有一项叫做 Whitehall Studies 的研究，对英国公务员的健康和寿命状况进行了长期跟踪。
一般认为，公务员这个职业，越高层的操心越多，经常超时工作；底层的一天到晚混混办公室，干点简单的工作，不用操心，到点下班。尤其英国是一个福利非常好的国家，有全民医保，公务员的收入都不错。不论职务高低，大家都在差不多的办公室里，每年享受的假期也一样多。
想必应该是底层公务员的健康和寿命比高层的好，对吧？
恰恰相反。这个研究发现，底层公务员的生活质量和健康状况都不如高层官员。
真正的区别在于你在工作中对所做的事情有多大的控制权。
那些向研究人员报告说在工作里控制权比较低的人，他们的死亡率是那些感觉控制权高的人的 3 倍。
没有控制权，一天到晚被人呼来喝去，这种底层公务员的压力，是身处高层的人绝对不想体会的。所以，有人把类似这样的研究结果解释为“权力的好处”。
小丈夫不可一日无钱，大丈夫不可一日无权！什么高干病房特供食品专列疗养院其实根本不重要。这种大权在握的体验，这种对事物的掌控感，才是真正的良药。
如果掌控不了自己的生活，只能对周围事物做出被动反应，人生就是个悲剧。你只能在盼望到失望的怪圈中循环，在失望中追求偶尔的满足，生活是个无间道。
所以，低层公务员是怎么死的？
憋死的。
咋办呢？
美国十字路口有很多这样的按钮：人们过马路都要按几下这个按钮，指示行人走的灯才会亮。
后来《纽约时报》证实，早在几十年前，全纽约所有的按钮就都已经废弃不用了。然而，即便明知这一点，纽约人还是习惯性地去按几下，好像按了能加快绿灯的到来似的！
这就是人对掌控感的需求：哪怕控制不了，也想控制一下。
投票选总统也有点这个意思：明知我这一票对选举结果不可能有任何影响，但是这一票对我本人很重要，就好像我真的能掌控国家一样。
既然掌控感是如此重要的福利，对于领导者的一个重要的伦理要求就是，你应该尽可能给下属自由。管你是开公司，还是管员工，都应该搞一些这样的按钮，给人一种掌控感。我不管你这个制度姓什么，但是你得让我想按就能按一下。
日本公司不爱解雇工人，常搞终身雇用，但是工人一样有干劲，这到底是为什么呢？
1980 年代，通用汽车公司跟丰田公司合作在美国办了一个汽车厂。丰田想的是借此打入美国市场，通用想的是从中学会丰田的管理：日本人到底是怎么把车造得又便宜又好的？
丰田就把通用过去两年内解雇的工人找回来工作。结果这些美国工人发现，丰田和通用的工厂其实差不多，生产线和各种配置都一样，日本人的无非更整洁一点，尤其是厕所非常干净。
两家最大的不同，是通用绝对不允许工人拉停生产线——生产线停一分钟，会给公司带来 5000 美元的损失——而丰田的工人居然可以任意拉停生产线。
比如，一个丰田工人可以因为自己一个螺丝没拧好而让整条生产线暂停，让所有工人站在那里等着他重新拧好！
在通用公司，这是不可能的事情，没拧好就没拧好，车可以照样出厂，无非是开上几年以后可能出问题。美国工人一开始很不适应，第一次被要求拉停生产线的时候吓得手都发抖了，但是日方经理对此不但不指责，而且帮他一起解决问题。
丰田的经理说，拉停生产线对我们的损失也是巨大的，但我们给每个员工充分的信任，任何一个员工都有权利拉停生产线。后来美国工人也学会了，生产线一周能停一二十次。
理论上，一个员工只要不断地拉停生产线，就可以把公司搞垮，但事实上没人这么做。这种信任感，或者说这种对局面的掌控感，给员工带来了一种责任感甚至是归属感。
当然，自由和掌控感不仅仅是外部给与的，幸福的人生必须积极主动。所以如果你想当个快乐的、健康的、令人羡慕的特立独行的人，就要时刻争取主动权，像下围棋一样宁失一子，不失一先。
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