当我们谈西南的时候，我们想看些什么？
地质学上，这片全美国奇观最丰富的区域，被称作科罗拉多高原。它是红土的天下：由于远离太平洋，高原气候干燥植被稀疏，荒凉的戈壁上，以红色为主的沉积岩成为了主角。漫长的地质岁月里，厚厚的岩层历经风雨和流水的冲刷洗礼，被塑造成各式各样的形态。峡谷、石林、拱门……颜色艳丽造型诡异的景观，散发出仿佛外星球的神奇气质，令它成为世界知名的旅游胜地。今天人们所说的美国西南，跨越了犹他、亚利桑那、新墨西哥、科罗拉多四个州，一共九个国家公园齐聚于此。
我们早在2012年就已经去过西南，也时不时会被催更攻略。然而一直没有动笔，是因为西南的攻略实在不太好写——这里地域广大，每个公园各有特色，玩法各不相同，路线的选择千变万化，还有不少隐藏关卡散落其间。想写得清晰、简洁又全面，几乎是不可能的任务。
Lyra：可别信Eric的鬼话，我们没写西南的最主要原因是他不喜欢！作为朋友圈里著名的西南黑，他在“红土派”和“雪山派”中坚定地站在后者那边（从犹他缺席我们的十大最美国家公园可见一斑）。Eric爱看的雪山湖泊森林和大型野生动物西南基本没有，每次提起要去，他都哼哼唧唧老大不情愿。
Eric：我一向对红石戈壁不太感冒，觉得出于猎奇看过一眼就足够了。但是！虽然我每去西南都愤愤地声称是最后一回，这么多年里还是被Lyra拖去了8次。8次啊！而且她一晒照片，就会招致朋友们对我的真香警告。口亨，我不要面子的吗。
Lyra：这篇攻略当然也是诞生在我的威逼利诱之下。毕竟古话说得好，嫁鸡随鸡，嫁风光狗就得随风光狗嘛（划掉）。
Mighty 5——犹他州五个国家公园的统称，西南旅游毫无争议的主角。
美国50州中，犹他拥有的国家公园数高居第三，仅次于降维打击的阿拉斯加（8个）和加利福尼亚（9个）。无论哪个版本的西南环线，少了它们必定名不副实。而现在，也恰好是游玩的极好时机。随着疫情缓和，各州居家令放宽，犹他带头重开了自己境内的国家公园，Mighty 5将从5月29日起完全开放，除了游客中心等少数室内设施，其它与平日一模一样。
西南环线一向吸引大量的海外游客，而国际旅行恐怕很难迅速恢复，今年也许会罕见地人少清静。如果你已经宅在家里快憋坏了，想要寻找解禁后的旅行目的地，不妨考虑考虑这里的红石峡谷哟。
Lyra：篇幅（以及Eric的兴趣）所限，这篇文章不会介绍太超纲的进阶玩法，主要侧重最负盛名适合最多人的景点。
以下，我们先分享各个公园的攻略，然后推荐几条西南的行程路线。正文全部以疫情前的正常状况为准，近期的临时限制会附在末尾。不管打算什么时候动身，尽管放心地看下去吧~
Zion National Park
锡安国家公园
不查不知道一查吓一跳——Zion是一个人气超火爆的公园。2019年，它接待了近450万名游客，力压黄石和优胜美地，在所有国家公园里高居第四。
它也是个有深度的公园：维琴河（Virgin River）从高原边缘一路奔涌而下汇入科罗拉多河，流水切割开层层叠叠的沉积岩，造就了近三千英尺落差的峡谷。这里的地貌多彩又立体，所以比较好玩，可以站在河中仰望星空，或是爬上山顶鸟瞰谷底。而且，在犹他的红土派公园里，它显得很是特别——因为有树。溪水配合遮天蔽日的崖壁，滋润出谷底一片郁郁葱葱的绿色（秋天还会变成难得的黄叶）。
公园的疆域不小，然而主景区Zion Canyon面积非常有限。由于河谷狭窄，各个景点的停车场只有巴掌大，公园为避免拥堵开通了摆渡车系统。三月到十一月间，主路Zion Canyon Scenic Drive禁止自驾，只能乘坐免费的大巴进入。最旺季时，甚至游客中心的车位都不够用，还得另开一条线路，鼓励游客把私家车留在园外的小镇Springdale。
几万人在一天内涌进同一个山谷，混乱嘈杂可想而知。因此关于Zion，我们最明确的建议就是：躲开旺季的节假日，尤其Memorial Day、Labor Day等长周末。
Zion本身并不“难”玩。沿着唯一的公路，各个停站均有清晰标识，以下重点推荐几个我们喜欢的景点，帮助大家取舍。
