中国物流长尾市场规模约 4 万亿，体量庞大。当前，面向中小企业的大票干线物流市场服务商零散杂乱、发货链条环节复杂而低效，客户面临诸多痛点，存在巨大的行业整合优化机会。
快兔物流以社会运力整合+自建虚拟车队的模式切入市场，有效地抓住了稀缺的货源端资源，提高了经营利润率。快兔团队深耕物流行业多年，拥有宝贵的行业经验及技术研发能力，其自建的调度平台系统通过 AI 算法，实现了整体物流运输效率的根本提升。
目前快兔正处于高速发展期，我们相信随着今年更多分拨中心的设立以及系统的优化，物流网络效率和服务将会有更大的提升。真格团队也将持续关注致力于利用科技改造各传统行业的优秀早期创业团队。
快兔物流投资人
真格基金投资经理 孙浩然

近日，快兔物流完成
由众为资本领投、碧桂园创投 VC 基金参与投资的 B 轮融资，奥拓投资和创新工场等老股东继续跟投
。新一轮融资将主要用于全国市场拓展、产品升级和技术研发三个方面。

快兔物流成立于 2017 年 8 月，是一个用创新模式为中小企业提供一站式门到门运输服务的智能化物流平台。企业一直以来十分低调，在此之前曾获得真格基金、红杉资本、创新工场等知名机构多轮投资，业务发展迅速，但从未对外做过正式融资信息披露。
据了解，快兔物流依托人工智能系统，精准识别中小企业物流特性和运作需求，以平台模式整合社会优质运力，形成高效调度和运作执行体系，满足中小企业碎片化需求。公司通过线上线下相结合的创新模式，大幅削减运作成本，提升作业效率，为中小企业提供独具特色的“物流代管”服务，让客户群体真正体验到“便捷省心”的物流服务。
经过 2 年多发展，快兔物流的服务网络已覆盖珠三角、长三角、海西经济带，以及环渤海经济圈，形成直达全国区镇一级全域运输交付网络，成功服务数万家中小企业，并得到广泛肯定。
快兔物流 CEO 刘晨欢表示，对于多轮次融资，团队保持着平常心。企业一直以来都专注于用技术创新和模式创新解决中小企业物流运作痛点问题，之所以多次获得国际知名投资机构青睐，主要是得益于企业本身独特的核心竞争力。
中小企业物流服务是一个万亿级蓝海市场，未来快兔物流会加快发展步伐，持续提升产品服务体验，力争“成为中国最值得信赖的中小企业物流服务平台”。
对于此轮融资，领投方众为资本创始管理合伙人张永汉表示，快兔的客户定位为中小企业，而当前国内中小企业的销售渠道呈下沉趋势，大票零担需求明显增加，零散化的物流需要更高效的“一站式门到门”服务，需要成本更低，效率更高的专业化运作服务。
此外，现在中国大票零担市场 CR 10 不足  5%，市场极度分散，存在平台级整合机遇，有机会再造一个新顺丰。我们深度调研了中国大票零担市场，并在疫情特殊时期果断决策，最终和快兔结缘。
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