2018年6月4日，一辆载有35名中国游客的美国旅游大巴在加拿大安大略省401高速公路北向多伦多行驶时，意外冲出车道，撞上巨石发生严重交通事故。
60岁的陆卫平（音译，Weiping Lu）、57岁的叶学英（音译，Xueying Yue）以及54岁的徐长林（Changlin Xu）不幸遇难，另有20多名乘客受伤，所有游客均为中国公民。
根据报道，这些中国游客当时正在前往多伦多的路上，原计划是以多伦多为起点，花十天时间游览美东和加东的旅游胜地。事故发生时，原告称该高速路段正在施工。
渥太华MG Law律师事务所的人身伤害律师Miriam Gorelashvili的助理黄女士（Chunlin Huang）表示，他们和多伦多人身伤害律师Thomson Rogers代表39名中国公民，包括23名受伤乘客，16名家属以及幸存者的原告，12月4日向提起诉讼。
黄女士在展示一名伤者的照片
由于大多数乘客都是不会说英语的退休老人，律师事务所专门聘请了黄女士，通过微信和大家交流。
原告方状告纽约法拉盛32岁美国大巴车司机齐某（Jia Qi，音译）、运营旅游巴士的美国旅行社Union Tour Express Inc. 、安省交通厅、以及2家道路施工公司赔偿损失。
从车上走下来的旅客们
中国原告提出的赔偿金额为5亿加元，约合25亿人民币。
诉讼书
头缠绷带的受害游客通过当地的翻译描述事发经过
2019年2月，大巴车司机齐某曾被指控分心驾驶（distracted driving），其案件仍在审理之中。
根据法庭文件，原告称齐某是“不称职的司机，缺乏合理的驾驶技能和自制力”，原告称大巴在飞出车道前一直处于超速驾驶的状态，而且刹车也没有正常运作。
起重机吊起受损大巴
而且，据称齐某在发生事故时还在发短信，撞车前，他还在摆弄GPS设备，根本没看路。
事故发生后，Union Tours的一名经理还向媒体透露，称齐某刚刚也才进入公司一个月左右。
至于针对Union Tours Express Inc.的指控，原告认为，这家旅行社疏忽大意，没有对大巴司机进行适当的培训，并声称该公司没有对车辆进行适当的检查，以确保其安全运行。
Union Tours的大巴车
而两家道路建设公司也都在诉讼中被列出，理由是它们在公路建设期间没有足够的安全措施，包括缺乏适当的路标以及因施工而关闭道路，仅剩一条车道。
虽然与3名遇难者相比，20多名伤者已经很幸运了，但是其实他们的情况也没有多好。据了解，他们中有些人不但遭受脑损伤，脊髓损伤和骨折，一些人还目睹家人和朋友在眼前死去，身体和心灵受到严重伤害。
中国大使馆官员在医院探望伤者
Gorelashvili表示，许多车祸受害者都需要持续治疗，包括物理治疗和之后的心理治疗。
这场车祸，对很多乘客来说，都是一场彻彻底底的灾难，没有人会想到，本来开开心心出国旅行，结果换来的却是各种伤痛和惊恐，以及远在异国他乡的无助。
据媒体报道，当时很多乘客满身是血，只能坐倒在路边休息。
从车上下来的中国游客们
据黄女士说，事发后，很多受害者都只能从亲戚那里借钱来支付他们的康复费用，甚至有的人都必须拿自己用来退休的钱治伤。
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一名车祸伤者被用直升机送到医院
外国人没有加拿大医保
直升机、救护车、急救员的费用都要自己掏
退休的钱，花了就没有了，剩下的日子没有指望了。

黄女士还表示，有一位受伤的幸存者，因为没有家人照顾，整日生活在惶恐之中，曾一度有过自杀的念头。
另一名幸存者，72岁的蔡婆婆，因颅骨骨折和撞车事故中受伤等医疗账单不堪重负。
72岁的蔡婆婆
还有58岁，和亲家一起参加旅游团的顾女士（Min Gu），在事故中重创了颅骨和面部，不得不把头发都剃光，头皮上也留下了巨大的骇人的伤口。
顾女士受伤前后
原告们和律师提起诉讼详细列出了23名受伤原告的赔偿金额。诉讼称，许多人头部、颈部和背部受伤，并继续遭受行动障碍、毁容、抑郁、疲劳、麻木和慢性疼痛的折磨。诉讼还显示，伤者们的记忆和正常的认知也都遭到损害，很多人存在心理影响，如焦虑，创伤后应激障碍和社会隔离。
截止目前为止，涉案的被告公司或政府部门，均未对本案诉讼做出任何回应。
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