进入公园，第一个重要的景观在Canyon Junction。从桥上往南看，左前方突出的山峰The Watchman与桥下的河水一起，是Zion的明信片构图。这里适合拍日落，黄昏时会吸引很多三脚架。安全起见，尽量不要长时间站在公路上拍照，可以下到河边。
再向前，从Court of the Patriarchs站下车，西侧是Zion标志性的三座山峰。这儿在日出时更好看，山尖刚好被清晨的朝阳照亮，近处还有小桥流水的前景。
公路尽头，Temple of Sinawava是摆渡车的的终点站，河谷在此进一步收窄。从停车场出发，Riverside Walk沿河谷继续深入，两侧被崖壁包围，正是最典型的Zion风景。步道单程1英里，路况很好，连轮椅都能通行。
回到岔口往东，UT-9公路是段常被忽视的美景。它先盘旋上升，然后穿过一条挂壁隧道（The Zion-Mount Carmel Tunnel），从山谷另一侧钻出。准备行程时，建议计划一条横穿Zion的线路。如果实在不打算去东边，也推荐开过隧道打个往返。不过由于隧道太窄，大车通过时只能单行，两头经常堵车，尽量选早晚车少的时候走。
Eric：隧道的限宽和限长很严格，稍大些的房车都会超标。如果想开大车走隧道，需要在公园入口咨询管理员，测量车的尺寸，并取得permit（每车$15）。只能白天通行（具体时间随季节变化），管理员会在隧道口替你截住对面的车流。
Zion是个徒步胜地。沿着河谷两侧，公园修建了一系列步道，最主要的两条叫做West Rim Trail和East Rim Trail（好有创意的名字），起点分别在摆渡车的The Grotto和Weeping Rock站。
Eric：截至今年五月，由于落石伤人，东侧Weeping Rock出发的步道全部暂时关闭。
如果在公园的时间有限，只选一条路线的话，答案无疑是西侧的Angel's Landing。它往返只有5.4英里，但最顶端的一段在格外陡峭的山脊上，薄如刀刃，暴露感极强，要一直抓着铁链攀登，建议恐高症患者量力而行。很多从山顶俯瞰整个Zion Canyon的照片都是从这里拍摄。需要提醒，步道两侧没有任何保护，如果不小心滑下去，结局只有一种。
当然，每年都有很多人去Angel's Landing，事故率还是很低的。2019年的三起滑坠事故，一位是公园旅馆员工，另两位也早已来过多次（所谓淹死的都是会水的）。所以，最关键在于保持专注，小心爬得万年山。天气不好的话，管理员通常会主动关闭步道。如果在山上遇到突发的雷雨大风，应该立即下撤，千万不要冒险冲顶。
The Narrows是公园的另一条著名线路。它从前面说的Riverside Walk尽头出发，继续向前深入河谷，可以随便走一小时就原路返回，也可以往返10英里一直徒步到Big Spring，没有固定的终点，难度丰俭由人。这里的专业玩法是穿越，从园外的Chamberlain's Ranch出发，沿溪水一路走回Temple of Sinawava，单程16英里，需要提前申请backcountry permit。
此外，除了游客最多的Zion Canyon区域，公园还有另外两片可以开车游览，分别在Kolob Terrace Road和Kolob Canyons Road。前者的The Subway是一条很受风光狗欢迎的线路，也要沿着狭窄的河谷溯溪，并且需要permit。
Lyra：寒冷季节下水得穿防水裤等装备，可以在公园外Springdale租用。
【季节】冬天寒冷，但人少清静，可以开自己的车进峡谷。夏季炎热，溯溪穿短裤水鞋即可，比较轻松。春秋时气温舒服，适合徒步，不过要小心融雪季节的flash flood。十月底十一月初有黄叶。总之是个一年四季都好玩的目的地。
【食宿】来Zion的游客，大多住在南入口外的小镇Springdale。镇上有不少餐厅和酒店，价格全年浮动很大，价高时可以拿积分兑换。公园内有个Zion National Park Lodge，凭预定可开车进园，旺季时价格或许比外面便宜，但极其抢手。如果特别想省钱，住在一小时外的Hurricane也行，然而会失去趁早晚玩公园，中午回房休息的机会，不太推荐。
