据新华社消息,港铁公司高层11月18日下午表示,
东铁线大学站损毁极其严重,需要深层次修复,规模近乎重建。
此前,有暴徒在大学站持续实施打砸、纵火等暴力行径,并破坏两列停放在上水站和大学站的列车。

从11月12日开始,暴徒占领香港中文大学,并大肆破坏临近中大校园的大学站。11月18日下午,港铁大学站车站外,被破坏的墙面及设施被铺盖上巨幅白布,地面上是一堆堆烧焦的指示牌、垃圾桶、碎玻璃等残留物,车站外就可闻到强烈刺鼻的烧焦气味。
地铁站内的地面上随处可见烧焦的大块黑色痕迹,据新华社记者表示,有清洁工人在清扫地面,但污痕十分难清理。多个出入口处的玻璃被砸,较高处的玻璃被砸出大小不一的洞,低矮处的玻璃则整面被砸碎。
站内设施和设备也未能幸免。被破坏的天花板全部盖上保护罩,自动取款机卡槽被堵住,出入口闸机被烧毁,港铁路线图被涂抹至完全看不清。在月台上,八达通拍卡器被砸烂,用来寻求支援的紧急呼叫机内电线被扯断,消防栓也被撬开,墙面下的管道都暴露出来。
列车路轨惨遭暴徒攻击。港铁公司副车务总监李家润介绍,在大学站以北1.5公里的路段范围内,列车信号系统被严重破坏,列车行经此路段时需要人工操作慢速行驶,速度每小时不超过22公里。“速度减慢,我们的列车班次也就减少,因而整个东铁线行车时间都延长10到20分钟,极大阻碍我们乘客的出行。李家润说。
李家润表示,此前有暴徒持续向列车路轨投掷自行车、砖头、梯子等杂物,严重威胁列车运行安全。为尽可能保障路轨安全,港铁公司工程人员在路轨上方一座桥上安装铁板,防止有人再向路轨扔杂物。
此前,暴徒破坏两列分别停放在上水站和大学站的列车,并在车厢内纵火。车厢内一片狼藉,空气中充斥着烧焦的刺鼻气味,车厢门被烧至变形,天花板上的电缆垂在地面上,车窗玻璃碎了一地,有座位被烧得只剩支架,地面全是纵火后残留的黑色痕迹,有两间车厢相连的信号电缆因多次被烧而断掉。
“工程量庞大,修复十分困难,我们得查询库里零件设备存量,修理时长和损失金额都难以估计。李家润说。
截至11月18日晚,港铁列车服务仍未恢复正常。多条线路部分路段暂停运营,东铁线和西铁线部分路段列车班次减少,铜锣湾、香港大学、旺角、尖沙咀等车站提前至晚上9时关闭。
整理编辑:商周君
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