交车”，突出一个“简单方便、即停即走”，这在它独特的座位分配方式上就可见一斑。不同于其他航司的在线选座+航司分配座位的模式，西南航空应该是全世界唯一一家采用“机上座位先到先得”的模式——谁先上飞机、空座的地方想坐哪儿就坐哪儿。正因为如此，排队上飞机的先后顺序就显得尤为重要了！
而这个排队上飞机的先后顺序完全取决于“Check-in”的时间，谁Check-in的早、谁排队就在前面。西南航空的所有航班都可以提前24小时在网上提前Check-in，精确到分钟，所以一般坐西南航空比较多的人，手机里都会有他们家的手机App，用于提前24小时Check-in，确保自己能排在更靠前的位置，早一点上飞机能选个好位置。
03
里程或者 Gift Card
同行票的福利有个显著的特点——它是跟人走的、而不跟其他任何买票方式挂钩。换言之，无论通过何种方式买的票（比如用里程、用Gift Card、用Voucher、用现金），只要主账户人乘坐西南航空，就可以带上同行者一起飞。
虽然拿到同行票就意味着账户里累计有125,000的西南航空里程了，但再多的里程也有用完的时候，所幸西南航空里程可以由Chase Ultimate Reward（UR）积分转过来，有了同行票的加成，UR积分可以轻松用出2.8 c/p的比例，还是相当不错的转点选择。
另外，如果实在没有积分，其实也可以考虑购买一些Gift Card使用，不同于其他航司，西南航空的Gift Card在线下很多超市都随处可见，搭配一些超市促销活动、使用合适的信用卡、AmEx Offer等等，很容易八折就买到；而在线上，西南航空的Gift Card也能在Amazon等电商网上找到，比如Amazon最近一波20%的折扣，就可以考虑买些西南航空的Gift Card屯着了，毕竟有同行票加持就相当于西南航空的所有机票打四折……
04
使用期限
西南航空对同行票的使用期限非常慷慨——从获得同行票的那一天算起（攒够积分或者飞够航班），一直到当年的12月31号，然后再加上第二年整个日历年（1月1日到12月31日）都享有同行票福利！使用次数不限！由此可见，如果我们能够控制节奏、在一个日历年的年初就一举攒够获得同行票所需的点数，那么我们将有两年整的时间都有同行票福利！
需要指出的是，同行票的使用期限指的是“出行时间”，而不是“订票时间”。比如某人的同行票是2019年12月31日到期，他在2019年11月订了一张2020年1月的机票，加了同行者，如果到了2020年他的同行票失效了，那么这张同行者的机票将会作废，无法跟他同行。
05
使用甜点 Sweetspot
其实有了同行票加持之后，相当于所有西南航空的机票统统都打了对折，如果确定是两人出行，就很难有其他航司的机票能较之有竞争力了，然后因为西南航空的里程基本按比例对应票价，并没有太多的上下浮动，因此也就不存在真正的“使用甜点 Sweetspot”，只能说有了同行票之后，“飞的距离长”或者“飞的频率高”会有更强烈的“赚翻了”的感觉罢了。因此鳄鱼君就在这里列一些自己常飞的高频航线和超长航线作为“使用甜点 Sweetspot”吧~~
  • 达拉斯（DAL）和休斯顿（HOU）往返
    • 鳄鱼君曾经常带着Jenny两人一起趁一个周末的时间从达拉斯飞去休斯顿吃个中餐，跟朋友聚一聚，然后第二天再飞回来。作为西南航空的大本营，达拉斯和休斯顿之间每天有多达20趟航班往返，基本就是从早上6:30am开始每半小时一趟，“空中公交车”果然名不虚传！
  • 旧金山（SFO）和洛杉矶（LAX）往返
    • 旧金山（SFO）和洛杉矶（LAX）作为加州南北的两大重镇，也是西南航空在西部的主要航点，每天都有多达9个航班往返，有了同行票的加持，基本相当于单程35刀的票价，这感觉和开车单程的油费差不多了吧……鳄鱼君已经飞过几次这个航线了，估计以后飞这个航线的机会还会有很多……
  • 夏威夷航线
    • 从2019年3月开始，西南航空正式进军夏威夷市场！而鳄鱼君也正好赶上这趟福利，带着Jenny在8月份就去夏威夷玩了一圈回来，从旧金山出发往返夏威夷、加上4个岛间的航班总共就花了不到40K的西南航空里程，真的是划算到家了！岛间航线有时候会出现$19的机票，有同行票加持相当于$10一张票，比坐Uber去机场花的钱都少……现在随着开放的航线越来越多，如果有同行票加持的话，从美国西海岸去夏威夷的旅行花费真的是能省下一大笔了！
  • 坎昆航线
    • 西南航空目前唯一开拓的海外国际航线全部位于墨西哥、加勒比海沿岸，鳄鱼君也正好利用这个航线，和Jenny搭乘西南航空去过一次坎昆Cancun，出国旅行居然能用西南航空的同行票，感觉还是挺奇妙的！
【这是一枚双宿双飞的彩蛋】
最后附上鳄鱼君最近这两年和Jenny一起出行的“双飞图”，美国境内的航线基本都使用了西南航空的同行票。我们很多计划都是临时发现有时间，才决定飞出去玩一趟，只有当西南航空同行票在手，才敢来一次说走就走的旅行啊！与诸君共勉！

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