【驾车】公园内的摆渡车共有9站，起点位于游客中心，大约10分钟一班，首末车时间随季节变化。旺季时，因为游客中心的车位不够，会开设Springdale到大门口的线路，同样有9个停站，从多数酒店都能步行抵达。如果懒得自驾，可以把车留在酒店，或者放在镇上的收费停车场。
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Bryce Canyon National Park
布莱斯峡谷国家公园
“石林”二字的含义，在Bryce Canyon有着最贴切的诠释。
世界范围内，这里的“hoodoo”地貌最为密集——它是在多年风化和侵蚀作用下，形成的大片细长石柱。由于原本的岩层软硬不均匀，每一层被侵蚀的程度不同，hoodoo从上到下粗细不等，通常是细脖子（较软岩层）顶着个大脑袋（坚硬岩层）。如果你去过土耳其，热气球胜地卡帕多西亚也有不少类似地貌。
公园的交通相当简明，唯一的一条公路从北头进入，18英里后抵达终点，若干观景台分布在公路东侧，沿途停车拍照再轻松不过。尤其在hoodoo集中的Bryce Amphitheater区域，任何角度都是大片。假若有时间，我们还是推荐下车走走，去高达60米的石林间散散步，换个视角感受它们的震撼。
一进公园很快会发现，Bryce Amphitheater这个名字相当准确。谷地被弧形的山脊包围，从边缘俯瞰刚好像个剧场，hoodoo们则是舞台上的演员。
围着剧场一圈，共有五个观景台：Fairyland Point、Sunrise Point、Sunset Point、Inspiration Point、Bryce Point。是不是觉得，已经知道去哪里拍日出日落了？图样图森破。事实上，公路修在峡谷以西，几个观景台的东面都很开阔，但并不能看到日落——尤其所谓的Sunset Point，夕阳刚好被挡在树后。只有Bryce Point可以勉强向西回望。
Lyra：Sunrise和Sunset都是理想的拍日出地点。Sunset Point前景里的hoodoos更密集，但冬天日出偏南，角度不是很正，夏天会好得多。Sunrise Point在冬天角度更好，有雪的时候尤其美貌。
离开Bryce Amphitheater，公路继续沿着山脊向南，一直到尽头的Rainbow Point，沿途的观景台都有清晰的标识，不妨挨个停下来看看。如果时间紧张，也可以只玩门口的公园核心区，不必非要往里开。
公园中有长度和难度不一的各种徒步路线，可以让游客走到hoodoo脚下近距离体验。其中最热门的路线是Queen's Garden Trail和Navajo Loop的组合：从Sunrise Point出发，先拐上Queen's Garden Trail下山，一直走到和Navajo Loop的岔口，再沿远端的一侧上山返回Sunset Point。途中能看到谷地全景，而且会经过两侧红石高耸入云的华尔街——Wall Street，最后爬上十几个之字形的大陡坡。因为下山危险，公园建议顺时针徒步，也就是上述的路线。
Eric：冬天雪大路滑，因此Wall Street上方的陡坡关闭，要改成走Two Bridges路线上山。
【季节】Bryce Canyon的评价比较两级，很多夏天去过的人觉得没什么意思，但冬天去的都认为风景极美。红石峡谷在白雪衬托下非常明艳，颜值立刻提高一大截。
【食宿】公园内有一家旅馆和两个营地，园外的Bryce小镇上选项更多。
【驾车】和Zion一样，Bryce Canyon也有为缓解停车压力而开通的免费摆渡车，只不过不是强制，游客仍然可以自驾。摆渡车从四月运营至十月，首末车时间随月份变化，记得问清再坐。路线共有15站，在Bryce镇上停靠几家酒店门口，进园后最远开到Bryce Point，每15分钟一班。如果要去Rainbow Point，旺季每天早9点和下午1点半，各有一个免费的大巴团，可以载40人开到头再返回，大约三个半小时。位置先到先得，最多可提前七天电话预定。
