上天入地的马斯克

SpaceX（太空探索技术公司）紧盯太空和火星，特斯拉专注于地面交通的未来，Boring公司聚焦于地下交通的明天。这些公司的创始人是一个人：“钢铁侠”埃隆·马斯克（Elon Musk）。2020年7月初，马斯克发起了一项令外界笑场的赛事：隧道挖掘。这项赛事与Boring公司的主营业务相关，马斯克也希望寻找到更好的隧道挖掘技术。

赛事对速度的要求是超过蜗牛，因为在Boring公司看来，隧道挖掘是一项艰巨的工程，不比登天容易。赛事要求，各支参赛队伍将钻出一条30米长的隧道，横截面面积为0.2平方米，相当于一个直径为0.5米的圆。赛事设置了三个奖项：速度最快奖、速度最快且表面适合驾驶奖（赛事工作人员将在隧道中操控一辆特斯拉遥控车，以测试隧道表面）、精确度最高奖（完成位置与起始位置之间的距离最接近30米）。

这个坑至少有4.6米深、直径超过15米。它所在的地方平平无奇，位于克伦萧大道和西120街交界处，距离洛杉矶国际机场不远。从埃隆·马斯克(Elon Musk)的航空初创公司太空探索技术公司(SpaceX)的车库楼顶望去，这个坑可算是难看到了极点——在柏油地面形成了一个大凹陷，四周围着锈迹斑斑的钢板。但身兼太空探索技术公司和电动汽车公司特斯拉(Tesla)两家公司首席执行官的马斯克对这个坑却感到颇为得意。

马斯克是个认真的人，但有时他也我行我素，故作惊人之语来引诱媒体，要么就为了自娱自乐。大多数记者都认定，所谓的隧道项目不过是马斯克的又一个玩笑而已。马斯克没有开玩笑。至少我们坐在太空探索技术公司位于华盛顿的办公室里时他是这么说的。多年来他一直在考虑隧道交通，这既是出于个人兴趣，也因为隧道是他于2013年提出的高速轨道系统“超回路列车”(Hyperloop)的重要组成部分。对于任何向他问及新商机的人，他一直不动声色地怂恿他们考虑“挖掘商机”。

跟马斯克关系密切的人士说，虽然“挖空公司”有意参与特朗普政府基础设施计划中的隧道建设项目，但不管华盛顿动向如何，该公司都要继续推进。马斯克说，他希望造出速度快得多的隧道挖掘机，用来挖掘成千上万公里的隧道，最终创造一个多达30层隧道的庞大地下网络，供汽车以及超回路列车等高速列车通行。