在北美，房车最为人所熟悉的名字是RV（Recreational vehicle），原意为露营车辆，即对传统车辆进行改装，使其具备基本生活设施，可作为临时居所，解决短途或长途户外旅行时的食宿及洗漱问题。一般包括厨房，洗手间和至少一个床铺，更为高档的房车还会包括空调，热水器，电视及卫星接收天线等。
在一大波实景照片来袭之前，我们先来了解一下房车的历史。
罗姆人，也就是大家所熟悉的吉普赛人以房车生活方式闻名于世，他们居无定所，四处漂泊，多以占卜和歌舞谋生，因此总给人一种神秘莫测，放荡不羁的印象。但同时，他们贫穷的流浪生活也招致了长期的歧视和迫害，至今仍有许多人将罗姆人与乞丐、扒手、小偷或人贩子联系在一起。但其实罗姆人的房车生活自1850年才开始，房车真正的发源地在北美。
北美最早出现的房车要追溯到大约1745年的英国殖民时期，那时还没有机动车辆，准确的称呼应该是拱蓬马车（Covered wagon），拓荒者们将全部家当搬运到拱棚马车上，从此开始漫长的迁徙。
跨越冰冻的密西西比河

1920年起，美国的房车露营文化便流行开来，很多公司开始生产可以在车辆后部拖拽的移动露营设施。举个栗子：小清新都喜爱的Airstream，这个从名称到造型都颇具科技感的产品，早在1936年便诞生了，创始人Wally Byam的这一波操作也是666。
加利福尼亚的Malibu Dream Airstream
这其实是个Airbnb哦，野孩子之前介绍过。感兴趣的小伙伴请戳这里：是Airbnb，还是你下一个目的地？排名第2的就是它啦。
说完了历史，我们再来看看房车的分类，接下来会全部结合实拍的照片进行介绍。
总体而言，房车可以分为自行式和拖拽式
两大类。

其中自行式又分为A级，B级和C级，它们的共同特点是生活空间和驾驶舱共同构成一个封闭的整体，不可以分离。
优点：驾驶过程中人员可以在生活空间内活动；驾驶较为简单，尤其是倒车。
缺点：由于生活空间和驾驶舱不可分离，使用时不够灵活；价格相对较高。
A级，原型是大巴车
内部设施
这辆房车在同类中属于中高档，所以采用了真皮沙发，内部配置有3个液晶显示屏，公共区域2个，卧式1个。
B级，原型是面包车，下图右侧
别看长得很像五菱宏光，价格并不美好。6万美元起步，高端产品在20万美元以上。小巧的体积既是优点也是缺点，方便泊车，有时甚至不需要停在专门的房车营地里，但空间十分有限，给人的第一印象是性价比低。当然了，选购哪种类型完全看个人的需求，抛开需求谈优劣那是耍流氓。
C级，原型是皮卡车
看起来像是车头上戴了顶帽子，很容易辨认。这个多出来的空间可以用于储物和住宿。
从内部看是这样的
厨房
卫生间的旋转式水槽算是比较独特的设计元素，尽管空间依然十分狭小
拖拽式房车本身并没有动力，可以理解为一个可以被其他机动车辆拖拽的生活空间。
优点：生活空间和驾驶空间完全分离，十分灵活。举个栗子：到达房车营地后可以将生活空间与车辆分离，单独驾驶车辆在附近游玩，省去了到哪儿都要开着笨重的自行式房车的麻烦；价格相对低廉，很好理解，因为完全砍掉了动力部分，买一辆二手四驱皮卡就可以拖着它放飞自我了。
缺点：驾驶过程中人员不可以待在房车里，只能坐在前方用于拖拽的机动车内；驾驶难度较大，尤其是倒车的时候。不过第五轮（Fifth-wheel）有效克服了这个缺点，后面会介绍。
拖拽式房车的分类不是特别明确，结合查找到的资料，所见的不同类型和个人理解来介绍。
首先是这种最常见的拖车（Trailer）
看起来像个四四方方的盒子，前方通过钢架固定在地面上的部分与机动车辆的尾部相连接。
1万美元起步的价格，高端产品例如Airstream也能达到10万美元以上，内部空间完全不逊于自行式房车，配置大体相似，厨房里一般都会包含水槽，灶台（部分配置有抽油烟机），冰箱，微波炉和烤箱。家电，家具和装饰的档次视价格而有所不同，和买房是一个道理啦。
拖车的长短，形状，大小各异，但基本原理是一样的。
比如下面这款叫做泪滴（Tear drop）
名字很唯美啊，但是。。
怎么那么像大街上常见的老年代步车，而且人家老年代步车还是有动力的好吗！
真的是一开门看得我眼泪掉下来，卫生间小到只能坐在马桶上洗澡。
站在门口拍的，左侧

右侧
同等价格可以买到一辆上面提到的普通拖车，感觉有些不可思议。
既然有小到极致，怎么少得了大到极致。Bigger than big！这种X爆了的看起来像个大碉堡的双层拖车了解一下。

一只介于拖车和移动房屋（Mobile home）之间的庞然大物
上层空间有限，但放下三张床铺绰绰有余，下面两张图分别是楼梯的两侧。

上面介绍的几种拖车，外部车体完全是坚固的，和普通车辆相似。除此之外还有一类帐篷和房车混搭的奇行种（Popup camper）。它们又可以分为整体框架固定，只有前后可以延伸出帐篷的类型，以及整体框架可以折叠，从而减小体积便于拖动的类型。
整体框架固定
框架可折叠
折叠形态
下面介绍最后一种——第五轮，上文提到过，不知大家是否还有印象。
它与普通拖车最大的区别是：它的连接部分被抬高，固定在皮卡车的中部，此处当然是上图来得一目了然（开车的小帅哥看起来很得意啊）。

连接处的特写
这样的设计提高了驾驶的可操控性，尤其是在倒车时优势明显，这种改进对内部空间的影响很小，同时由于房车和卡车后部重叠，减小了整体长度。另一方面，由于连接部分的重量完全承载在卡车的后轮上，驾驶的安全性高于普通拖车。这些特点使它广受欢迎，但价格略高于普通拖车。
房车主要类型就给大家介绍完毕，现在要跟大家说说我们野孩子的房车了。
简单来讲，就是吃、住、行，样样都是杠杠的。反正野孩子秉承的理念就是——带着“家”去旅行。
窗外是景，窗内是家，旅行当然要舒适。
有了好的出行工具，当然更重要的是谁带着我们去玩。毕竟玩得好不好，还真的看人。
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