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Capitol Reef National Park
圆顶礁国家公园
Capitol Reef，无疑是犹他州The Mighty 5里最冷门的一个，甚至很多人把它跳过不玩。
这里展示着名为Waterpocket Fold的地貌——它是一道长达100英里的单斜构造，经由千万年间的流水侵蚀，最终造就的峡谷地带。公园大体便是Waterpocket Fold的范围，呈南北向的长条形，唯一的公路UT-24在中间横穿而过。
从空中俯瞰，百里长峡是地表一道巨大的褶皱，理论上可以分辨出19种不同的岩层。然而大尺度的地质奇观从地面并不太看得出来，官网的科普照片都是航拍，公园又不让飞无人机——这也是Capitol Reef人气不高的原因。按说公园得名于形似国会大厦屋顶的圆形巨石，然而必须惭愧地表示，我们去过两次，在路上开了几个来回，甚至都没能找到一个标志性的“圆顶”。
不过在我们眼里，Capitol Reef是最被低估的国家公园之一，秘密就藏在北部只通土路的荒凉戈壁中：Cathedral Valley。在这片相对平坦的谷地中央，耸立着若干座突兀的巨石，其中最大的两座被合称为日月神庙（Temple of the Sun与Temple of the Moon）。它们是地质学上的monolith，意指巨大的单体岩石，一块石一座山。澳大利亚著名的艾尔斯岩便是典型。
更大更高的Temple of the Sun足有近400英尺，乍看仿佛天外来客，宏伟得相当不真实。无论日出日落，有云没云，神庙在不同光线不同角度下光影变幻，简直百看不厌。而且Cathedral Valley周围没有人类聚居区，光污染为零，是拍摄星空的上佳地点。2018年初的那次月食，我们特意飞到南加又一路开过来，只为让血月与它合个影。

去往Cathedral Valley的路不太好，全程搓板碎石，三厢车勉强能走，越野车更保险。Cathedral Road起点位于公园外，从东面的Cainesville向北拐就是，路标不明显。路口开到日月神庙单程大约1小时。如果时间更多，可以加上Hartnet Road走环线，也就是经典的Cathedral Valley Loop。
UT-24另一侧是公园主要开发的区域，有条专为观景修建的Scenic Drive。它总长8英里，沿着Waterpocket Fold的西侧一路向南，沿途分布着石柱、拱门、绝壁等各种地质结构。如果感兴趣，建议提前从游客中心要份介绍，不然看不明白。Scenic Drive尽头，还有一小段土路前往不远处的Capitol Gorge，小车也能走，开到这里折返即可。
沿着主路UT-24，两侧有若干观景点，可以随意停车拍照。游客中心所在的Fruita是个已废弃的小镇，公园仍维护着附近的几个果园，种植苹果、梨、桃、杏等各种水果。路过时，可以进开门的果园随便摘来吃，带走的话要收费，在门口自行称重交钱。 
Lyra：大概因为免费，摘果子并没有那么容易，总感觉熟透的已经早被人搂走了。我差点要去爬树，然而遭到了Eric的严厉制止。他吐槽说地上的每一根断树枝背后都有一个作死的呆比，放眼望去，粗枝好像还挺不少的……
【季节】春季果园开花，夏天到初秋不同水果依次成熟，晚秋可看黄叶，冬天偶尔有雪。
【食宿】公园内只有一个营地，餐厅、旅馆、商店、加油站都在西面的小镇Torrey。如果不打算进Cathedral Valley，白天开车转一圈Scenic Drive即可，不必在附近过夜。如果打算进山，推荐在能看星星的地方露营。搭帐篷过夜需要申请backcountry permit。
