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日本政府6日决定为新冠肺炎防疫,采取更严格的边境措施,已发给中国、韩国的签证9日0时起失效;至于原为免签对象国的韩国、香港及澳门,也从同日起取消90天免签待遇的优惠。
日本6日的阁员会议决定,因为中国、韩国的新冠肺炎确诊病多,为避免日本国内的疫情扩散,决定强化边境管制。从本月9日0时起,核发的签证失效。至于韩、港、澳门目前有90天的免签待遇优惠也暂停,从9日0时起要入境日本必须申请签证。
也就是说,中国、韩国公民9日以后要前往日本必须重新申请签证。
NHK报导,实事上日本政府现在对签证核发非常谨慎,几乎没有新发签证给中、韩公民。至于已经入境的中、韩公民,从离开日本的那一刻,签证就失效。
“读卖新闻”报导,韩国首相丁世均对于日本强化边境管制,表示“我们也会有适切的对应措施”,韩国外交部也暗示,可能提升对日本的旅游警示。丁世均希望日本政府撤回此“过度不合理的措施”。韩国外交部新闻稿也说,韩国国内阻止疫情扩大已经开始见效,“我们不得不怀疑(日本的措施)不是防疫,是有其他意图”。
韩国于2月19日宣布对日本的旅游警示为最低的第一级。读卖新闻认为,未来可与中国、香港等地一样,将日本指定为“污染地区”。
NHK报导,边境管制预定实施到3月底,不过外务省很可能会再延长此一措施。
日本政府于5日晚间已经要求从中国(含港、澳)、韩国入境的旅客,包括日本人,必须指定场所隔离两周,且不可利用公共交通工具。

IATA:新冠疫情恐让航空公司今年营收损失逾千亿美元

国际航空运输协会(International Air Transport Association)周四警告,新冠肺炎疫情可能造成航空公司今年营收损失多达1,130亿美元。西南航空(Southwest Airlines)执行长凯利(Gary Kelly)则表示,旅行需求减少似乎更多是由恐惧而非经济因素所驱动,类似2001年911恐怖袭击事件后的情况。
凯利在华盛顿的航空会议上说:“我们明天就可以打折,但不会有任何帮助。”他较早接受CNBC访问时说:“对旅游来说,911事件不是经济驱动的问题,而是出于恐惧,坦白说,我认为这次情况也一样。我认为两种因素都有,但感觉像911时那样。”
IATA将两周前预测的业者营收损失调高两倍多。英国地区航线的航空公司Flybe周四倒闭,成为因疫情而倒下的首批受害公司。
全球各航空公司纷纷削减航班和成本,并警告称获利可能受到冲击,随着疫情蔓延,很多人担心疫情可能导致全球经济陷入衰退。
IATA首席经济学家Brian Pearce表示,很多航空公司利润率相对较低,债务却很多,像这样的现金流冲击肯定会让一些业者陷入非常艰困的境地。”
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