好消息！
魁省3例疑似病例中，
3人的测试结果均已出！
没有人感染！
自从隔壁安省和BC省相继发现“新型肺炎确诊”病例后，一时间几乎所有人的目光都集中到了魁省身上。
在顶着“3个疑似病例”的前提下，魁省似乎也要“沦陷”。。。
-via Getty Images
但是！今天传来好消息，魁北克健康部宣布，魁省的3个“疑似病例”，测试结果均显示是“阴性”，也就是说，目前为止，咱魁省还没有“确诊病例”！
希望魁省可以持续“坚挺”下去！
昨夜蒙特利尔东部突发大火
100多名消防员前往救援
昨日晚间，也就是本周二的晚上大约8点左右，蒙特利尔东部发生了一起大火，出事地点在Rue Forsyth & Rue Irène Sénécal的交界处。
由于大火猛烈，大约4个消防局的100多名消防员，前往事发现场救援。
出事的是一栋7个单元公寓楼，最初起火的是地下室。
好在里头一个工作状态良好的火灾报警系统及时报警，在火势变得迅猛之前，所有居民幸以逃出，无人员伤亡。
-via cbcNEWS
由于火情严重，魁省电力公司切断了附近3100户居民的电力。
都说不怕一万，就怕万一，大伙还是要保持家里的火灾报警系统处于良好的工作状态，不要随意用塑料袋或者保鲜膜把它封上，确保安全。
蒙特利尔高速路上车道线消失不见
交通部强悍表示：夏天之前，不会画上
都说蒙特利尔的司机上辈子是折翼的天使。。。
为什么这么说呢，因为蒙特利尔不仅有“满地坑”（道路不平坑坑洼洼），还有“数不清道不明”的“橙色隔离桩”（每每总是用那个来封路）。
然而，让司机们真正感觉到危险和头痛的是，路面上的车道线和路标，经常是“隐隐约约，似有似无”的。。。
没有车道线，车身究竟处在整条道路的“哪个位置”，全凭司机“感觉”，一旦道路上行车数量多了，那么司机在超车变道环节就很容易发生事故。
这种情况在蒙特利尔市中心Ville-Marie tunnel路段尤其明显，高速上的车道线已经完全消失不见。
-via cbcNEWS
对此，魁北克交通局发言人Martin Girard称，目前该路段之后还有很多建设要做，而且即便画了，以冬天的糟糕天气，车道线也会消失的很快，所以，夏天以前，就不重新画车道线了。
乐活君对交通局发言人的解释，表示无语，难道省下画几条线的力气，比保障各位行车司机的安全还要重要吗？
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魁省医院的急诊室难题：
去年平均每一天就有1000人等不到救治就离开了医院
相信每一位在蒙特利尔看过急诊的人，上辈子都是折翼的天使。。。
近期，Montreal Economic Institute (MEI)蒙特利尔经纪研究中心的一项调查报告显示，2018-2019年度魁省患者等待就诊的时间，比去年同期更长了。
“去年一整年，大约有38万个魁省患者（平均到每一天就是1000个），还没有等到被救治，就离开了急诊等候室。。。”——MEI调查报告
-via MEI
MEI的分析员Patrick Déry指出，在没有被救治的患者里，有大约20%的患者，在分诊环节被定义为“紧急”（优先级3）或者是“非常紧急”（优先级2），这意味着，如果他们没有得到及时救治，可能会危及生命。
魁省医院的急诊室一直是超负荷运转，很多急诊室的运载比例都在150%，调查中有一家蒙特利尔的医院的急诊室，运载比例达到250%！
这几年政府在资金方面，一直在医疗上有所投入，但是患者得到救治的时间，却比之前更长，这不禁引发公众的思考，到底怎么做，才能切实有效地解决这个问题呢？
科比遗体通过指纹被确认
奇迹终究是没有出现
对于科比坠机的消息，大家的反应都是：不敢相信这是真的。
很多人甚至期盼着奇迹的发生，毕竟法医的报告没出来，一切还不算是真真正正的尘埃落定。
然而，据美媒报道，洛杉矶法医科学中心表示，在坠机事件中丧生的湖人传奇巨星科比-布莱恩特的遗体已经通过指纹检测，被辨认出来。
FBI已经正式开始介入调查科比直升机事故原因。
关于此次事故，比较有疑点的地方有3处。
第一，当天大雾，连洛杉矶警局的直升机都停飞了，为什么科比的飞机升空了。
第二，飞机的驾驶员Ara Zobayan非常有经验，对地形也十分熟悉，为什么还会直接往山脉上撞。
第三，为什么浓雾里，科比的直升机还保持300公里的时速，如果对地形没有把握，驾驶员完全可以放慢速度，直升机的速度最低可以放至24公里/小时。
事实让人遗憾，奇迹终究没有出现，RIP。
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