【驾车】Cathedral Valley深处的一段路面碎石多，而且Hartnet Road需要过河。河床比较平整，水量正常时我们的斯巴鲁Outback轻松通过。如果想走这条路，临行前一定要到游客中心咨询最新路况。
【路线】Capitol Reef到Bryce Canyon之间，导航会建议从西北方向绕行，但推荐走东南的UT-12，风景更好且没远多少。
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Arches National Park

拱门国家公园
在西南的红土戈壁上，天然石拱是种常见的构造。它们最初都是完整的砂岩地层，覆盖在曾经的海底盐床之上，盐床受压液化形成背斜，砂岩受力被扭曲撕裂，水流持续侵蚀着这些裂缝，冬季结冰夏季融化，一点一点缓慢地切割打磨出了中空的孔洞。多数石块都在这个过程中崩解坍塌化为尘土，但也有少数的幸运儿，能一直坚挺地在戈壁上站稳，成为今天人们看到的拱门奇观。
来到Arches，别处的那些拱门都可以抛在脑后——这里有全世界密度最高的拱门构造。据统计，园中共有两千多个天然石拱，最大的近300英尺宽，最小的只有3英尺。不同规格、不同形状、不同角度……如果有人给Arches编无聊的导游词，牛郎织女之类的故事肯定全得招呼上，每个拱门都能被杜撰出一段男默女泪的感人传说。
从入口开始，公路两边有不少停车点。如果时间紧张，最值得看的分别是Courthouse Towers Viewpoint和Balanced Rock。前者是几座高耸的石塔，后者是个头重脚轻的石柱，顶上的大头足有三辆校车的尺寸，似乎摇摇欲坠。虽然不算拱门，但作为Arches行程轻松的开始也蛮合适。
在第一个岔口右转，尽头是著名的The Windows。这里两个石拱并肩排开，刚好像是两扇窗户，因此得名。拱门四周有一圈步道，拍日出或日落都不错，建议提前踩点选好位置。望山跑死马，拱门两侧看着不远，但如果想抓住早晚转瞬即逝的斜射光线，还是要尽量少花时间走来走去。
回到主路继续前行，下一个岔口右转，便是更著名的Delicate Arch——精致拱门。它的照片早已传遍全球，一直是犹他州的标志（并被印在了车牌上）。不过，去看它的路并不好走。徒步起点在Wolfe Ranch，往返3英里，全程暴露在阳光下。观赏Delicate Arch的最佳时间是日落，我们通常提前两小时出发，爬山花30-60分钟，视体力而定。徒步时，务必带足水，做好防晒，冬天要穿防滑的登山鞋。如果打算天黑后返回，还得准备头灯或手电。虽然没有步道，但这里游客太多，几乎不可能迷路。
Delicate Arch周边是个像剧场一样的弧形斜坡，能容纳很多游客。晴天最理想，夕阳刚好把拱门映成金红色。如果想走近跟它合影，一定要早些去。临近日落时，所有摄影师都在咔咔按快门，接近拱门的人会招来满场嘘声——论如何体验杜兰特在OKC的待遇。
Lyra：Moab周边没有太多光污染，拍星空也很棒。2015年秋天环游美国途中，我们还专程赶来看了月全食。算来算去，我选的机位在距离Delicate Arch不到两百米的Twisted Doughnut Arch，要从拱门中间钻过去到另一侧，把脚架支在陡峭的石头斜坡上。还好最后我的计算被证明是精确的，成功得到了红月亮与拱门的合影，没白窝在悬崖上担惊受怕。
岔路尽头有两个Delicate Arch Viewpoint，但它们是给坐轮椅无法爬山的残疾人设计的，拍摄角度不推荐。
沿主路一直开到头是Devils Garden区域。这里有很多个拱门，其中Landscape Arch全公园最大，值得一去，徒步往返1.6英里。它1991年曾经发生落石，公园认为随时有彻底坍塌的风险，所以不允许走到下面。再向前去Double O Arch的路难走很多，有兴趣可以继续探索。
Lyra：Landscape Arch的状况提醒人们，石拱是极其不稳定的地质结构。2017年，马耳他的蓝窗不就刚刚塌进地中海吗？总拖着不来，拱门也许不会等你哟。
