文章综合自天天网Dailynet（dailynet）
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自1月16日从新加坡出发，接连被泰国、日本、中国台湾、美国海外属地关岛和菲律宾在内的国家和地区拒绝靠港的“威士特丹”号邮轮终于得已在2月13日停靠在柬埔寨西哈努克港。
2月14日，在对船上乘客进行检疫且没有发现感染者之后，1455名乘客被批准下船，其中有271人来自加拿大。
但仅在一天之后，马来西亚卫生部证实，“威士特丹”号上一名83岁美国籍女乘客从柬埔寨入境马来西亚吉隆坡后，被检测出新冠病毒呈阳性。
竟不用强制隔离
现在已经回到加拿大的271名加拿大人并没有被要求强制隔离，但加拿大卫生官员已经发布声明，要求那些从“威士特丹”号邮轮返回加拿大的乘客，自行隔离14天，并在24小时之内向当地公共卫生报告，以监测COVID-19的症状。
加拿大公共卫生机构发言人Tammy Jarbeau在一份声明中表示，“威士特丹”号邮轮上的加拿大乘客将接受进一步检查和筛选，并将获得相关信息。
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67岁的加拿大游客Stephen Hansen表示，他和他的妻子在抵达温哥华国际机场后，“机场的人员给我们安排了专门的通道让我们避免了排长队，我们被问了一些问题，填了入境表格，他们让我们戴上口罩，但是没有要求我们进行隔离，就让我们离开了。”
他补充道，此前邮轮对游客进行了检测，没有新冠病毒病例，他在星期天抵达加拿大时，才知道一位美国公民确诊了新冠病毒肺炎。“发现一例确诊病例是让人沮丧的，但是目前我们感觉良好，我们已经进行了健康检查，体温检查，我们对自身的健康状况可以有所放心了。”
对此，多伦多大学传染病研究员Anna Banerji博士接受采访时表示，隔离措施在过去的多次疫情中都被证实有效，包括在SARS爆发期间。在研制出针对这种病毒的疫苗之前，应该进行隔离防范。“我担心的是，这条邮轮上有一名乘客的冠状病毒检测呈阳性，而这条邮轮没有被隔离，这让其他乘客面临风险。”
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护士工会警告：加拿大盲目乐观
加拿大目前共有8例确诊，有3名患者已经出院，其中一名中国女留学生完全康复，另外两名（分别为加拿大第一例和第二例确诊）虽然已经出院，但他们目前仍在被隔离监测中，因为在他们体内仍然检测到了新冠病毒。
这是前所未有的病例，Vanessa Allen医生表示，目前看来从2人的测试中，不知道其体内的病毒是属于活病毒还是死病毒。
上周，加拿大公共卫生局更新了有关评估和治疗新冠病毒的标准，列出了医护人员在面对可能感染者时应该采取的预防措施，包括应该使用哪些防护设备等。
但加拿大护士联盟（The Canadian Federation of Nurses Unions）对此提出质疑：加拿大联邦公共卫生机构对保护一线医护人员免受新冠病毒等疾病爆发的指导方针不够完善，从而可能会令他们和病人陷于危险。
图源：coastmountain news
护士工会主席Linda Silas表示担忧，加拿大卫生部门有点盲目乐观，以安省为例，和其他国家相比，这里针对医护人员的安全规程明显不够完善。
加拿大公共卫生局目前尚未回应护士工会的质疑。
显然，加拿大不少民众也和Linda Silas有同样的担忧，如今有超过7万人要求联邦政府禁飞所有中国到来的航班。
不过，Toronto General Hospital传染病专家Isaac Bogoch医生称，就算停飞所有中国-加拿大的航班，也不能阻止新型冠状病毒的传播。“虽然可以停止所有直航，但这并不能阻止所有旅行。他们会选择其他路线转机进入加拿大，这是人的本性。”
