新柔地铁项目最后一次延期，7月31日前签订协议书

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新加坡基础建设统筹部长兼交通部长许文远昨日（5月2日）在Facebook 上宣布新柔地铁项目应马来西亚政府要求将暂停期限再度延期。新马两国同意把谈判期限延期3个月。这是暂停期限第三次延长，也是最后一次。

图源：许文远Facebook

图源：gov.sg 网站

双方将在今年7月31日之前签订修改后的协议。协议书内容包括新柔地铁双边协定、SMRT企业与马来西亚国家基础建设公司有关成立合资运营公司的协定和特许经营协定。他要求交通部、陆路交通管理局和SMRT立即和马国对等有关部门进行密切联系，尽快完成讨论工作。

马国交通部长魏家祥对此事在Facebook做出回应。他相信新马两国能够在接下来三个月内完成相关讨论，让新柔地铁项目再次走上轨道。

图源：许文远Facebook

新加坡是于2010年和马国前国民阵线（国阵）政府在推进新柔地铁计划上达到共识，并在2018年1月签署协定。可是，前年马国政权出现交替，协定出现变数。马哈迪医生领导的希盟政府执政后希望检讨协定的内容。因此，许文远去年5月和时任马国交通部长陆兆福签署补充协定。双方同意从去年4月1日起暂停新柔地铁计划六个月至9月30日。为此，马国向新加坡赔偿超过60万元延期费用。

马国去年9月20日再次要求展延一个月至10月31日，后来在10月29日再次要求再展延六个月至今年4月底。新加坡同意并表示不会为此索取延误赔偿费用。

按照原定计划，该项目因在2019年动工并预计2024年12月开始运行。完工后，新山武吉查卡至新加坡兀兰北站将衔接，全长约四公里。每小时可以载客1万人。