【季节】冬季雪后最美，但Arches的多数景点都需要徒步，冰雪会让小径非常难走，尤其是Delicate Arch和Devil's Garden（我们就因为路太滑没去成后者），冰爪可能有用，至少穿一双防滑底的鞋子。夏秋可以拍银河，但是天气巨热，徒步要小心中暑。春天和深秋气候相对温和。
【食宿】公园内只有一个营地，更多食宿选项在不远处的Moab小镇。它完全以旅游为生，各种游客服务相当齐全，什么价位的酒店都有，什么口味的餐馆都能吃到。附近也是户外胜地，攀岩、漂流、四驱越野等项目应有尽有，如果有兴趣在国家公园之外玩玩，可以去酒店大堂找宣传册。
【驾车】主路路况很好，清雪也快，开车没有难度。
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Canyonlands National Park
峡谷地国家公园
隔着US-191公路，Canyonlands与Arches两个公园遥遥相对，像一对双胞胎，总是捆绑进同一个行程。不过，这里风景与对面截然不同，主要展示河流下切入沉积岩地层，产生的蜿蜒峡谷地貌。它是Mighty 5中最难用语言描述出美感的公园，听起来相貌平平。只有亲自来到这里，才能感受它的能量。
两条水流造就了Canyonlands。源自风河山脉的绿河在公园中心汇入源自落基山脉的科罗拉多河，像一个倒过来的奔驰车标，把高原分割成互不相连的三个部分。
其中，北面的Island in the Sky区域离Moab最近，交通方便，也是游客最常造访的一片；东南的The Needles区域冷清很多，离Moab一个半小时车程，普通游客不太会去；西南的The Maze则彻底藏进深山，进出必须开四驱越野车，平时几乎没人。
说来有些讽刺——Canyonlands里面最有名的一处景点，其实是个拱门。不过，它可一点不比对面那些逊色。大名鼎鼎的Mesa Arch每天都会招来无数摄影师，蹲在面前排开三脚架，等待日出的神奇一刻。它的特色在于拱门下沿会被清晨第一缕阳光映红，背后是广袤的河谷地貌，简直专为风光狗设计。
由于Mesa Arch尺寸不大，能容纳的摄影师至多十几个，想占个好机位一定得提前赶到。从停车场走过去不远，单程0.5英里。
沿主路再向前，公路分为两条主要岔道，旁边有若干处观景台。看日落的最佳地点是Green River Overlook，视野相当开阔。Grand View Overlook也可，但需要从停车场徒步1英里。
如果想徒步，推荐向西开到头的Upheaval Dome一带。简单选项是上山的First/Second Overlook，往返分别是1英里和2英里；进阶选项是环形的Syncline Loop，一圈8英里，比较难走。
入口向外不远，有条岔路通向州立公园Dead Horse Point State Park。它是周边最火爆的日出点之一，俯瞰峡谷地的角度甚至优于国家公园。一直开到岔路尽头，崖壁边缘的观景台很大，总能找到合适的构图。收费每车$20。
【季节】看风景而言冬天最佳。不过如果你想挑战公园里的四驱越野路，最好躲开有雪（冬季）和涨水（五月至七月）的时段。
【深度】Canyonlands是个很有深度的公园，无数越野才能到的地方藏在里面，大路能看到的只是很少一部分。像Island in the Sky的White Rim Road（需要permit）、False Kiva（2018年刚刚被关闭）、The Needles的Salt Creek Canyon、或者整个The Maze区域……对于多数西南环线上的游客来说，这些硬核玩法显然并不容易实现。如果喜欢Canyonlands，它们可以是未来故地重游的选择。
【食宿】和Arches一样，Canyonlands内只有一个营地，其它食宿都在大本营Moab。
【驾车】主路路况很好，四驱越野完全是另一个世界，只建议在对车辆和车技非常有自信的前提下尝试。
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Reflection Canyon
反射谷