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Bogoch医生指出，禁止受影响国家的旅行过于简单粗暴，且对复杂局势“弊大于利”。
他举例说，2009年，美国H1N1流感大爆发，尽管世界卫生组织表示没有理由，但许多国家还是对北美颁布了旅行禁令，“充其量，这种做法可以使感染的传播速度降低2-4个星期，但最终并没有阻止其爆发。”
曼尼托巴大学（University of Manitoba）病毒专家Jason Kindrachuk说，停飞也许可以让某些地区新病例减少，但这并不是万无一失的。“旅行禁令对关系和经济造成的长期影响可能超过带来的任何潜在好处。考虑到目前亚洲范围内越来越多的病例，需要一个多大的禁令才能找出所有潜在患者，这是一个问题。”
日本出现“超级传染者”和“人传人”迹象
1月29日，一名70多岁的东京出租车司机A开始出现发热症状，2月6日才入院治疗。
如今，这名司机A很可能已经成为日本的“超级传播者”，因为他在发烧之前曾密切接触并传染给了11个人。
日本至今唯一一例死者，就是这位出租车司机A的岳母，她在1月21日曾和女儿（即司机A的妻子）一起吃饭。
第二天，即1月22日，她感到乏力倦怠。
1月25日，她的情况更加恶化。
1月28日，她去医疗机构就诊。
2月1日，她被确诊后住院。
2月12日，她接受了病毒检查。
但接受检查的第二天，即2月13日，她就去世了，之后病毒检查结果确认呈阳性。
2月14日，日本查出司机A的密切接触者，有2人感染。
2月15日，有8人感染，查出其中7人和A是密切接触者。
2月16日，又查出2人。
更让人震惊的是，司机A还带着妻子在1月18日还参加过一个新年会，人数大约有80人。
新年会当天下着大雨，船上就没怎么开窗户，空间又不大，空气流通非常差，可以说是非常容易感染扩散的环境。
1月29日，司机A出现发烧症状，目前已知他一共有190余人密切接触者，相关人员正在继续检查当中。但在检查结果出来之前，日本政府并没有对他们实施强制隔离，司机们想上班还是可以出车的。
2月15日下午，TBS电视台新闻记者采访了其中一位参加过新年会的出租车司机C。他表示检查结果还没出来，而且自己也毫无症状，所以就像平常一样上班。
没想到在接受采访期间，司机C突然接到保健所打来的电话，但他听着电话，沉默一阵后，嘴里呢喃着：“阳性……必须要住院”。
在镜头前面，司机C被告知自己确认感染了……
对面的记者幽幽地问了一句：“你现在是无症状嘛？”
司机C有气无力地回答说：“是无症状没错……”
演播厅里的主持人和嘉宾面对这个情况，也都是一阵无语……
目前，日本境内新增确诊病例中，有些人都没有出过国的记录，也没有和中国游客有过接触，这说明日本很有可能已经出现了“人传人”的扩散迹象。
此前，世卫组织总干事谭德塞表示，全世界必须把这个病毒看作头号公敌。“病毒蔓延比任何恐怖主义行动所造成的后果都要大，这是事实。如果全世界无法及时觉醒并且及时重视起这次疫情，那么我认为我们可能会因此得到教训。”
图片来源：ABC
同时，世界卫生组织顾问Ira Longini也向世界发出了警告：疫情还可能继续恶化，全球三分之二的人口可能终将被感染。
图片来源:彭博社
加拿大反对“旅行禁令”
同时，路透社报道，美国CDC等专家警告：中国境外疫情的爆发，才刚刚开始。
而最近的卑诗省官方表态是“目前病毒在省内传播的风险仍然很低，将继续密切监视疫情，如须采取不同措施，将通知公众”。
官方给出回复是：
反对旅行禁令
加拿大约克大学卫生学教授霍夫曼（Steven Hoffman）提出警告说，在Covid-19疫情期间，各国对中国施加的旅行限制，反而会使世界面临更大的威胁，让病毒控制变得更困难。
是否禁止，暂时也无法给出明确的结论。

希望接下来无论是加拿大、日本、中国，还是其他国家，都能做好疫情防控，出现更多好消息吧……
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