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【加拿大乐活网lahoo.ca　程序综述】9月15日，BC省政府交通厅发布了完整的高级技术可行性研究报告，规划了5条可用于连接温哥华市与北温哥华市的天车路线选项。据TransLink CEO Kevin Desmond透露，公共交通部门将考虑把此研究的发现纳入未来30年的地区整体交通规划中。
这5条线路中，有两条隧道备选线路（2A、3A）定在第一海峡（Lions Gate Bridge处）附近，另外两条（5B2、5B）会在第二海峡（Memorial Bridge处）架设新桥连接两地。剩下一条备选的线路（1A）也是跨海隧道，其具体路线大致与目前的SeaBus渡轮路线重合
（图一：五条备选线路总览 图自Daily Hive）
“我们的政府致力于创建更绿色、更宜居的城市你，并尽可能地增加过境便利，”BC省交通厅厅长Claire Trevena在一份声明中说到，“今天发布的报告展望的是未来温哥华与北温的告诉链接，以后两地交通将更加轻松、环保，这让人兴奋”。
据Daily Hive报道，尽管受温哥华地区冰川地址的影响，报告发布后的下一步将进行大量的工程作业，同时还要初步估算工程成本并进行交通建模。但目前位置，进行下一步研究所需要的资金还尚未分配到位。
(温哥华市长Kennedy Stewart 图自Global News)
“温哥华市期待着参与下一阶段的工作，市政府也将继续将‘跨海交通’纳入政府政策制定和城市规划的考量范围，”温哥华市长Kennedy Stewart称，“一旦新的两地连接项目建成，Burrad内海两岸的民众将有更多机会共享住房、工作和娱乐资源”。
2A与3A：第一海峡附近挖隧道（图一中的蓝线）
两条穿越第一海峡（First Narrow，Burrad内海最窄处）的备选天车路线（2A、3A）均从世博线（Expo Line）的Burrard车站出发。但这并不是世博线的延长线，届时Burrard车站夜间变成一个主要的换乘枢纽。
2A线路略长，其首先向西延伸至斯坦利公园和狮门桥以西处，并到达西温哥华的皇家公园（Park Royal）。这条线路所经过的隧道于Ambleside Park附近过渡到高架导轨，而天车路线则将一路沿着Marine Drive向东延伸，途径Lions Gate Village, Capilano Mall并最终到达Central Lonsdale。
（备选线路 2A 图自Daily Hive）
相比2A路线来讲，3A路线所需在水底的隧道长度要短一些，且因为其路线在狮门桥以东，它根本不经过西温哥华市。在900米水下隧道之后，3A线路于1st Street附近接上高架导轨，从温哥华到Capilano Mall和Central Lonsdale的时间相比2A要快一些。
（备选线路3A 图自Daily Hive）
1A：一点道不绕，直接过海 （图一中的绿线）
目前，北温的Lonsdale Quay和温哥华Waterfront之间有跨洋渡轮SeaBus运行，而1A路线则是直接这条航线的下方挖隧道。尽管这里的水深超过50米，隧道长度为3.4公里，但1A仍然是穿越水路所花时间最短的。天车在Lonsdale Quay上岸后将沿着Marine Drive向东行驶，终点站为西温哥华市的Park Royal。
（备选线路1A北温段 图自Daily Hive）
然而，经初步计算，建造1A线路的工程量是最大的。如果政府决定为1A单开一条天车线的话，那么则需要将在Waterfront往下挖60米建造新的天车站，深度约为现在Waterfront Station深度的5倍。如果不单开天车线，而是把1A作为加拿大线（Canada Line）的延伸，那么现在加拿大线Yaletown到Waterfront间这一段就需要整个重建并往下沉20到35米才能满足1A线路的深度要求。
（备选线路1A温哥华段 图自Daily Hive）
5B2与5B：在第二海峡旁边架新桥（图一中的黄线和紫线）
备选线路5B2是现有的世博线从Waterfront站向东的延伸。该线路从Hastings Street下穿行，途径Mains Street, Commercial Drive, Nanaimo Street, 和Renfrew Street (PNE/Hasting Park)，并通过在第二海峡处Memorial Bridge旁架设的新桥到达北温。
虽然5B2从温哥华downtown绕了一大圈才去往北温，但研究指出这样的规划能带动Hasting Street沿线的发展，并有助于解决世博线即将出现的运力限制。在未来，乘坐这条线的旅客还有可能会有机会乘坐支线前往Brentwood Town Center和Metrotown。
（备选线路5B与5B2中均需要架设的新桥 图自Daily Hive）
备选线路5B也要在第二海峡处Memorial Bridge旁架设的新桥，但它连接的是本拿比和北温地区。这将是一条单独的天车线路，在Brentwood Town Center设有中转站以连接千禧线（Millennium Line）。5B天车备选路线还包括Boundary Road, Phibbs Exchange, Moodyville和Lonsdale，而且其还有可能向南延伸与世博线上的Metrotown车站相连。
今年3月，政府还打算直接在Memorial Bridge桥上直接添加一个天车过道（即5C），但CBC称，最新的研究指出这一计划会影响在桥梁下方通行的船只，且不符合抗震要求，因此5C计划被拒绝。
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