送上一个犹他州境内的小彩蛋——Reflection Canyon（反射谷）。它藏在Glen Canyon National Recreation Area的深处，要先开50英里土路，再徒步10英里抵达。从终点的崖壁往下看，Lake Powell的水道拐过好几个S形大弯，被红色砂岩像画框一样包裹在中间。
2016年，来自Reflection Canyon的一张照片赢得国家公园大奖，登上年票的封面，一下名气大涨。我们2014年去时，攻略和路线还只靠朋友间口耳相传（特别鸣谢探路的施老师），现在已经全网都是。
Reflection Canyon的入口位于UT-12公路上，刚好在Bryce Canyon与Capitol Reef之间。从Escalante小镇往东，向南拐上Hole-in-the-Rock Road，开大约50英里便是徒步起点。路况前一半相对好走，后一半有不少大石，需要高底盘车。
徒步没有固定的小径。可以从网上下载前人的GPS轨迹，配合地形图，在峡谷中找到最合适的路径。“两点之间直线最短”并不适用，由于地势崎岖，应该避免上下翻山，尽量沿谷地边缘的等高线走平路。根据各人线路不同，往返距离大约在15-20英里。
我们是早进晚出，没能在Reflection Canyon拍日出颇留了一些遗憾。近两年，不少人选择背帐篷进去，在终点附近睡一晚上再出来，趁着更好的光线拍照。想过夜需要提前在Escalante的游客中心申请backcountry permit。
Lyra：这里在极低水位的时候最有特色，重点是河谷中间的那道fin要露出水面，才能显出蛇形水道的美感。

美西南路线推荐
去围绕犹他Mighty 5展开的西南，最推荐的起点是拉斯维加斯。由此出发，可以走最少的回头路，而且机票、租车、酒店都不贵。如果想在赌城玩几天，建议躲开周末和大型展会（例如CES），酒店房价能比平时周中贵两三倍。
从盐湖城或凤凰城出发亦可，但开车的距离会更长，费油费钱费时间。而且，几大公园凑不成合理的环线，要么得走大量回头路，要么得放弃一些景点，并不推荐。
盐湖城是北上黄石和大提顿的基地，经常有人想一箭双雕，把它们和西南一起玩。这样当然没问题，但需要指出：两个区域之间隔着8小时车程，虽然都能以盐湖城作为起点，但丝毫不构成“顺路”，只是把两条不相干的路线强行合并。时间有限的话，建议每次专注一个区域，不要太贪心。
Lyra：如果要去多个国家公园，记得在第一个买张年卡，$80全美所有公园管一年，比单买划算很多。有的检票口不问，得主动要求。
以下两条环线，起终点都是拉斯维加斯，顺时针或逆时针没有区别。每人喜好不同，可以自行选择在各个公园停留的时长，或者增删景点，我们只给出大致的估计。
西南大环线：
Las Vegas
Zion NP
Bryce Canyon NP
Capitol Reef NP
Arches NP
Canyonlands NP
Monument Valley
Page
Grand Canyon NP
Las Vegas
全程约1250英里，需要2-3周。

西南小环线：
Las Vegas
Zion NP
Bryce Canyon NP
Page
Grand Canyon NP
Las Vegas
全程约800英里，需要5-10天。
最后推荐一种另类玩法。
由于地处沙漠，亚利桑那中南部的旅游季与别处相反。这里夏天炎热暴晒，平均气温能达到40摄氏度以上，非常不适宜人类生存；冬天则气候温和舒适，引来大批游客从天寒地冻的地方跑来避寒。因此，州府凤凰城的租车需求极不平均，冬天量大夏天量少。
为调整库存，租车公司每年都会推出两拨异地还车折扣，九至十一月低价把车运到凤凰城，四至六月再运出来。最便宜时一天才$7.99，用来自驾西南再合适不过。起终点通常包括南加州、盐湖城、丹佛、德州等地，每年具体条款不同。
租车每天$7.99？老司机每年必撸的秋季折扣送给你 | 远夏租车攻略
抛砖引玉，以下推荐几条线路供大家参考。
