跨年时的鸡冻心情，早已随着一天天时光的流逝，而归于平静、终于平淡。就在这百无聊赖之际，还是得有点什么“时间、地点、人物”，来调节一下整体气氛，点燃新一年的激情。而每年年初开幕的CES国际电子消费展，无疑是“一道上好料理”，很好满足广大吃瓜群众的胃口。
在这里，各行各业的大佬们会带来自己最新的“黑科技”产品，“用自己的双手探向黑暗，企图拨开层层迷雾，找到那条通往未来的路”。因此，今天老斯基就带大家看一下，在今年的CES展上有哪些好玩炫酷的汽车黑科技。
奥迪：车震和VR，让坐车不再无趣
走在CES展馆之中，如果你看到一辆奥迪A8在“车震”，请不要惊讶，这是奥迪展出未来车内娱乐系统。奥迪旗舰轿车A8搭载有空气悬挂，可自行抬高或降低车体，这套技术原本的设计理念是提升车辆的操控性和舒适性。但是奥迪想出了歪主意——用空气悬挂的不断调节来模拟“车震”。
配合着可震动的座椅，其目的是提供像4D电影院一样“身临其境”的感受，即在看恐怖片的时候会感觉到“地动山摇”。不过因为A8车内的屏幕太小，不够“沉浸”，奥迪只好在车前又架了一个屏幕，提供更好的观影体验。
日产：展示未来出行方式
在本届展会期间，日产汽车将通过互动三维沉浸式体验设备向观众展示未来驾驶。“无形可视化（Invisible-to-Visible，I2V）” 技术，将车辆外部传感器信息与来自云端的车辆内部信息相结合，辅助驾驶者操纵车辆。
该项技术不仅可以追踪车辆的周围环境，还可以提前预知未来状况，甚至显示周边建筑物后方或转弯处的情况。为了使驾驶过程变得更加有趣，整个指引过程将通过在车辆内投影的虚拟人物与驾驶者进行互动、拟人化的交流。
奔驰：分体式无人车
除了在本届CES展上亮相了自家全新一代奔驰CLA车型之外，戴姆勒集团也展出了瞄准电动无人共享出行的概念车URBANETIC，不过其核心亮点更多的在于可更换的座舱系统。
需要载人时，URBANETIC的底盘会装上一个椭圆形的座舱，里面有宽敞舒适豪华的乘坐空间可以容纳多人。而在夜间等时候，URBANETIC又可以换上一个四方形的货仓运货。
据了解，URBANETIC顶部的座舱既可以手动更换也可以用机器自行更换，结合着自动驾驶和智慧交通体系，系统可以自行对接出行用户和货主，并自由调配运力，从而提升整体的运输效率。
现代：四条腿的汽车
现代发布了旗下全新概念车—Elevate，此概念车非常...嗯，使用的是非常规设计，车型整体较扁，与“探月工程车”造型相似，还有类似机械腿的车轮造型，不仅能用车轮行驶，还能像人一样行走，甚至攀爬！这概念车最终的归宿不出意外应该会是抢险用途属性。
本田：双向无线充电
说无线充电并不稀奇，但双向无线充电还是挺特别的！本田的双向无线充电技术是与WiTricity公司合作，凭借其DRIVE 11无线充电平台和本田的V2G技术，汽车可以停在无线充电地垫上，电力就可从电网流向汽车为电池充电，或者电力可从汽车流向电网以满足高峰时段的用电需求。
除此外，本田还带来了几款自动驾驶概念越野作业车进行展出。
丰田纺织：概念座舱
丰田旗下的丰田纺织发布了两款自动驾驶概念座舱，其中一款名为ACES，它基于L4级自动驾驶系统，虽拥有高级别的自动驾驶技术，但车内依旧有方向盘，仪表台非实体，使用的是投影技术；此外还配备了情感感知系统，可以了解乘客当前心情。
贝尔：空中出租车
贝尔是一家直升机制造公司。在本届展会上发布了VTOL空中出租车。据了解，这款混合动力空中出租车被命名为Nexus，它采用了贝尔标志性的倾转旋翼设计，搭载了6台可倾转涵道风扇，以创造安全、高效的空中出行体验。“空中出租车”可以容纳4-5人，垂直起降，针对短途运输，强调舒适性，最重要的是，它能有效缓解地上交通拥堵的问题。创始人称，Nexus将交通、科技与舒适、便捷连接在一起。另外，根据规划，该公司希望在2020年推出空中出租车的首款原型机，2025年实现大批量生产和运营。
写在最后
CES展上的车企基本都带来了自家的黑科技，不由得幻想自动驾驶、无人驾驶真正到来后，会是怎样一番情景？可能开车的人再也不用费精力去看路了，坐车的人可以很愉快的玩VR了，以后上班堵车就直接叫空中“的士”...总之，未来可期~
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