【南加州】逆时针走上面的大/小环线，只是起终点从拉斯维加斯改为凤凰城+洛杉矶。玩的内容一样，行车距离略长一些，但配合折扣能省很多租车钱。反走亦可。
【丹佛】从凤凰城出来，先去Grand Canyon和Page，然后两种选择：向西走传统大环线，玩完犹他The Mighty 5并沿I-70进入科罗拉多，打卡Rocky Mountain国家公园后还车；向东走放弃犹他州，经Monument Valley和Mesa Verde、Great Sand Dunes、Rocky Mountain三个国家公园，抵达丹佛还车。由于科州冬季大雪封山，十月底之前可考虑反走，再晚不推荐。
【盐湖城】西南环线如此著名，是因为各大景点真的是环形，如果从盐湖城到凤凰城连线，只能在大环线中选择一侧，放弃另一半。西线包含Zion、Bryce Canyon、Capitol Reef，东线包含Arches、Canyonlands、Monument Valley，两边在Page会合后，经Grand Canyon通向凤凰城。

以上攻略，主要关注西南环线在犹他的部分，另一半景点暂时还没介绍。大峡谷现在仍然只开周末，North Rim和Tuweep区域也未解禁，等它确认全面复工的日期，我们还会写大峡谷和亚利桑那的攻略。
最后提醒大家：西南的夏天气温极高，不管在哪个公园都建议住的近些，趁日出日落前后的时间游玩，漫长的白天回房补觉。这样既躲开大拨游客，还能免得正午被暴晒，一举两得。夏天日出早，我们总是天不亮出发，进公园玩一两个小时，正好回到酒店吃早餐。
截至今天5月27日：
Zion从日出到日落开放，旅馆和营地也已复工，其余游客禁止在园内过夜。摆渡车暂不运营，Scenic Drive每日限流，满员后禁入，出来一辆车放一辆。考虑防疫，Angel's Landing顶上的铁链段不开，Kolob Canyons和所有backcountry也仍然关闭。
Bryce Canyon全开，只有摆渡车、旅馆、餐厅暂不运营。营地关闭是因为施工，与疫情无关。
Capitol Reef基本恢复正常，除游客中心、Gifford House和营地之外，其它一律开放。营地预期6月2日起营业，可以预定。
Arches将于5月29日起开门，除游客中心、营地和backcountry外，其余一切正常。
Canyonlands也将于5月29日起重开，游客中心和营地仍然关闭，backcountry permit从30日起发放。
其他国家公园的重开状况，会在这篇文章的留言区更新：
40个国家公园重开而且免费！黄石大峡谷领衔，但你应该去吗？
Lyra：号外——Rocky Mountain将于下周四（具体日期不说了请自行领会）开始限流，必须提前上网订票，5月28日MDT早8点开售。上文置顶留言中有详细说明。
一些拍照的基础小技巧，尤其是如何拍摄日出日落，可以戳这里阅读：
旅行摄影：捕捉国家公园的震撼绝美 | 穷游锦囊 x 远夏
最后还要特别推荐Photographing the Southwest系列丛书，南犹他就可以写出将近400页，可想而知内容有多么详尽。本系列对于游客内容有点多，但喜欢西南摄影的小伙伴应该已经人手一套了。
好啦，大峡谷见~
关于远夏
远(Lyra) & 夏(Eric)，2002年在中学相识，2010年夏天终于初次结伴旅行，从此一发不可收拾。现同居波特兰，但很快就要居无定所浪迹天涯。
远
风光喵。十几年前跳了拍照的坑，近年来越陷越深。约伴时的独裁领队，旅行中的靠谱向导。2008年来美，足迹已经踏过全部50个州，和61/61.5个国家公园。斯坦福地球物理研究生，理想是去北冰洋岸边挖石油。
夏
风光喵专职司机/背包侠/经纪人。遇到风光喵之前是独行侠一枚，国内只有4个省没去过，在美国也走遍了50州。北大广告系不务正业4年，美国艺术管理硕士。业余乐手/律师/码农/会计/厨师……传说中的什么都会一点的那种人。
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